公开(公告)号：CN115204063B

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202211125433.0

申请日：2022-09-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 何磊 ,  张天姣 ,  钱炜祺 ,  张显才 ,  周宇 ,  邵元培

IPC: G06F30/27 ,  G06K9/62 ,  G06N3/12 ,  G01M9/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种火箭气动力系数天地差异修正方法。该方法首先获取火箭历史数据的气动力系数样本；其次，计算历史数据气动力系数天地差异量，并构建样本集；然后，采用交叉校验方法和非线性优化算法计算惩罚因子和核函数半径两个参数的值；接下来，计算模型待定系数；最后，计算火箭待预测气动力系数的修正值。该方法为基于数据驱动的火箭气动力系数天地差异修正方法，通过构建历史数据样本集对修正模型关键参数进行训练优化，充分挖掘运用了前期飞行试验数据中蕴含的规律，具有较高精度，特别适用于轴对称构型的制导火箭使用，可为火箭气动外形设计和控制系统设计等提供技术支撑，具有较高的工程应用价值。

公开(公告)号：CN115204063A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202211125433.0

申请日：2022-09-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 何磊 ,  张天姣 ,  钱炜祺 ,  张显才 ,  周宇 ,  邵元培

IPC: G06F30/27 ,  G06K9/62 ,  G06N3/12 ,  G01M9/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种火箭气动力系数天地差异修正方法。该方法首先获取火箭历史数据的气动力系数样本；其次，计算历史数据气动力系数天地差异量，并构建样本集；然后，采用交叉校验方法和非线性优化算法计算惩罚因子和核函数半径两个参数的值；接下来，计算模型待定系数；最后，计算火箭待预测气动力系数的修正值。该方法为基于数据驱动的火箭气动力系数天地差异修正方法，通过构建历史数据样本集对修正模型关键参数进行训练优化，充分挖掘运用了前期飞行试验数据中蕴含的规律，具有较高精度，特别适用于轴对称构型的制导火箭使用，可为火箭气动外形设计和控制系统设计等提供技术支撑，具有较高的工程应用价值。