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公开(公告)号：CN110675161A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910778400.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种用于制动钳产品的追溯系统。一种用于制动钳产品的追溯系统，其特征在于：打标控制系统数据库服务器内部设有打标控制服务模块及数据库；所述的激光打标机内部的标工控机、打标软件模块、打标控制终端分通过光纤通讯线、网口进行连接通讯；打标控制系统数据库服务器内部的打标控制服务模块及数据库通过光纤通讯线、网口进行连接通讯；激光打标机、打标控制系统数据库服务器及生产信息管理系统通过网络端口及通讯线路进行连接通讯。同现有技术相比，通过ID码与生产信息管理系统数据关联，并应用于制动钳产品实际生产过程中，存放于数据库中，信息统一管理。
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公开(公告)号：CN101637832A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200810041061.7
申请日：2008-07-28
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种立式拉床，具有可以双向旋转的床体，在床体的四周布置两组夹装装置和检测装置、以及两组加工装置，加工装置采用具有粗糙加工刀片和精细加工刀片的复合加工刀。床体的双向旋转和复合加工刀使得床体只需要转动两次就能完成一组工件的完整加工流程，和传统技术中床体旋转四次完成一组工件的完整加工流程相比，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN101637832B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200810041061.7
申请日：2008-07-28
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种立式拉床，具有可以双向旋转的床体，在床体的四周布置两组夹装装置和检测装置、以及两组加工装置，加工装置采用具有粗糙加工刀片和精细加工刀片的复合加工刀。床体的双向旋转和复合加工刀使得床体只需要转动两次就能完成一组工件的完整加工流程，和传统技术中床体旋转四次完成一组工件的完整加工流程相比，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN212793334U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020874197.2
申请日：2020-05-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23D41/02
Abstract: 本实用新型涉及夹具技术领域，具体地说是一种拉床支架夹具。一种拉床支架夹具，其特征在于：位于夹具主体的上方设有若干主压紧块，主压紧块的后侧连接驱动连接部分；夹具主体的中部设有分中定位及下定位板，分中定位及下定位板的下方左右两侧分别连接驱动杆的一端，驱动杆的另一端连接内辅助支撑杆；左右两侧的内辅助支撑杆的内侧之间通过拉簧连接，左右两侧的内辅助支撑杆的外侧分别设有前抱紧预定位爪，前抱紧预定位爪的后侧下方设有侧下辅助支撑块，侧下辅助支撑块的下方设有下支撑块。同现有技术相比，保证拉削时，支架不变形，保证加工后尺寸精度和位置精度，且结构紧凑，易于实现，而且通过简单的更换一些部件就可以实现快速换型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215832688U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202121751482.6
申请日：2021-07-29
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型涉及检测技术领域，具体地说是一种用于壳体工件检测机构。一种用于壳体工件检测机构，包括连接支架、抬升气缸、止动气缸、安装板、导向气缸，其特征在于：连接支架的前部连接安装座，位于安装座的上部中央设有抬升气缸，抬升气缸的前部通过直线导轨连接安装板，位于安装板的底部连接导向气缸，导向气缸的伸出轴连接检测杆安装板的一端，检测杆安装板的另一端连接检测杆；位于导向气缸的一侧设有位移传感器；位于导向气缸上方的安装板上连接限位座，限位座后侧的安装座上连接止动气缸。同现有技术相比，通过各个气缸间的运动传递，最终使检测杆运用位移传感器来判别准确上料的位移量，从而自动实现壳体工件是否放置到位的检测。
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公开(公告)号：CN206263709U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621246956.0
申请日：2016-11-17
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23Q37/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于制动钳支架四工位的组合机床。一种用于制动钳支架四工位的组合机床，包括底座，其特征在于：底座的中央采用转轴连接回转工作台，位于回转工作台的左右两侧及后侧位置分别设有加工工位。同现有技术相比，提供一种用于制动钳支架四工位的组合机床，一个工位在上料的同时，另外三个加工位同时进行加工，提高生产效率，回转工作台可作顺或逆时针回转，可以满足不同工件的工序流程，四工位将工件的工序流程分解后，无须自动换刀，因此主轴鼻端结构紧凑，增强了主轴刚性，不易发生撞刀撞工件现象，保证机床的加工精度，降低维修成本，降低操作工操作技能。
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公开(公告)号：CN206263596U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621246435.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于制动钳壳体机加工的自动线。一种用于制动钳壳体机加工的自动线，包括双主轴双工作台立式加工中心、输送滚道、机器人、去毛刺机，其特征在于：所述的输送滚道设有四条，所述的机器人设有三台，所述的双主轴双工作台立式加工中心设有两台。同现有技术相比，制动钳壳体自动加工线由一台八工位机床、两台加工中心、四条自动输送滚道、三台机器人和一台去毛刺机组成。
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公开(公告)号：CN218613574U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222241727.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于壳体工件的姿态转换装置。一种用于壳体工件的姿态转换装置，包括底板、摆台气缸，其特征在于：底板上的一侧设有工件放置机构，工件放置机构的一侧设有工件校准机构，位于工件放置机构及工件校准机构之间后侧的底板上设有进退滑台，进退滑台上连接设有摆台气缸，摆台气缸的一侧通过连接件连接平行气爪。同现有技术相比，提供一种用于壳体工件的姿态转换装置，工件通过平行气爪和工件校准平台的共同协作，实现工件姿态向的转换，以确保机器人无序抓取毛坯到后道工序机器人上料的无缝连接。
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公开(公告)号：CN207147451U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721042147.2
申请日：2017-08-18
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车支架加工在线视觉检测装置。一种汽车支架加工在线视觉检测装置，包括机架、工作台，其特征在于：机架的上方设有工作台，位于工作台的中部设有产品安装支架，产品安装支架的前后两侧分别设有位移传感器，位于位移传感器的左侧设有另一位移传感器；位于产品安装支架的左侧设有相机安装支架，相机安装支架上设有相机；位于产品安装支架的右侧设有背光源。同现有技术相比，提供一种汽车支架加工在线视觉检测装置，将被测工件放置于检测装置上，利用预先设定的标准，进行视觉的检测，检测结果达到统一标准，并且检测速度大大提高，明显提高了工作效率。
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