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公开(公告)号：CN101871835B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200910050003.5
申请日：2009-04-24
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 一种制动钳在线高压密封性测试方法，包括以下步骤：用管路将制动钳与气源相连，在管路上设置阀门；放置制动盘模拟试件；打开阀门，向钳体内注入具有第一气压值的压缩空气，然后持续关闭该阀门达第一预定时间；如果钳体内的气压值在第一预定时间内一直保持在第一气压值，则打开阀门，在钳体内的气压卸载到卸载气压值后，再向钳体内注入具有第二气压值的压缩空气，然后持续关闭阀门达第二预定时间，卸载气压值小于第二气压值；检查钳体内的气压值，并将该气压值与所述第二气压值之间的差值，与设定气压范围值进行比较，判断该制动钳的密封性。本发明利用气压代替液压对制动钳实施检测，从而避免了采用液压检测污染工件的问题，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN101637832B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200810041061.7
申请日：2008-07-28
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种立式拉床，具有可以双向旋转的床体，在床体的四周布置两组夹装装置和检测装置、以及两组加工装置，加工装置采用具有粗糙加工刀片和精细加工刀片的复合加工刀。床体的双向旋转和复合加工刀使得床体只需要转动两次就能完成一组工件的完整加工流程，和传统技术中床体旋转四次完成一组工件的完整加工流程相比，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110675161A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910778400.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种用于制动钳产品的追溯系统。一种用于制动钳产品的追溯系统，其特征在于：打标控制系统数据库服务器内部设有打标控制服务模块及数据库；所述的激光打标机内部的标工控机、打标软件模块、打标控制终端分通过光纤通讯线、网口进行连接通讯；打标控制系统数据库服务器内部的打标控制服务模块及数据库通过光纤通讯线、网口进行连接通讯；激光打标机、打标控制系统数据库服务器及生产信息管理系统通过网络端口及通讯线路进行连接通讯。同现有技术相比，通过ID码与生产信息管理系统数据关联，并应用于制动钳产品实际生产过程中，存放于数据库中，信息统一管理。
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公开(公告)号：CN101637832A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200810041061.7
申请日：2008-07-28
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种立式拉床，具有可以双向旋转的床体，在床体的四周布置两组夹装装置和检测装置、以及两组加工装置，加工装置采用具有粗糙加工刀片和精细加工刀片的复合加工刀。床体的双向旋转和复合加工刀使得床体只需要转动两次就能完成一组工件的完整加工流程，和传统技术中床体旋转四次完成一组工件的完整加工流程相比，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN101886975A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910051322.8
申请日：2009-05-15
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 一种制动钳在线低压活塞灵活性测试方法，包括以下步骤：用管路将制动钳与气源相连，在管路上设置阀门，并使制动钳的活塞与一执行机构相连；放置制动盘模拟试件；打开阀门，向钳体内注入第一气压值的压缩空气，然后持续关闭该阀门达第一预定时间；若钳体内的气压值在第一预定时间内一直保持在第一气压值，则用执行机构带动活塞移动数次，并设定执行机构每次带动活塞移动的行程为3mm；若活塞不能随执行机构移动，或在活塞的数次复位移动中，有一次活塞复位移动的行程小于2mm或大于4mm，则判断活塞的灵活性不合格。本发明利用气压代替液压对制动钳实施加压检测，避免了采用液压检测污染工件的问题，提高了检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101871835A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910050003.5
申请日：2009-04-24
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 一种制动钳在线高压密封性测试方法，包括以下步骤：用管路将制动钳与气源相连，在管路上设置阀门；放置制动盘模拟试件；打开阀门，向钳体内注入具有第一气压值的压缩空气，然后持续关闭该阀门达第一预定时间；如果钳体内的气压值在第一预定时间内一直保持在第一气压值，则打开阀门，在钳体内的气压卸载到卸载气压值后，再向钳体内注入具有第二气压值的压缩空气，然后持续关闭阀门达第二预定时间，卸载气压值小于第二气压值；检查钳体内的气压值，并将该气压值与所述第二气压值之间的差值，与设定气压范围值进行比较，判断该制动钳的密封性。本发明利用气压代替液压对制动钳实施检测，从而避免了采用液压检测污染工件的问题，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN218613574U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222241727.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于壳体工件的姿态转换装置。一种用于壳体工件的姿态转换装置，包括底板、摆台气缸，其特征在于：底板上的一侧设有工件放置机构，工件放置机构的一侧设有工件校准机构，位于工件放置机构及工件校准机构之间后侧的底板上设有进退滑台，进退滑台上连接设有摆台气缸，摆台气缸的一侧通过连接件连接平行气爪。同现有技术相比，提供一种用于壳体工件的姿态转换装置，工件通过平行气爪和工件校准平台的共同协作，实现工件姿态向的转换，以确保机器人无序抓取毛坯到后道工序机器人上料的无缝连接。
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公开(公告)号：CN207147451U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721042147.2
申请日：2017-08-18
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车支架加工在线视觉检测装置。一种汽车支架加工在线视觉检测装置，包括机架、工作台，其特征在于：机架的上方设有工作台，位于工作台的中部设有产品安装支架，产品安装支架的前后两侧分别设有位移传感器，位于位移传感器的左侧设有另一位移传感器；位于产品安装支架的左侧设有相机安装支架，相机安装支架上设有相机；位于产品安装支架的右侧设有背光源。同现有技术相比，提供一种汽车支架加工在线视觉检测装置，将被测工件放置于检测装置上，利用预先设定的标准，进行视觉的检测，检测结果达到统一标准，并且检测速度大大提高，明显提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201232092Y
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200820151404.0
申请日：2008-07-30
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: C25D17/08
Abstract: 本实用新型是一种拳式制动钳支架镀锌工艺通用挂具，其特征在于包括立柱和用于悬挂拳式制动钳支架的挂钩，每个挂钩具有其一端与立柱连接的悬臂以及与挂臂的另一端连接成L形的挂臂，悬臂与立柱相垂直，挂臂从悬臂的所述一端斜向上伸出；每两个挂钩成一组，每组的两挂钩以与立柱的连接处为中心对称；多组挂钩沿立柱以非等间距地间隔开，且多个挂钩的悬壁的长度不同，从而多组挂钩沿立柱呈交错层叠式布置，以悬挂在镀锌工艺中的多种型式的拳式制动钳支架。
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公开(公告)号：CN206263596U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621246435.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于制动钳壳体机加工的自动线。一种用于制动钳壳体机加工的自动线，包括双主轴双工作台立式加工中心、输送滚道、机器人、去毛刺机，其特征在于：所述的输送滚道设有四条，所述的机器人设有三台，所述的双主轴双工作台立式加工中心设有两台。同现有技术相比，制动钳壳体自动加工线由一台八工位机床、两台加工中心、四条自动输送滚道、三台机器人和一台去毛刺机组成。
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