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公开(公告)号：CN101079127B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200710043431.6
申请日：2007-07-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种计算机应用技术领域的微观交通仿真中行人行为仿真方法，首先，用智能体技术及高层仿真体系结构/运行环境建立交通环境模型及各种行为原子模型集合；其次，建立各交通实体智能体与所属路段及路段交叉口之间的管理与被管理的逻辑关系；然后，通过行人智能体与交通环境的通信，获取交通环境信息，并对信息进行知识过滤并重组为内部概念表示，通过信念、期望及目标技术对环境及自身愿望进行推理，得到行人需要执行的进一步行为计划；最后，执行该行为计划，形成一个仿真步长，从而实现行人行为的有效仿真。本发明加速仿真系统行为计划的产生，同时，推理出的行为特征对行人行为的仿真比较贴切。
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公开(公告)号：CN100524354C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710044222.3
申请日：2007-07-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06N1/00
Abstract: 一种计算机应用技术领域的基于多智能体和非适应性行为的微观交通仿真系统，包括：仿真环境模块、交通实体Agent参数配置界面模块、交通实体Agent产生器模块、区域管理模块、通信模块、概念表示模块、信念、期望及目标推理模块、恐慌行为描述模块、焦虑行为描述模块、自身愿望模块、计划并执行模块。本发明能够在仿真环境中提供交通实体精确的行为描述、高效的行为计算模型，使仿真系统中能有效的体现交通实体在遇到交通灾难的紧急状况时所体现的同时涌往同一个出口，实体之间互相挤对等现象，从而为疏导指挥方案的制定提供依据。
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公开(公告)号：CN100492290C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200710170768.3
申请日：2007-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 一种软件维护技术领域的软件动态演化中构件运行时状态的获取和转换方法，包括如下步骤：解析构件新旧版本的实现源代码、构件规约和内部业务逻辑，分别建立构件内部结构逻辑表示模型；比较两个逻辑表示模型，识别相对应的成员变量和语法结构，返回版本间的相关性详细描述，确定应被获取并转换到新版本的构件状态信息；修改构件新版本的逻辑表示模型，增加接口方法从旧版本中导出并保存其运行时状态信息，并增加接口方法导入并转换状态信息；基于已修改的构件新版本逻辑表示模型，重新生成构件新版本的源代码。本发明方法能够有效获取并转换构件运行时的状态信息，实现动态演化支持系统中的状态转换功能。
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公开(公告)号：CN100489778C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200710170767.9
申请日：2007-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 一种计算机技术领域的Java程序可动态更新化实现方法，首先，对被动态更新程序中需要动态更新的类定义进行改造，增加更新支持方法，参数为类装载器，该方法用于实现对类对象的子对象逐个判断；对动态更新程序中更新类定义进行修改，增加更新方法，用于实现对该新类对象下的变量进行初始化，该方法的输入参数为类装载器和旧对象；再次，利用Java反射机制对被更新程序的部分方法调用、数据域存储以及对象建立进行修改，从而实现程序的运行恢复；最后，对主类增加更新支持方法并在主方法循环中增加更新检测点。本发明以避免需要采用停机、更新、重新启动的软件更新，避免由于停机中断服务造成的损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101079127A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710043431.6
申请日：2007-07-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种计算机应用技术领域的微观交通仿真中行人行为仿真方法，首先，用智能体技术及高层仿真体系结构/运行环境建立交通环境模型及各种行为原子模型集合；其次，建立各交通实体智能体与所属路段及路段交叉口之间的管理与被管理的逻辑关系；然后，通过行人智能体与交通环境的通信，获取交通环境信息，并对信息进行知识过滤并重组为内部概念表示，通过信念、期望及目标技术对环境及自身愿望进行推理，得到行人需要执行的进一步行为计划；最后，执行该行为计划，形成一个仿真步长，从而实现行人行为的有效仿真。本发明加速仿真系统行为计划的产生，同时，推理出的行为特征对行人行为的仿真比较贴切。
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公开(公告)号：CN101174217A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710170767.9
申请日：2007-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 一种计算机技术领域的Java程序可动态更新化实现方法，首先，对被动态更新程序中需要动态更新的类定义进行改造，增加更新支持方法，参数为类装载器，该方法用于实现对类对象的子对象逐个判断；对动态更新程序中更新类定义进行修改，增加更新方法，用于实现对该新类对象下的变量进行初始化，该方法的输入参数为类装载器和旧对象；再次，利用Java反射机制对被更新程序的部分方法调用、数据域存储以及对象建立进行修改，从而实现程序的运行恢复；最后，对主类增加更新支持方法并在主方法循环中增加更新检测点。本发明以避免需要采用停机、更新、重新启动的软件更新，避免由于停机中断服务造成的损失。
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公开(公告)号：CN101162428A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710170768.3
申请日：2007-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 一种软件维护技术领域的软件动态演化中构件运行时状态的获取和转换方法，包括如下步骤：解析构件新旧版本的实现源代码、构件规约和内部业务逻辑，分别建立构件内部结构逻辑表示模型；比较两个逻辑表示模型，识别相对应的成员变量和语法结构，返回版本间的相关性详细描述，确定应被获取并转换到新版本的构件状态信息；修改构件新版本的逻辑表示模型，增加接口方法从旧版本中导出并保存其运行时状态信息，并增加接口方法导入并转换状态信息；基于已修改的构件新版本逻辑表示模型，重新生成构件新版本的源代码。本发明方法能够有效获取并转换构件运行时的状态信息，实现动态演化支持系统中的状态转换功能。
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公开(公告)号：CN101093558A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710044222.3
申请日：2007-07-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06N1/00
Abstract: 一种计算机应用技术领域的基于多智能体和非适应性行为的微观交通仿真系统，包括：仿真环境模块、交通实体Agent参数配置界面模块、交通实体Agent产生器模块、区域管理模块、通信模块、概念表示模块、信念、期望及目标推理模块、恐慌行为描述模块、焦虑行为描述模块、自身愿望模块、计划并执行模块。本发明能够在仿真环境中提供交通实体精确的行为描述、高效的行为计算模型，使仿真系统中能有效的体现交通实体在遇到交通灾难的紧急状况时所体现的同时涌往同一个出口，实体之间互相挤对等现象，从而为疏导指挥方案的制定提供依据。
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公开(公告)号：CN1912837A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610030601.2
申请日：2006-08-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/455
Abstract: 一种支持大规模微观交通仿真的可扩展分布式系统，该系统采用Agent技术及HLA技术相结合，通过仿真实体产生服务器根据交通流分布状态模型及交通实体行为模型产生出相应的仿真实体Agent，并归入到相应的区域管理Agent：协调Agent中，各个区域的协调Agent通过HLA的RTI进行时间同步管理，通过仿真可以为各种交通灾难疏散、交通指挥及规划的决策的制定和评估提供依据。同时可以通过显示模块对仿真效果进行实时显示，该仿真系统模块清晰，具有可订制性、可扩展性、及灵活性。本发明采用分布式的仿真系统，采用Agent技术与HLA技术相结合，能有效的、快捷的实现微观交通的仿真。
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