公开(公告)号：CN116822097A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310950103.3

申请日：2023-07-31

Applicant: 中南林业科技大学

Inventor： 张宇 ,  周海 ,  段诚宇 ,  王志永 ,  王飞鹏

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供了一种减振降噪的齿距设计方法及齿轮，将齿轮上的相邻轮齿间的距离设置为不一致，齿距的偏差数值按正弦函数曲线排列，使每一个轮齿啮合具有偏差。本发明通过控制齿轮各轮齿之间的距离偏差，使得相邻两轮齿之间的距离均不一致，且齿距(偏差)按正弦函数曲线分布，由于每一个轮齿啮合的少量偏差，传动误差激励的规则能够被打破，可以达到减振减噪的目的，为齿轮减振降噪提供新的思路，实用性强，用于齿轮箱、减速器、变速箱等中各类型齿轮副的减振、降噪，尤其适用于高速传动的齿轮副。