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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114476994A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111624273.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及浮空器绞车系统及海洋波浪能应用领域，尤其涉及一种新型海上自主收放绞车系统。该系统包括：浮筒、摇杆、传动机构、卷盘、轴承座；浮筒一侧端通过摇杆连接传动机构的传动轴上，传动机构和轴承座平行安装在浮动平台上，传动机构的绞车驱动轴伸出与轴承座对接，并共同支撑卷盘，传动机构的轿车驱动轴驱动卷盘正转反转；卷盘上系有连接并储存系泊类浮空器的绳索，并对绳索进行卷绕收放，控制浮空器的升降、调整。
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公开(公告)号：CN109649628A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811516354.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于浮空器技术领域，具体涉及一种长航时抗风飞艇系统。本发明长航时抗风飞艇系统由抗风飞艇及地面保障设备组成。其中，所述抗风飞艇包括艇身(1)、盒式艇翼(2)、尾翼(3)、能量接收装置(5)、综合控制装置(6)。所述盒式艇翼(2)对称分布于艇身(1)中部，尾翼(3)布置于艇身(1)尾部，艇身(1)底部设置有能量接收装置(5)，用于接收属于地面保障设备的无线能量发射设备(8)的传能。本发明飞艇系统可通过无线传能的方式接受来自地面供能设备的能量，解决飞艇自身能量消耗问题，实现长航时机动飞行，同时，升阻特性强，飞艇飞行过程中的增升效果好，抗风能力强，并大幅增加了飞艇载荷搭载能力。
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公开(公告)号：CN114476994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111624273.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及浮空器绞车系统及海洋波浪能应用领域，尤其涉及一种新型海上自主收放绞车系统。该系统包括：浮筒、摇杆、传动机构、卷盘、轴承座；浮筒一侧端通过摇杆连接传动机构的传动轴上，传动机构和轴承座平行安装在浮动平台上，传动机构的绞车驱动轴伸出与轴承座对接，并共同支撑卷盘，传动机构的轿车驱动轴驱动卷盘正转反转；卷盘上系有连接并储存系泊类浮空器的绳索，并对绳索进行卷绕收放，控制浮空器的升降、调整。
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公开(公告)号：CN112644681B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011611332.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/62
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域，具体涉及一种海上浮空器，能够在海上超低空做上下往复运动。包括高压气囊层，中间气囊层，外层保护气囊层，自发电电源模块，传感器模块，控制模块，通信模块；所述高压气囊层位于海上浮空器的中心，所述中间气囊层与所述外层保护气囊层顺次套于所述高压气囊层外，高压气囊层与中间气囊层气囊内充有轻质气体，所述外层保护气囊层气囊内充有空气；所述自发电电源模块，传感器模块，控制模块，通信模块安装于所述中间气囊层；所述控制模块分别与各气囊层上的充气阀门可控制地连接，通过调控充气阀门启闭调节各气囊层气囊内轻质气体和/或空气压力，从而达到球体的微重力平衡，实现海上浮空器上浮‑下降循环往复运动。
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公开(公告)号：CN112644681A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011611332.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/62
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域，具体涉及一种海上浮空器，能够在海上超低空做上下往复运动。包括高压气囊层，中间气囊层，外层保护气囊层，自发电电源模块，传感器模块，控制模块，通信模块；所述高压气囊层位于海上浮空器的中心，所述中间气囊层与所述外层保护气囊层顺次套于所述高压气囊层外，高压气囊层与中间气囊层气囊内充有轻质气体，所述外层保护气囊层气囊内充有空气；所述自发电电源模块，传感器模块，控制模块，通信模块安装于所述中间气囊层；所述控制模块分别与各气囊层上的充气阀门可控制地连接，通过调控充气阀门启闭调节各气囊层气囊内轻质气体和/或空气压力，从而达到球体的微重力平衡，实现海上浮空器上浮‑下降循环往复运动。
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