一种可视表面上水显标志的制作方法

    公开(公告)号:CN101640019A

    公开(公告)日:2010-02-03

    申请号:CN200810041182.1

    申请日:2008-07-30

    Abstract: 本发明涉及一种可视表面上水显标志的制作方法,所述可视表面为吸水表面,在该可视表面上用同色或透明的防水材料涂刷上所需标志。所述可视表面为混凝土构件,所述防水材料为有机硅浸渍防水剂。利用上述方法制作水显标志作为宣传图案和文字,可以增加城市活力,丰富生活内容,还可以节约能源,具体的,可省去标志牌,直接涂刷在各种建筑材料的表面,达到省电和控制操纵的人力的目的,而且涂刷部分雨后清洁美观,对结构具有防水耐久的作用。

    体外预应力索转向结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100348822C

    公开(公告)日:2007-11-14

    申请号:CN200410016766.5

    申请日:2004-03-05

    Abstract: 一种体外预应力索转向构造,其主要是在混凝土构件中浇筑形成没有内衬钢管的、适应索空间位置变化的转向孔,总体呈沙漏形。沿转向孔在构件加劲位置预埋若干孔道加劲钢板,加劲钢板基本与孔道保持垂直设置,并根据孔道外形开有通孔,加劲钢板的通孔孔径略大于转向孔的孔道直径,留有混凝土保护层。

    拱桥
    3.
    发明公开
    拱桥 无效

    公开(公告)号:CN101638883A

    公开(公告)日:2010-02-03

    申请号:CN200810041180.2

    申请日:2008-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种拱桥。所述拱桥包括桥面、支撑所述桥面的拱圈、以及设置在所述桥面和拱圈之间的多根传递载荷的构件,其特征在于,所述传递载荷的构件从拱圈成放射状延伸至桥面。本发明的拱桥由于设置了倾斜的立柱,将垂直向下的荷载力分为水平分力与垂直分力,水平分力可以平衡拱脚处受到的一部分或全部水平推力,从而可减小或取消传统工艺中的单向推力墩,或者可降低墩台的尺寸和自重,使得本发明的拱桥结构简单,成本较低。此外,因为立柱是从拱圈呈放射状地延伸至桥面,所以桥面的长度可以超出拱圈的长度。在桥面长度不变的情况下,可以减小拱圈的长度,因而在拱圈两端的桥面下方具有较大的空间可供通航。

    预应力混凝土空心板梁及采用其架设路桥的施工工艺

    公开(公告)号:CN100559003C

    公开(公告)日:2009-11-11

    申请号:CN200610148390.2

    申请日:2006-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型预应力混凝土空心板梁,包括一空心立方型本体,两端头,端头与本体为一体构成并预埋有钢筋;端头为榫头型并为实心体。本发明还公开了一种应用上述空心板梁架设路桥的施工工艺,在盖梁或桥台顶面安装相应数量的临时支座;将空心板梁架设在临时支座上;在盖梁或桥台顶面安装固定支座;连接相邻端头之间及本体内的预埋钢筋;现场浇筑用于连接本体及相邻端头的现浇混凝土连接部及一体的垫块,并使垫块水平地搁置在固定支座上;重复上述步骤以使路桥表面全部由空心板梁连接贯通。本发明由于采用了特别设计的板梁及分步浇筑工艺,较方便地满足了现行“新规范”的要求,同时加强了板梁的整体性及耐久性,缩短了设计、施工周期。

    加宽的箱梁、并板段高架道路及其制造和保养方法

    公开(公告)号:CN100381641C

    公开(公告)日:2008-04-16

    申请号:CN200410017038.6

    申请日:2004-03-18

    Abstract: 提供一种箱梁(400),它包括两个或多个各自具有承载桥面板的上表面的宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2),所述宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)沿横向延伸成一直线,其特征在于在两个沿横向相邻的箱梁之间具有一个T形连接件(3),该T形连接件(3)的上横部(6)的一端(4)搭接在一个箱梁的上表面上,另一端(4’)搭接在相邻的另一个箱梁的上表面上,其下竖部(5)填充所述箱梁间的空隙。还提供一种采用该箱梁(400)的并板段高架道路及其保养方法。

