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公开(公告)号:CN116652550A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310563507.7
申请日:2023-05-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于组装自动化领域,公开了一种泵体组装设备,包括基架、抓取移动组件、压装组件以及第一驱动电缸,基架具有组装位,带轴叶轮预设在组装位;抓取移动组件和压装组件均可移动地设置在基架上,抓取移动组件包括第一遮挡件和泵壳抓手,泵壳抓手抓取泵壳并进行移动,压装组件包括第二遮挡件和冲压撞头,第一驱动电缸的输出端位于组装位的正上方,且输出端设置有遮挡传感器,当第一遮挡件移动至遮挡传感器的正下方时,遮挡传感器触发,从而第一驱动电缸使得泵壳移动至组装位的带轴叶轮的上表面;当第二遮挡件移动至遮挡传感器的正下方时,遮挡传感器触发,从而第一驱动电缸通过使得冲压撞头将带轴叶轮压入泵壳的内部。
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公开(公告)号:CN118596852A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410655428.3
申请日:2024-05-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60L3/00 , H01M10/42 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/264 , H01M50/249 , B60K1/04 , B60L50/60
Abstract: 本发明属于新能源汽车领域,公开了一种电池包脱出机构,包括电池容纳壳体和驱动单元,电池容纳壳体具有可解体底板和闭合侧板,电池包固设在可解体底板上,驱动单元具有驱动件和解体连杆,电池容纳壳体内具有连杆支撑杆和连杆通过管道,解体连杆由依次首尾铰接的第一连杆、第二连杆以及第三连杆组成,第一连杆与驱动件输出耦合,第一连杆配合穿过连杆通过管道,第三连杆通过端部与连杆支撑杆铰接,将第二连杆和第三连杆的靠近相互铰接处的部分作为冲撞部,冲撞部较连杆支撑杆、连杆通过通道靠近可解体底板,可解体底板与闭合侧板之间具有解体部,解体部与可解体底板、闭合侧板的下边缘的结合强度均小于预定阈值。
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