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公开(公告)号：CN110466620A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201810446032.2
申请日：2018-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种前隔板下安装板横梁组件，包括前隔板下安装板和横梁，所述前隔板下安装板包括隔板水平壁、第一竖直壁和第二竖直壁，所述第一竖直壁和所述第二竖直壁分别水平向上延伸固定在所述隔板水平壁前后两侧上，所述横梁水平固定在所述隔板水平壁上表面前侧，所述第二竖直壁后端固定有前围板。本发明一种前隔板下安装板横梁组件有效提高前隔板下安装零件整体刚度，提升发动机舱整体扭转刚度，使发动机Y向整体扭转刚度由15415Nm提高到16503Nm，扭转刚度提升7％左右。
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公开(公告)号：CN215851095U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121453794.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车身技术领域，具体涉及一种前防撞梁总成结构，包括：前防撞梁本体，所述前防撞梁本体向前凸出，包括前壁面和后壁面，所述前壁面上部设置有向上凸起的连接部；吸能盒，所述吸能盒的前端与所述前防撞梁本体的后壁面相连；前防撞梁安装板，所述前防撞梁安装板与所述吸能盒的后端相连；前保险杠安装支架，所述前保险杠安装支架固定在所述连接部上；前防撞梁加强板，设置为支撑板结构，所述前防撞梁加强板与所述前防撞梁本体的后壁面连接；所述前防撞梁加强板设置于所述前防撞梁本体的中部。本实用新型可将前防撞梁总成结构性能提高并降低成本。
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公开(公告)号：CN208559533U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820697008.1
申请日：2018-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种前隔板下安装板横梁组件，包括前隔板下安装板和横梁，所述前隔板下安装板包括隔板水平壁、第一竖直壁和第二竖直壁，所述第一竖直壁和所述第二竖直壁分别水平向上延伸固定在所述隔板水平壁前后两侧上，所述横梁水平固定在所述隔板水平壁上表面前侧，所述第二竖直壁后端固定有前围板。本实用新型一种前隔板下安装板横梁组件有效提高前隔板下安装零件整体刚度，提升发动机舱整体扭转刚度，使发动机Y向整体扭转刚度由15415Nm提高到16503Nm，扭转刚度提升7％左右。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206374833U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621474466.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前侧板，包括前侧板加强板、前侧上板和门槛内板前板，所述前侧上板设置于所述门槛内板前板上部，所述前侧上板与所述门槛内板前板固定连接，所述前侧板加强板上部与所述前侧上板固定连接，所述前侧板加强板下部与所述门槛内板前板固定连接。这样，将前侧板分设为前侧上板和门槛内板前板，在加工时，可以实现部件独立加工，对原材料的要求相对较低，而且，所述前侧板加强板上部与所述前侧上板固定连接，所述前侧板加强板下部与所述门槛内板前板固定连接，通过加设前侧板加强板，使得前侧上板和门槛内板前板位置处的结构强度更高。相对于现有技术而言具有的优点是：材料利用率高，满足车体碰撞要求。
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公开(公告)号：CN206374791U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621465768.7
申请日：2016-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车转向管柱安装组件，包括转向下托支架，所述转向下托支架固定于前围板左侧或右侧位置上，转向管柱穿过所述转向下托支架并可拆卸固定于所述转向下托支架上。本实用新型提供的一种汽车转向管柱安装组件，其结构简单、降低零件成本和能够优化前围板成型性，从而提高其安装效率。
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