一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件

    公开(公告)号:CN113859579B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202111252971.1

    申请日:2021-10-27

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件,用于验证机翼下壁板与中央翼盒下壁板连接强度,包括蒙皮、长桁、三叉接头、支撑肋、加强片及连接带板;蒙皮设为哑铃状;长桁铺设在蒙皮上表面,长桁与蒙皮为共固化结构;三叉接头位于蒙皮长度方向中间位置,三叉接头设在长桁上表面;连接带板位于蒙皮长度方向中间位置,连接带板设在蒙皮下表面;三叉接头、长桁、蒙皮及连接带板之间设有紧固件;加强片位于蒙皮长度方向端部位置,长桁上表面及蒙皮下表面均设有加强片;支撑肋位于蒙皮长度方向上哑铃变截面位置,支撑肋位于三叉接头与加强片之(56)对比文件黄文超.复材机翼翼根上壁板连接区强度分析方法研究《.机械设计》.2015,第32卷(第S2期),157-162.叶聪杰.民用飞机机翼下壁板连接强度试验方案研究《.民用飞机设计与研究》.2018,(第2期),100-104.Haibo Jin.Modified multilevel layoutoptimization method of composite wingstructure.Prceedings of 2013 10thinternational bhurban conference onapplied sciences & technology(IBCAST).2013,6-10.

    一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件

    公开(公告)号:CN113859579A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111252971.1

    申请日:2021-10-27

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件,用于验证机翼下壁板与中央翼盒下壁板连接强度,包括蒙皮、长桁、三叉接头、支撑肋、加强片及连接带板;蒙皮设为哑铃状;长桁铺设在蒙皮上表面,长桁与蒙皮为共固化结构;三叉接头位于蒙皮长度方向中间位置,三叉接头设在长桁上表面;连接带板位于蒙皮长度方向中间位置,连接带板设在蒙皮下表面;三叉接头、长桁、蒙皮及连接带板之间设有紧固件;加强片位于蒙皮长度方向端部位置,长桁上表面及蒙皮下表面均设有加强片;支撑肋位于蒙皮长度方向上哑铃变截面位置,支撑肋位于三叉接头与加强片之间,支撑肋设在长桁上表面,支撑肋、长桁及蒙皮之间设有紧固件;蒙皮及长桁为复合材料,其余为金属材料。

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