6G车联网中改进的DBSCAN算法与多对多匹算法的任务卸载机制

    公开(公告)号:CN117320037A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311240806.3

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明公开了6G车联网中改进的DBSCAN算法与多对多匹算法的任务卸载机制,属于车联网技术领域,设计了一个改进的基于密度的空间应用噪声聚类算法,以涉及更多分散的车辆进行聚类,采用了一个多对多的匹配算法来配对车辆和辅助MEC服务器,还设计了基于多智能体的任务卸载机制来减少延迟并提高资源利用效率。本发明提出的改进的DBSCAN算法克服了参数选择的敏感性,不需要特别精准的参数设置,可以在密度不均匀的数据集上表现良好,克服了车辆密度对聚类结果的影响,并且本发明提出的多对多匹配机制提高了车辆剩余计算资源的利用率并且极大的缓解了边缘服务器的压力,同时保证高优先级任务优先进行计算。

    语音控制的多用途探测小车

    公开(公告)号:CN202886990U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220614778.8

    申请日:2012-11-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种语音控制的多用途探测小车,包括:手持遥控终端1、小车20和设于小车20上的小车接收端2,手持遥控终端1和小车接收端2无线连接;所述的手持遥控终端1包括:A处理器3、LD3320语音模块4、第一无线收发模块5、显示屏6及电源7,LD3320语音模块4分别与A处理器3和电源7连接,A处理器3分别与第一无线收发模块5和显示屏6连接;所述的小车接收端2包括:B处理器18、小车电机8和第二无线收发模块19,B处理器18分别与小车电机8和第二无线收发模块19连接。本实用新型通过采用LD3320语音模块,从而可以提高语音式探测小车的控制精度,实现探测小车的任意角度的转弯,前行路线多样化。

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