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公开(公告)号:CN119705634A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510086051.9
申请日:2025-01-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆结构技术领域,公开了一种车身侧围框架结构及车辆,包括侧环总成、C柱、顶梁、座椅横梁、D环总成,侧环总成包括侧环结构件和第一C柱外加强件、第一C柱内加强件,D环总成包括D柱和D柱加强件,第一C柱外加强件的顶端与D柱加强件固定连接,第一C柱外加强件的底端与侧环结构件固定连接,D柱加强件与顶梁固定连接,第一C柱内加强件的底端与座椅横梁固定连接,第一C柱内加强件的顶端与顶梁固定连接,第一C柱外加强件、第一C柱内加强件、C柱、顶梁、座椅横梁围成第一C环总成。侧环总成、第一C环总成和D环总成固定连接形成三位一体的环抱式结构,增强了车身侧围的结构连续性,传力路径连续稳固。
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公开(公告)号:CN210027347U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920823626.0
申请日:2019-06-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型公开一种卷收器安装板装置,包括安装板本体,所述安装板本体前部上表面与D柱加强板固定连接,所述安装板本体前部右侧面和后部右侧面分别与后侧围内板固定连接,所述安装板本体后端部右侧面与C柱内加强板固定连接,卷收器顶部可拆卸固定连接于所述安装板本体后端底面上,所述卷收器位于所述安装板本体下方。本实用新型的一种卷收器安装板装置取消了卷收器连接板,提高了行李箱的空间,减小了零件、模具、重量以及焊接工艺。
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