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公开(公告)号：CN115855287A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310070066.7
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，具体地涉及一种用于大体积混凝土温度场的测温方法，包括计算混凝土内部最高绝热升温值、计算混凝土中心最高温度、设计混凝土绝热升温公式、计算混凝土表面最高温度等。本发明能够得到研究对象在浇筑过程中的温度场结果和温度变化规律，准确测量水泥水热化温度，对减小混凝土的内外温差和表面急剧热扩散，防止混凝土因温差过大引起的温度收缩应力导致出现有害裂缝具有重要作用。另外，采用本发明的理论公式计算出理论温度值，再通过测温装置得到实际温度值，自动生成温度曲线图，有利于更好分析所出现问题的原因。
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公开(公告)号：CN117830340B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410017401.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中南大学
IPC: G06T7/194 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094
Abstract: 本发明属于图像分割领域，具体涉及一种探地雷达目标特征分割方法、系统、设备及存储介质，其方法包括：获取训练图像以及对应的标签图像；基于所述训练图像以及所述标签图像，得到成对训练图像；获取分割模型；将所述成对训练图像输入所述分割模型中，得到输出图像；基于所述输出图像、标签图像以及所述分割模型，得到损失值；基于所述损失值以及损失条件调整所述分割模型的模型参数，得到优化分割模型；基于所述优化分割模型以及输入图像，得到目标特征。本申请通过优化分割模型，能够使提取出的目标特征图像质量更高的效果。
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公开(公告)号：CN117074808A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310716999.9
申请日：2023-06-16
Applicant: 中南大学 , 长沙逸凯智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LCL型双向无线电能传输系统的实时互感估计方法，互感值为M＝kL；其中：L为LCL型双向无线电能传输系统的一次侧的电感值；k为耦合系数，由以下公式确定：#imgabs0#ω0为基波角频率；Zeq为LCL型双向无线电能传输系统中一次侧电容Cp处的三次谐波等效阻抗。该LCL型双向无线电能传输系统的实时互感估计方法易于实施，检测精度高。
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公开(公告)号：CN115824320B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310101804.X
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司 , 中南大学
IPC: G01F1/00
Abstract: 本发明涉及桥梁混凝土施工技术领域，具体地涉及一种基于变频器变频的流量计算方法及测算装置，所述方法基于上位机软件系统、PLC控制系统、变频系统、流量测算装置和传动系统实现；具体包括以下步骤：通过上位机软件系统设置变频系统频率变化范围及频率递增区间，标定特征点，并通过流量测算装置分别记录每个特征点的流量对应值；计算相邻特征点标定因子；计算测量范围内任意频率下的实际流量。本发明基于变频器，预先通过上位机软件系统设置变频系统频率变化范围及频率递增区间，并通过流量测算装置分别记录每个特征点的流量对应值，即可计算测量范围内任意频率下的实际流量和总流量值，无需使用流量计即可保证压浆的密实度和饱满度。
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公开(公告)号：CN115824320A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310101804.X
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司 , 中南大学
IPC: G01F1/00
Abstract: 本发明涉及桥梁混凝土施工技术领域，具体地涉及一种基于变频器变频的流量计算方法及测算装置，所述方法基于上位机软件系统、PLC控制系统、变频系统、流量测算装置和传动系统实现；具体包括以下步骤：通过上位机软件系统设置变频系统频率变化范围及频率递增区间，标定特征点，并通过流量测算装置分别记录每个特征点的流量对应值；计算相邻特征点标定因子；计算测量范围内任意频率下的实际流量。本发明基于变频器，预先通过上位机软件系统设置变频系统频率变化范围及频率递增区间，并通过流量测算装置分别记录每个特征点的流量对应值，即可计算测量范围内任意频率下的实际流量和总流量值，无需使用流量计即可保证压浆的密实度和饱满度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118364657B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410765133.