一种星载雷达工作状态自主恢复方法

    公开(公告)号:CN115685105A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211305438.1

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明提供一种星载雷达工作状态自主恢复方法,包括步骤:S1、确定所述星载雷达的雷达状态恢复关键变量;S2、在所述嵌入式软件中加入关键变量保存模块,用于定期存储所述雷达状态恢复关键变量的最新数据,以及定期设置看门狗跑飞监测标志和总体预复位指令标志;S3、在所述嵌入式软件中加入逻辑分支子模块,用于读取所述看门狗跑飞监测标志和总体预复位指令标志,并进而执行雷达正常上电启动初始化分支或看门狗跑飞复位分支或预复位指令复位分支。本发明能够使星载雷达遭遇单粒子翻转故障后自主恢复工作状态,避免造成星载雷达对目标跟踪监测的中断,提高星载雷达产品在轨运行的可靠性,具有实施的简洁性、独立性、灵活性和广泛适用性。

    一种基于罗氏线圈的超大电流测试方法

    公开(公告)号:CN111257610A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010188390.5

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于罗氏线圈的超大电流测试方法,包括以下步骤:步骤1:将罗氏线圈缠绕于脉冲电源上,并进行标定;步骤2:远程监控上位机发送采集指令至脉冲电源,激发脉冲电源发射采集脉冲信号;步骤3:将采集脉冲信号通过罗氏线圈传输至积分器进行信号调理,获得调理脉冲信号;步骤4:将调理脉冲信号传输至电流采存器进行数据采集存储,获得存储数字信号;步骤5:将存储数字信号传输至上位机进行解析处理,获得电流数据。此发明解决了高功率脉冲电源测试稳定性不足、量程有限、测量精度不高的问题,基于罗氏线圈的瞬态频率响应特性和幅度响应特性,实现了脉冲功率电源大电流的测试研究,提升了高功率脉冲电源测试的稳定性和测量精度。

    一种基于AGC电压和回波数据的雷达接收功率和RCS估计方法

    公开(公告)号:CN106291487B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201610634381.8

    申请日:2016-08-04

    Abstract: 一种基于AGC电压和回波数据的雷达接收功率和RCS估计方法,利用标定的方式,获得雷达发射检波电压与雷达发射功率的标定关系、雷达AGC电压与接收机增益的标定关系、接收机增益与回波幅度融合信息与雷达接收功率的标定关系,在雷达跟踪状态下利用AGC电压和回波数据根据标定关系估计雷达接收功率,利用估计的雷达接收功率和测量的目标距离信息估计目标RCS信息。本发明接收功率估计动态范围大、RCS估计精度高、工程实现简单、实时性好、计算量小。

    星载微波雷达非暗室条件下的地面测试方法

    公开(公告)号:CN103558591A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310578518.9

    申请日:2013-11-18

    CPC classification number: G01S7/40

    Abstract: 本发明公开一种星载微波雷达非暗室条件下的地面测试方法,包含:1、装配地面测试设备;2、微波雷达进行偏移量跟踪模式;3、控制雷达以相应的搜索中心、搜索范围开始搜索;4、雷达反馈的角度值处于有目标回波信号区域内时,产生模拟目标回波信号输出至微波雷达;5、测算方位跟踪角速度和俯仰跟踪角速度;6、所得方位跟踪角速度和俯仰跟踪角速度预设给微波雷达;7、驱动雷达以所得方位跟踪角速度和俯仰跟踪角速度运动;8、雷达机构运动到目标角度处停止运动,实现目标角度的稳定跟踪。本发明实现微波雷达在非暗室条件下性能的可测性,且能够考察机构和驱动机构控制器闭环的闭环跟踪能力,缩短测试时间,降低测试复杂度,增强测试全面性。

    一种星载相控阵天线波束控制的方法和系统

    公开(公告)号:CN112599979B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202011450331.7

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明涉及一种星载相控阵天线波束控制的方法和系统,通过波束控制器接收波束控制指令,根据角度信息和时间信息计算波控码并发送到TR组件,使相控阵天线波束指向预定的角度;实时监控TR组件状态并进行自主故障处理;通过控制TR组件及其波控单元的选通来控制天线的多个功率模式。通过二次电源为波束控制器及相控阵天线供电,并接收波束控制器的天线加断电指令,控制相控阵天线的加断电。所述相控阵天线中,TR组件具有译码器,可控制波控单元的通断,并可同时接收波控码与发送回读码,以提高波束控制的效率。本发明实现相控阵天线波束控制,具有灵活度高、环境适应性强、可靠性高等优点。

