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公开(公告)号：CN103018849A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110285846.0
申请日：2011-09-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种防止对射式光电开关误触发的光学系统，该光学系统由光发射管（1）、光电转换器（4）及二只凸透镜组成，其中：第一凸透镜（2）、第二凸透镜（3）设置在对射式光电开关的光传播路径中，并且光发射管（1）和光电转换器（4）分别位于第一凸透镜（2）和第二凸透镜（3）的焦点上。本发明可防止雪花及空中漂浮物导致对射式光电开关误触发的光学系统，完全可避免雪花及空中漂浮物所导致的误触发。
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公开(公告)号：CN102384743B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201110312332.X
申请日：2011-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了基于灰度的数字摄影测量自动配光系统及其控制方法，所述系统包括CCD或CMOS图像传感器、四个光纤收发器、计算机、配光用照明灯和灯光控制器，CCD或CMOS图像传感器、第一光纤收发器、第二光纤收发器和计算机顺次连接，计算机、第三光纤收发器、第四光纤收发器和灯光控制器顺次连接，灯光控制器的输出端与配光用照明灯相连。所述方法包括以下步骤，步骤1：启动测试系统；步骤2：计算机给CCD或CMOS图像传感器赋曝光时间的初值；步骤3：CCD或CMOS图像传感器拍摄一张图像；步骤4：计算机对由光缆传来的图像信息进行分析处理并计算每一个像素点的灰度值。按照本发明所提供的测试系统与控制方法，在可能遇到的各种天气条件下均可得到良好的测试结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103018849B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201110285846.0
申请日：2011-09-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种防止对射式光电开关误触发的光学系统，该光学系统由光发射管（1）、光电转换器（4）及二只凸透镜组成，其中：第一凸透镜（2）、第二凸透镜（3）设置在对射式光电开关的光传播路径中，并且光发射管（1）和光电转换器（4）分别位于第一凸透镜（2）和第二凸透镜（3）的焦点上。本发明可防止雪花及空中漂浮物导致对射式光电开关误触发的光学系统，完全可避免雪花及空中漂浮物所导致的误触发。
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公开(公告)号：CN102384743A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110312332.X
申请日：2011-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了基于灰度的数字摄影测量自动配光系统及其控制方法，所述系统包括CCD或CMOS图像传感器、四个光纤收发器、计算机、配光用照明灯和灯光控制器，CCD或CMOS图像传感器、第一光纤收发器、第二光纤收发器和计算机顺次连接，计算机、第三光纤收发器、第四光纤收发器和灯光控制器顺次连接，灯光控制器的输出端与配光用照明灯相连。所述方法包括以下步骤，步骤1：启动测试系统；步骤2：计算机给CCD或CMOS图像传感器赋曝光时间的初值；步骤3：CCD或CMOS图像传感器拍摄一张图像；步骤4：计算机对由光缆传来的图像信息进行分析处理并计算每一个像素点的灰度值。按照本发明所提供的测试系统与控制方法，在可能遇到的各种天气条件下均可得到良好的测试结果。
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公开(公告)号：CN203269546U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320264398.0
申请日：2013-05-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B67D7/42
Abstract: 本实用新型涉及一种制动液加注枪头密封壶口，包括壶口本体、密封在所述壶口本体的顶面和端面的加注枪密封口和位于所述壶口本体的端面与所述加注枪密封口内侧面及内顶面之间的密封圈，其特征在于：所述壶口本体的内径为15.5mm～16.5mm，所述壶口本体的壁厚为2.2mm～2.4mm。本实用新型的有益效果为通过改变壶口本体内径和壁厚，增加了密封面宽，避免密封圈一端严重翘起，大大提高了结构的密封性能，减小了泄漏现象的发生。优化后的壶口本体尺寸，使得密封圈内部等效应力减小，延长了密封圈的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202304825U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120392579.2
申请日：2011-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本实用新型提供了基于灰度的数字摄影测量自动配光系统，所述系统包括CCD或CMOS图像传感器、四个光纤收发器、计算机、配光用照明灯和灯光控制器，CCD或CMOS图像传感器、第一光纤收发器、第二光纤收发器和计算机顺次连接，计算机、第三光纤收发器、第四光纤收发器和灯光控制器顺次连接，灯光控制器的输出端与配光用照明灯相连。按照本实用新型所提供的测试系统，在可能遇到的各种天气条件下均可得到良好的测试结果。
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公开(公告)号：CN203273083U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320264375.X
申请日：2013-05-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L19/02
Abstract: 本实用新型涉及制动管路锥形联接结构，包括：制动管路接头，其接头处的自由端向内凹进弯折形成锥形喇叭口，在锥形喇叭口顶端的弯折处形成圆角；接头螺母，其内部设有与锥形喇叭口相配合的向外凸出的锥形凸台，锥形凸台与锥形喇叭口插接，锥形凸台外表面与锥形喇叭口内锥面接触相抵；用于可拆卸连接制动管路接头和接头螺母的联接螺母，套装在制动管路接头的外部并与接头螺母可拆卸连接；锥形喇叭口内锥面的锥角为86°～92°，锥形喇叭口的壁厚为1.2mm～1.5mm，锥形喇叭口上的圆角半径为0.6mm～1.2mm。本实用新型制动管路锥形联接结构的有益效果为优化并改进了锥形喇叭口及锥形凸台的尺寸，增加了密封接触面的面积，消除了泄漏的风险，提高了制动液加注效率。
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