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 中南大学 , 湖南众智云创科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道掌子面施工技术领域，具体涉及一种隧道掌子面炮孔布位方法，包括：基于隧道爆破设计方案图计算所有设计炮孔的施工坐标；在隧道外部，将炮孔布位装置布置在钻爆台架上，并计算掌子面处的炮孔布位装置的施工坐标；钻爆台架进入隧道掌子面时，计算炮孔布位装置指向设计炮孔施工坐标时的方位角和倾角，按照该方位角和倾角转动炮孔布位装置；根据炮孔位置的凹陷或凸起状态优化设计炮孔位置，得到优化方位角和优化倾角；按照对应炮孔的优化方位角和优化倾角布置所有炮孔位置，即可完成炮孔布位施工。本发明实现了快速精准自动布置炮孔位置，提供了在区域凸起或凹陷状态下沿着炮孔中轴线在隧道掌子面精确布置炮孔的方法。
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公开(公告)号：CN118364657A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410765133.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 中南大学 , 湖南众智云创科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道掌子面施工技术领域，具体涉及一种隧道掌子面炮孔布位方法，包括：基于隧道爆破设计方案图计算所有设计炮孔的施工坐标；在隧道外部，将炮孔布位装置布置在钻爆台架上，并计算掌子面处的炮孔布位装置的施工坐标；钻爆台架进入隧道掌子面时，计算炮孔布位装置指向设计炮孔施工坐标时的方位角和倾角，按照该方位角和倾角转动炮孔布位装置；根据炮孔位置的凹陷或凸起状态优化设计炮孔位置，得到优化方位角和优化倾角；按照对应炮孔的优化方位角和优化倾角布置所有炮孔位置，即可完成炮孔布位施工。本发明实现了快速精准自动布置炮孔位置，提供了在区域凸起或凹陷状态下沿着炮孔中轴线在隧道掌子面精确布置炮孔的方法。
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公开(公告)号：CN104228880A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410520900.9
申请日：2014-09-30
Applicant: 中南大学
Abstract: 货物列车脱轨实时可靠停车控制方法，是基于列车脱轨能量随机分析理论，针对各种典型的明确原因导致的脱轨工况进行模拟，建立各种典型原因条件下的计算模型；实现货物列车在各种明确原因条件下的脱轨全过程计算，全面总结明确原因条件下货物列车在脱轨瞬间的轮轨接触状态、轮轨相对位置和尺寸关系等，获得车轮悬浮量、钢轨横向相对位移等关键数据；从而确定货物列车车轮脱轨掉道检测装置的最小尺寸及安装位置，确保该装置既能克服车辆底部空间狭小的影响，又能使其在列车脱轨掉道第一时间准确触碰钢轨，控制列车刹车系统实时工作，实现及时停车。该方法可为研发机械式、电子式的列车车轮脱轨掉道检测装置提供重要的理论依据和合理的基础数据。
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公开(公告)号：CN118774831A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410766290.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中南大学 , 湖南众智云创科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道检测技术领域，具体涉及一种隧道掌子面炮孔形态测量方法，包括：利用坐标测定模块布置隧道掌子面的所有炮孔，按照顺序在各炮孔中逐一布置炮孔形态测量装置；利用靶标识别模型识别靶标，并转动坐标测定模块直至激光点落在待测量炮孔处的靶标上；利用数字图像处理技术识别靶标图像上的靶标中心点和激光点，转动坐标测定模块直至激光点落至靶标中心点上，并计算得到所有炮孔的表面坐标；利用炮孔形态测量装置测得对应炮孔深度，并根据炮孔的表面坐标绘制得到隧道掌子面的所有炮孔三维形态。本发明能够准确高效地获取隧道掌子面炮孔三维形态，并有效指导炮孔钻进施工以及评价隧道爆破施工质量，减少了操作步骤，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN116799865A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310805394.7
申请日：2023-07-03
Applicant: 中南大学 , 长沙逸凯智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于频率前馈控制的虚拟同步发电机暂态稳定性增强方法，针对虚拟同步发电机，以ST为触发有功功率参考调整的失稳检测信号；频率偏差Δω及其积分分别采用kp和ki的前馈增益，频率偏差Δω的微分取绝对值后与Δω相乘再以kp的增益进行前馈，三者共同组成了频率前馈功率Pf。该基于频率前馈控制的虚拟同步发电机暂态稳定性增强方法有利于改善VSG的暂态行为，从而降低暂态失稳风险。
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