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公开(公告)号：CN102021881B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910196250.6
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一滑动板，滑动板设置在上支座板下方并通过一卡榫与上支座板连接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆与活塞之间设置有中间球面板，中间球面板具有与活塞配合的半球面型顶面；一具有底平面及承载上表面的下支座板，底盆设置在承载上表面上；两对称设置在下支座板上的速度锁定器，速度锁定器的缸筒与底盆固定连接，速度锁定器的活塞杆与下支座板固定连接；还包括一设置在滑动板与活塞之间的第一导轨；一设置在底盆与下支座板之间的第二导轨，与速度锁定器同向设置；第一导轨与第二导轨在不同水平面上垂直设置。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN100348822C
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200410016766.5
申请日：2004-03-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E04G21/12
Abstract: 一种体外预应力索转向构造，其主要是在混凝土构件中浇筑形成没有内衬钢管的、适应索空间位置变化的转向孔，总体呈沙漏形。沿转向孔在构件加劲位置预埋若干孔道加劲钢板，加劲钢板基本与孔道保持垂直设置，并根据孔道外形开有通孔，加劲钢板的通孔孔径略大于转向孔的孔道直径，留有混凝土保护层。
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公开(公告)号：CN102031752B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010618041.9
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种全焊接整体节点，包括第一节点板(1)和第二节点板(1’)；所述第一节点板(1)和第二节点板(1’)通过平板(2，3)焊接成一整体结构。本发明具有结构构件简单明确、整体性好、承载力大、提高施工质量、外观简洁、防腐简单、便于工业化生产的优点。
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公开(公告)号：CN100381641C
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200410017038.6
申请日：2004-03-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 提供一种箱梁(400)，它包括两个或多个各自具有承载桥面板的上表面的宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)，所述宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)沿横向延伸成一直线，其特征在于在两个沿横向相邻的箱梁之间具有一个T形连接件(3)，该T形连接件(3)的上横部(6)的一端(4)搭接在一个箱梁的上表面上，另一端(4’)搭接在相邻的另一个箱梁的上表面上，其下竖部(5)填充所述箱梁间的空隙。还提供一种采用该箱梁(400)的并板段高架道路及其保养方法。
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公开(公告)号：CN1670309A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200410017038.6
申请日：2004-03-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 提供一种箱梁(400)，它包括两个或多个各自具有承载桥面板的上表面的宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)，所述宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)沿横向延伸成一直线，其特征在于在两个沿横向相邻的箱梁之间具有一个T形连接件(3)，该T形连接件(3)的上横部(6)的一端(4)搭接在一个箱梁的上表面上，另一端(4’)搭接在相邻的另一个箱梁的上表面上，其下竖部(5)填充所述箱梁间的空隙。还提供一种采用该箱梁(400)的并板段高架道路及其保养方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102021879B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201010618736.7
申请日：2010-12-31
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 一种轨道交通钢结构桥梁包括沿纵向延伸的钢桥面板，混凝土面板及承轨台。混凝土面板包括穿孔钢板，横向钢筋，纵向钢筋，钢筋网，承轨台钢筋及混凝土层。穿孔钢板沿纵向焊接在钢桥面板上，并沿纵向带有多个通孔，且相邻的两块穿孔钢板上的通孔沿横向对齐。横向钢筋分别贯穿通孔而设置于穿孔钢板中。纵向钢筋沿纵向布置于横向钢筋上，并与其垂直。钢筋网由多根钢筋焊接在一起而形成，具有网状结构，并连接排流部件。承轨台钢筋与钢筋网焊接。混凝土层浇注成型在钢桥面板之上，钢筋网及承轨台钢筋位于其上部中，穿孔钢板，横向钢筋及纵向钢筋位于其下部中。承轨台设置于混凝土面板之上，并与承轨台钢筋相连接。由此，避免了杂散电流的危害。
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公开(公告)号：CN102021881A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910196250.6
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一滑动板，滑动板设置在上支座板下方并通过一卡榫与上支座板连接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆与活塞之间设置有中间球面板，中间球面板具有与活塞配合的半球面型顶面；一具有底平面及承载上表面的下支座板，底盆设置在承载上表面上；两对称设置在下支座板上的速度锁定器，速度锁定器的缸筒与底盆固定连接，速度锁定器的活塞杆与下支座板固定连接；还包括一设置在滑动板与活塞之间的第一导轨；一设置在底盆与下支座板之间的第二导轨，与速度锁定器同向设置；第一导轨与第二导轨在不同水平面上垂直设置。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN102134915B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110042224.5
申请日：2011-02-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种顶升用开口钢箱填充混凝土垫块，包括开口钢箱，加劲钢板和混凝土块。开口钢箱由钢模板构成，形状为一面开口的长方体。所述开口钢箱上相对于开口的底面的长或宽的长度是所述开口所在面与底面之间的垂直距离长度的3倍-20倍。加劲钢板设于开口钢箱内，垂直于底面，将开口钢箱分隔成若干小室。混凝土块浇注在小室内。使用当本发明的垫块时，开口钢箱的钢模板和垂直与钢模板的加劲钢板将起到加固的作用，提供了足够的强度和硬度。并且本发明采用了钢模板构成的只有一端开口的钢箱的结构，有效的防止了由于混凝土块易碎的性质而造成的运输和安装过程中碰撞破碎的问题。
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公开(公告)号：CN102134915A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110042224.5
申请日：2011-02-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E04G23/06
Abstract: 本发明公开了一种顶升用开口钢箱填充混凝土垫块，包括开口钢箱，加劲钢板和混凝土块。开口钢箱由钢模板构成，形状为一面开口的长方体。所述开口钢箱上相对于开口的底面的长或宽的长度是所述开口所在面与底面之间的垂直距离长度的3倍-20倍。加劲钢板设于开口钢箱内，垂直于底面，将开口钢箱分隔成若干小室。混凝土块浇注在小室内。使用当本发明的垫块时，开口钢箱的钢模板和垂直与钢模板的加劲钢板将起到加固的作用，提供了足够的强度和硬度。并且本发明采用了钢模板构成的只有一端开口的钢箱的结构，有效的防止了由于混凝土块易碎的性质而造成的运输和安装过程中碰撞破碎的问题。
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