    一种相控阵天线波束控制系统的可靠性测试方法

    公开(公告)号:CN110427016A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910717333.9

    申请日:2019-08-05

    Abstract: 一种相控阵天线波束控制系统的可靠性测试方法,构造被测版本系统的操作结构图并生成所有操作流程,计算前期版本系统的操作流程的使用概率,将前期版本系统的操作流程的使用概率作为与其为最佳匹配的被测版本系统的操作流程的使用概率,根据生成的操作流程以及计算得到的操作流程的使用概率,生成相控阵天线波束控制系统的测试用例,并根据测试用例执行相控阵天线波束控制系统的可靠性测试。本发明提高了测试准确度和测试效率,能够更快发现系统中影响可靠性的因素,使产品的可靠性水平得到快速增长,缩短了研发周期。

    一种星载微波光学复合跟瞄雷达在轨标定系统和方法

    公开(公告)号:CN106597393B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201611100017.X

    申请日:2016-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种星载微波光学复合跟瞄雷达在轨标定系统和方法,标定系统包含光学跟瞄系统;微波天线、环形器、和差器;发射机;接收机;数字信号处理机,其连接光学跟瞄系统、接收机和发射机;机构控制器、二维指向机构。本发明依靠复合跟瞄雷达产品自身配套的光学跟瞄系统实现微波天线机械轴指向的在轨标定。这种标定系统和标定方法只需依靠产品配套硬件,不需增加额外硬件设备,易于工程实现,非常适合在空间重量资源有限的平台上使用。

    FPGA单粒子翻转故障模拟测试系统和方法

    公开(公告)号:CN105159281A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510542513.X

    申请日:2015-08-28

    CPC classification number: G05B23/0213

    Abstract: 本发明涉及一种FPGA单粒子翻转故障模拟测试系统和方法。该方法包含:S1、配置文件生成比较模块生成参考配置文件和新配置文件,并比较得到这两个文件的翻转位数;S2、通过配置文件注入模块,将参考配置文件和新配置文件分别注入到FPGA配置程序在轨监控平台中的被监控FPGA中,并生成分频信号;S3、启动FPGA配置程序在轨监控平台中的被测在轨监控模块,比较得到参考配置文件和新配置文件的翻转位数,并刷新被监控FPGA中的文件数据;S4、通过故障分析模块得出在轨监控验证结果。本发明能够保证FPGA在轨监控功能的准确;测试覆盖性好,成本低,花费时间少,在工程上实现技术难度低,便于在项目初期开展调试验证。

    多通道信号脉压时分复用装置

    公开(公告)号:CN103472438A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310437344.4

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本发明涉及一种多通道信号脉压时分复用装置,通过采样数据缓存模块对和路、俯仰和方位通道IQ解调后的六路采样数据进行缓存;时分复用控制器按照不同时间段把缓存后的采样数据依次送至脉压处理模块,由所述脉压处理模块根据脉压模式选择不同的脉压方式进行处理;最后进行数据拼接写入缓存中,所述脉压数据缓存模块把脉压后的数据存储到相应的地址空间,实现多通道信号脉压时分复用,供DSP读取以完成相参积累处理。本发明的采样数据缓存模块,采用并行处理方式,提高了数据处理吞吐量;时分复用脉压处理降低了资源占用率;最后缓存脉压后的数据,提高了DSP读取数据的速度和跨时钟域的隔离度。

    一种星载微波雷达幅相校正方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117054991A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311137814.5

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明公开了一种星载微波雷达幅相校正方法,包括:通过雷达搜索扫描零位附近区域,通过雷达AGC电压找到方位的粗略零位以及俯仰的粗略零位;在偏离粗略零位正半波束宽度的位置对相角进行搜索,得到粗略的空馈自校值;使用粗略的空馈自校值进行目标跟踪,稳定跟踪的目标位置即为精确零位;在偏离精确零位正半波束宽度和负半波束宽度的位置对相角进行搜索,得到两组空馈自校值,将两组空馈自校值进行平均,即为空馈自校补偿值。本发明针对现有校正技术只对雷达通道间幅相不平衡进行补偿的问题,提出了完备的矫正方法,同时对雷达通道间幅相不平衡和天线空馈幅相不平衡自校补偿,将幅相误差校正至空馈端,从而提升提高雷达角度测量精度。

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