公开(公告)号：CN203603045U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320665663.6

申请日：2013-10-25

Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 ,  昆山市工程橡胶制品厂

Inventor： 马广德 ,  薛安良 ,  高雪峰 ,  章力 ,  陈健 ,  徐春军 ,  李伟 ,  王学勤 ,  丁华 ,  陈宁 ,  古晓松 ,  王凤霞

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型提供了一种新型加劲橡胶条桥梁伸缩缝结构，包括通过橡胶硫化而成的钢构件和橡胶的复合结构，所述钢构件位于所述橡胶条内，所述橡胶条的上表面与桥面铺装的上表面标高一致。本实用新型的新型桥梁伸缩缝结构为克服传统型钢伸缩缝的弊端，将橡胶、钢板或型钢硫化为一体，通过橡胶条的使用，使得行车接触面具有橡胶表面，进而使得行车时摩擦系数大，不会打滑和振动，而且噪音较小。提供了一种与目前传统的型钢伸缩缝相比具有振动小、噪音低、造价低等优点的适用于中小跨径的新型桥梁伸缩缝结构。

公开(公告)号：CN205580429U

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201620049109.9

申请日：2016-01-19

Applicant: 马广德 ,  上海路涛交通工程有限公司 ,  上海兰德公路工程咨询设计有限公司 ,  陈海生

Inventor： 马广德 ,  顾建华 ,  陈海生 ,  金德 ,  项文甫 ,  王凤霞 ,  陈宁 ,  古晓松 ,  林萧 ,  斐磊

IPC: G01B21/16

Abstract: 本实用新型提供了一种用于桥梁支座的数显卡钳，包括数显卡钳本体、加装测杆和无线传输模块，所述数显卡钳本体包括数显表、固定游标卡尺和滑动游标卡尺，所述加装测杆分别固定在所述固定游标卡尺和滑动游标卡尺上，所述加装测杆上设置有充当测点的测量单元，通过移动所述滑动游标卡尺带动加装测杆移动，通过所述加装测杆的测量单元进行距离测量，所述无线传输模块与数显表连接，用于将测量数据无线传输至外部电子设备。本实用新型提供了一种用于桥梁支座的数显卡钳，可以远程获得测量数据，利于用户获得和分析处理数据。

公开(公告)号：CN204940142U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520624601.X

申请日：2015-08-18

Applicant: 顾建华 ,  马广德 ,  上海兰德公路工程咨询设计有限公司

Inventor： 马广德 ,  顾建华 ,  王凤霞 ,  陈宁 ,  古晓松

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁顶升支架，包括上端薄片、上部垂直钢板和下端薄片，所述上部垂直钢板一端垂直并连接于上端薄片一端，下端薄片垂直并连接于上部垂直钢板另一端，上端薄片和下端薄片分别位于上部垂直钢板的两侧。本实用新型的桥梁顶升支架实现了对采用厚度较薄的橡胶支座的桥梁进行支座抽换维修，而且支架轻便、结构简单，只需简易脚手架一人就能把专用支架悬挂到每根梁下，然后采用薄型千斤顶就能同步顶升每根桥梁，从而抽换橡胶支座，且施工难度、施工成本以及施工时间均得到显著提高，同时还解决了现有技术中在桥墩深水区域施工难度大的问题和实现桥梁的同步顶升，同时还不影响桥梁的正常使用。

公开(公告)号：CN203603048U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320697609.X

申请日：2013-11-06

Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 ,  昆山市工程橡胶制品厂

Inventor： 马广德 ,  薛安良 ,  高雪峰 ,  章力 ,  陈健 ,  徐春军 ,  李伟 ,  孔凡坤 ,  王学勤 ,  丁华 ,  陈宁 ,  古晓松 ,  王凤霞

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型提供了一种创新型梳板式橡胶板桥梁伸缩缝结构，包括两个互相交错匹配连接的梳齿型的橡胶板，两个所述橡胶板内设置有钢材结构，所述橡胶板和钢材结构通过橡胶硫化而成为复合结构，两个所述橡胶板分别设于伸缩缝两侧的桥面铺装或桥台靠背上，所述橡胶板的上表面与桥面铺装或桥台靠背的上表面标高一致。本实用新型采用内置钢材结构加强的橡胶板，既保持了钢材高强的特点又具有橡胶板表面磨擦系数高和减噪平稳的优点，使行车时轮胎接触面改为全部由橡胶间摩擦，从构造上保证了汽车行驶平稳，无冲击震动，减少了对桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限并显著提高了抗滑性能，特别适用于城市内高架道路。

公开(公告)号：CN203603054U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320577790.0

申请日：2013-09-17

Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 ,  上海泾渭市政工程有限公司

Inventor： 马广德 ,  魏岗 ,  苏仪豪 ,  孔凡坤 ,  陈宁 ,  王凤霞 ,  姜振华

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁抢修用装配式钢桥的新型桥面板，它搁置在装配式钢桥的横梁上，三个所述横梁为一个桥面板提供支撑，所述桥面板包括若干拉挤成型的矩形构件与压铸成型的平板构件，若干所述矩形构件粘结在所述平板构件的下表面，从而形成肋板式组合结构，所述矩形构件和平板构件为高强度轻型复合纤维材料。本实用新型使得矩形构件与平板构件粘结成肋板复式结构，有效提高桥面板的抗压抗弯曲能力，避免桥面板从三个支点的二孔连续板体系转换成较大跨径的二支点简支梁或单悬臂的结构受力体系。此外，采用高强度轻型复合纤维材料，使实施桥梁抢修的装配式钢桥的桥面板更加平整舒适、坚固耐用。

公开(公告)号：CN204919329U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520594458.4

申请日：2015-08-05

Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司

Inventor： 陈宁 ,  王凤霞 ,  古晓松

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型涉及一种简支梁桥桥面连续处双层连续构造加强钢筋结构，其简支梁端部搭在底座上，相邻简支梁端部缝隙处填充有泡沫塑料，端部缝隙处上方的简支梁桥面连续处设有切缝，简支梁桥面连续处铺装层中均匀设置有上、下两层铺装钢筋，每层铺装钢筋包含多根平行设置的钢筋，上层铺装钢筋的下方及下层铺装钢筋的上方均设置有连接构造加强筋。通过在连续构造设置中采用双层加强筋设置，达到解决桥面连续处易出现横向裂缝的问题。