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公开(公告)号：CN117211912A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210626413.5
申请日：2022-06-02
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种双机回热小汽轮机背压控制热力系统，包括主汽轮机、小汽轮机、第一加热器、第二加热器以及与小汽轮机相连接的工作机构，第二加热器的出水口与第一加热器的进水口相连通，小汽轮机的排汽口通过排汽管路与第一加热器相连通，第一加热器与第一旁路并联，第一旁路上设有第一调节阀组；主汽轮机上设有第一抽汽口，第一抽汽口通过第一抽汽管路与第二加热器相连通；排汽管路与第一抽汽管路之间通过溢流管路相连通，溢流管路上设有溢流调节阀组。还涉及该系统的控制方法，主要是由第一调节阀组和/或溢流调节阀组的开度的调节控制小汽轮机的背压。增加了小汽轮机背压调节的手段，提高了系统的灵活性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115263434A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110475106.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于叶轮机械的推力平衡结构，包括叶轮机械的叶轮背盘、及安装在叶轮机械上的定平衡件，所述叶轮背盘的面积为设定面积，叶轮背盘能给转子施加变平衡力，变平衡力与转子所受到的变轴向推力大小相等且方向相反，变轴向推力的大小是能变化的，定平衡件能给转子施加定平衡力，定平衡力与转子受到的定轴向推力大小相等且方向相反，定轴向推力的大小是固定的。本推力平衡结构，利用具有设定面积的叶轮背盘抵消运行时转子所受到变轴向推力，再通过在叶轮机械上设置用于抵消定轴向推力的定平衡件，就能保证转子沿轴向受力平衡，此种方式成本较低，并使得本推力平衡结构整体体积较小，占用的空间也较小。
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公开(公告)号：CN113123840A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911395113.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，尤其涉及一种超临界二氧化碳循环系统，包括热源高温段、高温透平、第一回热器、第二回热器、冷却器、主压缩机和再压缩机，热源高温段的出气口连接高温透平的进气口，高温透平的排气口连接第一回热器的热端入口，第一回热器的热端出口连接第二回热器的热端入口，第二回热器的热端出口同时连接冷却器的入口和再压缩机的入口，冷却器的出口连接主压缩机的入口，主压缩机的出口连接第二回热器的冷端入口，第二回热器的冷端出口和再压缩机的出口均连接第一回热器的冷端入口，第一回热器的冷端出口连接热源高温段的进气口。通过将高温透平的部分排气直接引入再压缩机升压，可实现高品位能源彻底、高效的利用。
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公开(公告)号：CN107246286B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201710533199.8
申请日：2017-07-03
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种并联高压缸的一次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助高压缸，主汽轮机系统包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通；辅助高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通；高压缸上设有高压抽汽口，高压抽汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷工况的经济性，同时提高高负荷工况的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN107339128A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710533200.7
申请日：2017-07-03
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及火力发电机组技术领域，尤其涉及一种并联超高压缸的二次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助超高压缸，主汽轮机系统包括超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、第一再热器和第二再热器，超高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过第一冷再热蒸汽管道与第一再热器的入口连通；辅助超高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与第一冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；第一再热器的出口与高压缸的进汽口连通；超高压缸的排汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷的经济性，同时提高高负荷的经济性，保证额定负荷的经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115264072A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110475080.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
IPC: F16J15/34
Abstract: 本发明提供一种密封组件与转轴的盘装式装配结构，包括密封组件和转轴，所述密封组件包括密封动环，所述转轴包括主轴和动环保护套，所述动环保护套包括沿动环保护套的径向且由内至外依次分布的内环部和外环部，所述外环部的端面上设有环形凹槽，所述密封动环嵌在环形凹槽中，所述环形凹槽能限制密封动环相对于动环保护套沿动环保护套的径向及周向移动，所述内环部与主轴相连接，所述动环保护套的外径大于主轴的外径。本密封组件与转轴的盘装式装配结构，其密封动环与主轴之间的扭矩能通过动环保护套进行传递，且此种结构设计，使得主轴的外径较小，从而减小了主轴的体积，并使得本盘装式装配结构整体体积较小、占用的空间较小。
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公开(公告)号：CN113123839A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911395091.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，尤其涉及一种超临界二氧化碳循环系统，包括热源、高压透平、低压透平、第一回热器、第二回热器、预压缩机、冷却器和主压缩机，热源的第一出气口连接高压透平的进气口，高压透平的排气口连接低压透平的进气口，低压透平的排气口连接第一回热器的热端入口，第一回热器的热端出口连接第二回热器的热端入口，第二回热器的热端出口连接预压缩机的入口，预压缩机的出口连接冷却器的入口，冷却器的出口连接主压缩机的入口，主压缩机的出口连接第二回热器的冷端入口，第二回热器的冷端出口连接第一回热器的冷端入口，第一回热器的冷端出口连接热源的第一进气口。可降低低压透平的排气压力，提高循环效率。
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公开(公告)号：CN107842400A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710976296.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 华中科技大学 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明属于汽轮发电机组发电领域，并公开了一种太阳能协同汽轮发电机组二次再热系统。该系统包括太阳能再热模块、低压缸、中压缸、高压缸和发电机，中压缸连接高压缸和低压缸，太阳能再热模块连接在中压缸和低压缸之间，发电机与所述低压缸相连，其中，太阳能再热模块包括太阳能集热场、冷泵热泵和换热器，太阳能集热场一端连接所述冷泵，另一端连接热泵，且冷泵与热泵同时与换热器连接，另外，冷泵与换热器设置有冷缓冲罐，太阳能集热场和热泵之间设置有热缓冲罐。通过本发明，解决采用锅炉二次加热复杂的管道布置和炉膛受热面积大的技术问题，同时降低低压缸排气湿度，提高低压缸绝对效率，提高太阳能光电效率。
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公开(公告)号：CN107246286A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710533199.8
申请日：2017-07-03
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种并联高压缸的一次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助高压缸，主汽轮机系统包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通；辅助高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通；高压缸上设有高压抽汽口，高压抽汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷工况的经济性，同时提高高负荷工况的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN117211913A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210626415.4
申请日：2022-06-02
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种双机回热小汽轮机背压出力控制热力系统，包括主汽轮机、小汽轮机、第一加热器、第二加热器和被驱动设备，小汽轮机的进汽管路上设有进汽调节阀组；小汽轮机的排汽口第一加热器相连通，第一加热器与第一旁路并联，第一旁路上设有第一调节阀组；主汽轮机上设有第一抽汽口，第一抽汽口通过第一抽汽管路与第二加热器相连通，第二加热器与第二旁路并联，第二旁路上设有第二调节阀组。还涉及该系统的控制方法，主要是由进汽调节阀组、第一调节阀组和第二调节阀组其中的一个或多个的开度的调节控制小汽轮机的背压和出力。可实现多种小汽轮机背压出力控制方法，满足小汽轮机背压和出力不同趋势的控制要求。
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