基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法

    公开(公告)号:CN103955266A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410217174.3

    申请日:2014-05-22

    Abstract: 基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法属于无线传感器网络中的移动Sink节点低功耗设计方法,尤其是通过CPU负载预测的低功耗设计方法;该方法通过Android的CPU驱动程序获取当前CPU的负载load_cur,更新history_load[3]数组中的历史负载值,判断history_load[3]数组中当前时间段的前两个时间段CPU负载历史值history_load[1]和history_load[2]是否相等,并分别计算当前最优权值αbest,再通过计算得到下一时间段的CPU负载值load_next,最后调用__cpufreq_driver_target函数,根据预测的CPU负载值load_next调节CPU工作频率;本发明基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法方法,可以实现权值的动态调整,进一步提高负载预测精度,从而选择更合适的CPU计算频率降低功耗。

    基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法

    公开(公告)号:CN103955266B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201410217174.3

    申请日:2014-05-22

    Abstract: 基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法属于无线传感器网络中的移动Sink节点低功耗设计方法,尤其是通过CPU负载预测的低功耗设计方法;该方法通过Android的CPU驱动程序获取当前CPU的负载load_cur,更新history_load[3]数组中的历史负载值,判断history_load[3]数组中当前时间段的前两个时间段CPU负载历史值history_load[1]和history_load[2]是否相等,并分别计算当前最优权值αbest,再通过计算得到下一时间段的CPU负载值load_next,最后调用__cpufreq_driver_target函数,根据预测的CPU负载值load_next调节CPU工作频率;本发明基于Android移动Sink负载预测的低功耗设计方法方法,可以实现权值的动态调整,进一步提高负载预测精度,从而选择更合适的CPU计算频率降低功耗。

    一种柴油机电子调速器用数字式人机对话装置

    公开(公告)号:CN201246225Y

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200820090768.2

    申请日:2008-08-29

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种简单可靠的增量式参数在线调试方法,一种具有键盘输入、数据显示和打印功能的柴油机电子调速器用数字式人机对话装置。它是由单片机电路、存储器电路、时间电路、液晶显示电路、打印驱动电路、通信电路、键盘电路和复位电路组成的。其中存储器电路、时间电路、液晶显示电路、打印驱动电路、通信电路、键盘电路和复位电路分别与单片机电路连接;同时复位电路还和存储器电路、时间电路、液晶显示电路、打印驱动电路、键盘电路连接。本实用新型具有人机交互终端、接口以及相应的调试软件,采用增量式调整方法来安全可靠地调整各参数。对柴油机数字电子调速器的推广和使用具有现实意义。

    一种小型柴油机转速信号发生与测试装置

    公开(公告)号:CN201247152Y

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200820090769.7

    申请日:2008-08-29

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种使用器件少、操作简单、成本低廉、重量轻的小型柴油机转速信号发生与测试装置。它是由外部接口、信号产生电路、信号调理电路、电源电路、数值显示电路、齿数设定电路、单片机电路和复位电路组成的。其中信号产生电路通过信号调理电路与单片机相连,数值显示电路、齿数设定电路和复位电路与单片机相连;电源供给系统提供稳定的直流电压,实现转速信号发生与测试功能。本实用新型具有结构简洁、生产工序简化、缩短生产周期等优点。

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