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实用新型
一种班线大客车碰撞吸能机构失效

公开(公告)号：CN214028526U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202022653272.5

申请日：2020-11-17

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 刘委 , 张文会 , 孙庆有 , 黄跃升 , 王圣鼎

IPC: B60R19/02 , B60R19/24

Abstract: 本实用新型公开了一种班线大客车碰撞吸能机构，包括支撑机构，所述支撑机构的一侧安装有传力机构，所述支撑机构的内部安装有吸能机构；所述防护层粘接在所述传力板的一侧，所述减压块粘接在所述传力板远离所述防护层的一侧，所述套杆弹簧的一端安装在所述传力板位于所述减压块的一侧，所述活塞块安装在所述套杆弹簧远离所述传力板的一端。本实用新型是一种具有能够提供多个吸能缓冲结构，并且提升缓冲吸能效果，安全可靠，增加防护效果，同时能够提高防撞结构性能，减小变形概率，延长防撞梁的使用寿命，方便使用等优点的班线大客车碰撞吸能机构。

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