公开(公告)号：CN117910868A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202410056535.4

申请日：2024-01-15

Applicant: 中南大学

Inventor： 邓连波 ,  张颖 ,  谢子若 ,  唐诗雨 ,  许景 ,  赵疆昀 ,  陈宁

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明提供了一种城轨线间列车运行图换乘衔接质量计算方法、装置及设备，方法包括：S1，计算目标换乘站内不同方向列车间的换乘时间；S2，根据所述换乘时间，构造两方向列车间换乘衔接质量的量度值；S3，通过计算各方向列车间的换乘客流量占比，对各量度值进行加权求和，计算得到目标换乘站相关线路运行图的总体换乘衔接质量值，以评价目标换乘站的换乘衔接情况。本发明同时关注到了换乘客流量和换乘时间两项换乘衔接的重要指标，较为合理地给出换乘站的换乘衔接质量量度值，可以快速找到使得换乘站换乘衔接质量劣化最多的方向，并可由分析结果为车站换乘衔接质量的优化提出可行性建议。

公开(公告)号：CN118521340A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410625986.5

申请日：2024-05-20

Applicant: 中南大学 ,  中汽院智能网联汽车检测中心(湖南)有限公司

Inventor： 唐进君 ,  李志涛 ,  赵疆昀 ,  周海军 ,  李朝斌 ,  姜维 ,  曹帅

IPC: G06Q30/0202 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06F16/29 ,  G06F16/22 ,  G06Q50/40 ,  G06Q50/26

Abstract: 本申请涉及交通分析技术领域，提供了一种基于多模式公共交通的交通需求分析方法及设备。该方法包括：基于公共交通模式的交通出行量数据和交通站点构建单层网络；将所有单层网络进行拼接得到多层复用网络；基于节点与其他每个节点之间的边，获取节点与每个其他节点之间的连接性；基于每个单层网络的所有边计算节点的度中心性、接近中心性和介数中心性；对节点进行社群划分，得到节点社群；根据连接性、节点社群、度中心性、接近中心性、介数中心性和建成环境特征获取交通出行量预测值；基于交通出行量预测值获取建成环境特征的贡献值；对建成环境特征的贡献值进行分析，得到交通需求分析结果。该方法可以提高交通需求分析的准确性。