公开(公告)号：CN111071754A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201911413495.X

申请日：2019-12-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曾宪献 ,  蒋烁烁 ,  王伟 ,  许可会 ,  李建敏

IPC: B65G47/40 ,  B65G17/12

Abstract: 本发明适用于气门座圈加工技术领域，提供了一种气门座圈自动上料装置，包括支撑机构，所述支撑机构一侧设有传动机构、用于驱动所述传动机构的驱动机构以及设置在所述传动机构上的执行机构，所述支撑机构另一侧设有盛料箱，所述盛料箱上且靠近所述支撑机构的一侧设有缝隙，所述执行机构包括设置在所述传动机构上的底板以及与所述底板连接的料钩。本发明通过驱动机构驱动传动机构，进而带动传动机构上的执行机构运转，且该执行机构上的料钩从盛料箱的缝隙处经过，并将盛料箱内的气门座圈勾起，达到上料的效果，该装置其结构简单，减少成本，降低了卡料率，提高了上料效率。

公开(公告)号：CN218618491U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222196250.X

申请日：2022-08-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 佐涛 ,  牟敬强 ,  李建敏

IPC: B65G13/00 ,  B65G47/22

Abstract: 本实用新型提供了一种缸体输送导向装置，包括支撑板、连接板、气缸、导向杆及条形凹槽导向板，所述连接板平行设于所述支撑板一侧，所述气缸固定在所述支撑板另一侧，所述气缸的气缸杆穿过所述支撑板与所述连接板固定连接，所述导向杆一端与所述连接板固定连接，所述导向杆另一端穿过所述支撑板，所述条形凹槽导向板一端固定在所述连接板上端、且所述条形凹槽导向板与所述气缸的气缸杆平行设置。本实用新型结构简单，操作方便，不占用过多空间，不影响缸体输送辊道的正常布局，能够对缸体进行输送导向，保证缸体以正确姿态输送到待输送工位上端，解决了由于缸体位置偏移而导致下一工位频繁报警的问题，提高了加工效率。