对置活塞发动机扫气过程示踪气体法实验系统

    公开(公告)号:CN110763481A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911009406.5

    申请日:2019-10-23

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种对置活塞发动机扫气过程示踪气体法实验系统,包括示踪气体注入装置、示踪气体采集装置和示踪气体分析装置;所述示踪气体注入装置将示踪气体注入到对置活塞发动机的进气管中,使示踪气体与来自进气口的高速进气均匀混合;所述示踪气体采集装置分别采集对置活塞发动机的进气样本和排气样本,并将采集到的气体样本送给示踪气体分析装置;所述示踪气体分析装置测量出气体样本中示踪气体的摩尔浓度。本发明利用示踪气体法原理,通过在对置活塞发动机的进气中注入示踪气体,并采集和分析发动机的进气以及排气中示踪气体的摩尔质量,能够清晰的展现对置活塞发动机的扫气过程,从而对发动机的扫气品质进行分析,使用方便,实用性强。

    一种对置活塞二冲程柴油机卷流燃烧系统

    公开(公告)号:CN106837519A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710153866.X

    申请日:2017-03-15

    Applicant: 中北大学

    CPC classification number: Y02T10/125 F02B23/00 F02F3/00 F02F3/26 F02F2003/0007

    Abstract: 本发明公开了一种对置活塞二冲程柴油机卷流燃烧系统,涉及内燃机领域,该燃烧系统包括气缸体、气缸体的两端分别设有左侧排气口和右侧排气口,气缸体中心的缸体侧壁上布置有第一喷油器和第二喷油器;气缸体中心和左侧排气口之间布置有能够在气缸体内做往复运动的左侧活塞,气缸体中心和右侧排气口之间布置有能够在气缸体内做往复运动的右侧活塞;左侧活塞和右侧活塞的端部均设有至少两个凹坑结构,任一相邻的两个凹坑结构相接处形成卷流导向结构,左侧活塞和右侧活塞的顶面边缘均设有喷油器避让凹槽,喷油器避让凹槽分别与对应活塞上的卷流导向结构相对设置。本发明中燃烧室结构可以形成油束的卷流,提高燃烧室内空气利用率,加速油气混合。

    发动机全压差气道滚流试验装置

    公开(公告)号:CN105388018A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510984820.3

    申请日:2015-12-25

    Applicant: 中北大学

    CPC classification number: G01M15/04

    Abstract: 本发明涉及一种发动机全压差气道稳流试验装置,包括进气压气机1、第一稳压箱2、进气调压阀3、进气流量计4、第二稳压箱5、气门升程传感器6、气门升程调节机构7、缸盖8、模拟气缸9、风速仪10、缸内压力传感器11、转速传感器12、采集器13、计算机14,第三稳压箱15、排气流量计16、排气调压阀17、进气压力传感器19,可以调节气道进出气压力,将稳流气道试验装置扩展为全压差范围内的滚流试验装置,使滚流气道试验台可以实现在全压差范围内调节,从低速、低压、低气门平均马赫数到高压、高速,高气门平均马赫数条件下,都能真实模拟实验汽油机进气。

    一种用于测量胶泥缓冲性能的高压密封测试装置

    公开(公告)号:CN102967533B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201210334721.7

    申请日:2012-09-12

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量胶泥缓冲性能的高压密封测试装置,涉及胶泥测试装置。包括缸筒,缸筒内设置有活塞和活塞杆,缸筒的顶端为缸盖,底部为单向阀;活塞杆贯穿缸盖,缸盖内设置有四道密封结构,四道密封结构包括两组O型密封圈和U型密封圈,分别安装在缸盖的两端,O型密封圈嵌在U型密封圈中,U型密封圈的唇口紧贴活塞杆,在缸盖内侧还固定有密封环;单向阀和钢珠、档杆装配成一个具有单向阀的通道,安装到缸筒末端,旋转挡杆可以锁死,单向阀和档杆之间设有弹性垫片。本发明属于高压密封装置,在缸盖、缸筒底部采用了高压密封装置,可实现对胶泥材料在不同摩擦间隙、不同的体积压缩率、不同运动粘度下缓冲性能的测量。

    货车挂车辅助动力驱动装置

    公开(公告)号:CN102897115A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210252877.0

    申请日:2012-07-20

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明属于汽车辅助驱动装置,特别是一种由控制系统和动力系统组成的货车挂车辅助动力驱动装置。由汽车电子控制系统和液压驱动系统组成,所述汽车电子控制系统安装于驾驶室内,所述液压驱动系统安装于挂车上。所述液压驱动系统包括蓄电池、电动机、液压泵、液压轮毂马达,所述电动机由所述蓄电池供能,然后驱动所述液压泵转动,所述液压泵将机械能转化为液压能,进而驱动所述液压轮毂马达,所述液压轮毂马达转动的外壳与挂车车轮轮毂直接连接,带动所述挂车车轮轮毂一起转动。当驾驶员根据路况判断到牵引车原动力无法胜任运输需求时,开启该动力辅助系统,让该系统驱动挂车前进,配合牵引车完成复杂路况的运输。

    一种弹性散热体的平板式太阳能集热器

    公开(公告)号:CN114294839A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202210032639.2

    申请日:2022-01-12

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明提供了一种弹性散热体的平板式太阳能集热器,包括吸热板、壳体、透明盖板和保温材料,所述透明盖板设置在壳体顶部,所述吸热板设置在壳体内,所述保温材料设置在壳体内侧面内部从而将壳体内部形成一个保温空间,所述吸热板上部的内侧面设置多个从下侧向下延伸的散热体,所述散热体之间设置流体流动的间隙流路,所述散热体是弹性结构。本发明提供一种新式结构的平板式太阳能集热器,通过弹性结构可以使得流体流动的时候冲刷散热体,散热体会脉动性的摆动,从而促进除垢,振动导致扰流作用,也能强化传热。

    一种汽车发动机增压装置

    公开(公告)号:CN110630373B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910941656.6

    申请日:2019-09-30

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机增压装置,具体涉及汽车配件领域,包括发动机、涡轮室和增压器,所述发动机上固定连接有排气歧管和进气歧管,所述排气歧管和进气歧管的数量均设置为多个且通过发动机对称设置,所述排气歧管远离发动机的一端设有排气节气门,所述进气歧管远离发动机的一端设有进气节气门;所述涡轮室内腔设有涡轮,所述涡轮上设有涡轮扇叶,所述涡轮室一侧设有第一散热鳍片以及另一侧设有第二散热鳍片。本发明能够在车辆停止行进的过程中对涡轮增压系统进行被动散热和在车辆运行的过程中提高涡轮增压系统的主动散热,从而达到降低整个涡轮增压系统温度的效果,延长其使用寿命。

    一种锅炉炉膛测温方法和测温装置

    公开(公告)号:CN105784187B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201610233555.X

    申请日:2016-04-15

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种锅炉炉膛测温方法和测温装置,涉及测温技术。一种锅炉炉膛测温方法,该方法采用红外测温与声学测温相耦合的方法,重建出由声学与红外测温结果耦合而成的炉膛内三维温度场。测温装置包括固定在锅炉炉膛同一水平面的四个炉墙角处的红外测温装置,相邻两个红外测温装置的中间位置分别固定声学测温装置,所述的红外测温装置和声学测温装置分别连接光电转化装置和声电转化装置,所述的光电转化装置和声电转化装置分别连接一个信号耦合装置,所述的信号耦合装置连接显示输出装置。本发明既可以实现温度场的实时监测,同时也节省了一部分设备的安装和后续维护所需要的经费,成本低。

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