公开(公告)号：CN101250966A

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200710075781.0

申请日：2007-08-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曹德乐 ,  孙飞 ,  余辉 ,  黄宗斌 ,  韦朝忠

IPC: E05D13/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过定位销的孔。以较小的成本投入，对现有滑动门的大零件不作更改，通过增加的限位机构，达到让汽车滑动门满足能够承受足够大的横向力。

公开(公告)号：CN101250966B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200710075781.0

申请日：2007-08-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曹德乐 ,  孙飞 ,  余辉 ,  黄宗斌 ,  韦朝忠

IPC: E05D13/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过限位销的孔。以较小的成本投入，对现有滑动门的大零件不作更改，通过增加的限位机构，达到让汽车滑动门满足能够承受足够大的横向力。

公开(公告)号：CN201092791Y

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200720122157.7

申请日：2007-08-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曹德乐 ,  孙飞 ,  余辉 ,  黄宗斌 ,  韦朝忠

IPC: E05D13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过定位销的孔。以较小的成本投入，对现有滑动门的大零件不作更改，通过增加的限位机构，达到让汽车滑动门满足能够承受足够大的横向力。