    新型预应力混凝土空心板梁及采用其架设路桥的施工工艺

    公开(公告)号:CN1995650A

    公开(公告)日:2007-07-11

    申请号:CN200610148390.2

    申请日:2006-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型预应力混凝土空心板梁,包括一空心立方型本体,两端头,端头与本体为一体构成并预埋有钢筋;端头为榫头型并为实心体。本发明还公开了一种应用上述空心板梁架设路桥的施工工艺,在盖梁或桥台顶面安装相应数量的临时支座;将空心板梁架设在临时支座上;在盖梁或桥台顶面安装固定支座;连接相邻端头之间及本体内的预埋钢筋;现场浇筑用于连接本体及相邻端头的现浇混凝土连接部及一体的垫块,并使垫块水平地搁置在固定支座上;重复上述步骤以使路桥表面全部由空心板梁连接贯通。本发明由于采用了特别设计的板梁及分步浇筑工艺,较方便地满足了现行“新规范”的要求,同时加强了板梁的整体性及耐久性,缩短了设计、施工周期。

    加宽的箱梁、并板段高架道路及其制造和保养方法

    公开(公告)号:CN1670309A

    公开(公告)日:2005-09-21

    申请号:CN200410017038.6

    申请日:2004-03-18

    Abstract: 提供一种箱梁(400),它包括两个或多个各自具有承载桥面板的上表面的宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2),所述宽箱梁(1)和/或窄箱梁(2)沿横向延伸成一直线,其特征在于在两个沿横向相邻的箱梁之间具有一个T形连接件(3),该T形连接件(3)的上横部(6)的一端(4)搭接在一个箱梁的上表面上,另一端(4’)搭接在相邻的另一个箱梁的上表面上,其下竖部(5)填充所述箱梁间的空隙。还提供一种采用该箱梁(400)的并板段高架道路及其保养方法。

    高架桥梁桥面排水沟
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201635004U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020033281.8

    申请日:2010-01-20

    Inventor: 刘晓苹

    Abstract: 本实用新型公开了一种高架桥梁桥面排水沟,包括桥梁主梁(1),该桥梁主梁(1)的顶部对应路缘带的位置局部下沉构成下沉部(2),所述下沉部(2)的边缘设置有人行道侧板或防撞护栏(4),所述下沉部(2)呈倒梯形并与所述人行道侧板或防撞护栏(4)共同构成排水凹槽(5)。本实用新型的高架桥梁桥面的水可以流到排水凹槽内达到收集并且具有暂时存放桥面雨水的效果。

    间隙抗震支座
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201314029Y

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200920067613.1

    申请日:2009-02-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种间隙抗震支座,包括一上支座板,所述上支座板具有一滑动配合底面;一中间球面板,所述中间球面板具有承载上平面及半球形底面,所述承载上平面上设置有与所述滑动配合底面滑动配合的平面四氟板;及一下支座板,所述下支座板具有底平面及承载上表面,所述承载上表面上设置有与所述半球形底面滑动配合的球面四氟板;在所述滑动配合底面的外缘设置有朝向所述下支座板的限位挡块,所述限位挡块与所述中间球面板的侧壁之间具有一间隙。本实用新型由于采用上述结构设计,在上支座板的外缘设置了环状的限位挡块,使支座整体较好地兼顾间隙和抗震的功能。

    用于支承高架道路的立柱

    公开(公告)号:CN2704609Y

    公开(公告)日:2005-06-15

    申请号:CN200420020605.9

    申请日:2004-03-05

    Inventor: 潘龙 刘晓苹

    Abstract: 本实用新型涉及一种高架道路的立柱,它呈Y型,包括直筒型的下部(1)和向上沿高度方向渐宽的上部(2);或者包括下部(1)和上部(2),所述立柱由底部起向上沿高度方向渐宽,渐宽的速率由低至高渐渐加快。所述上部(2)可任选地包括分叉的上部,在两个分叉部分中空的中央具有一根或两根水平拉杆(5,6)。

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