-
公开(公告)号:CN113530100A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110811102.1
申请日:2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种屋顶面上风管安装夹具及安装结构,所述安装夹具包括对称设置的第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部上端固定设置有第一连接杆,所述第二夹持部的上端固定设置有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆可拆卸连接,所述第一连接杆的上端设置有斜拉绳连接杆,所述第一夹持部、第二夹持部的中间部分形成有夹角,所述第一夹持部、第二夹持部的底部向外翻折形成折边。相对于现有技术,本发明可以防止风力作用失稳,简易高效,安全可靠,并且,可以减少在风管屋顶面下部进行安装辅梁、支架、抱箍等繁杂的高风险作业,降低屋顶面下安装辅梁增加屋顶面荷载的承重风险,显著降低安装潜在作业风险。
-
公开(公告)号:CN222095807U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202323497975.3
申请日:2023-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式上弯梁定位工装,涉及汽车制造技术领域,包括主体、固定块、手柄、工件定位销和工装定位销,所述主体为折线形,所述主体分为A部分和B部分,所述A部分上两端分别安装有手柄的两端,所述A部分靠近手柄一侧安装有多个工装定位销,所述定位销位于手柄正下方且分别靠近手柄两端,所述工装定位销贯穿A部分,所述B部分远离A部分的一端安装有固定块,所述固定块上安装有工件定位销。本实用新型解决了现有的上弯梁安装安装时只能惊醒目视装配而无法达到精确定位的问题。
-
公开(公告)号:CN211577260U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201921969879.5
申请日:2019-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01R19/165 , G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩检测电路及装置,所述电路包括供电模块以及检测模块;所述供电模块用于将第一控制确认端输出的直流电压信号调整为PWM信号;所述检测模块用于在检测到所述检测到外部触发按键生成的充电信号时,控制所述检测模块的充电回路上的第一开关闭合;所述供电模块,还用于在检测到所述第一开关闭合时,控制充电桩的充电回路上的第二开关闭合,以向检测模块充电;所述检测模块,还用于在所述充电桩充电时检测充电电压,并根据所述充电电压的大小确定所述充电桩是否异常。本实用新型通过检测模块代替电动汽车对充电桩进行故障检测,提升了充电桩故障检测效率,还避免造成电动汽车的电池损坏。
-
公开(公告)号:CN213337883U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202022204802.8
申请日:2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种封闭式母线槽的绝缘检查装置,包括电源、电缆和快速连接器,所述电源和所述快速连接器通过所述电缆电连接,母线槽组件包括母线槽本体、配电柜和插接箱,所述母线槽本体的前端与变压器可拆卸式固定且电连接,所述插接箱间隔可拆卸式固定于所述母线槽本体上且与所述母线槽本体并联电连接,所述快速连接器与所述母线槽本体的后端电连接且可拆卸式固定。本实用新型的一种封闭式母线槽的绝缘检查装置结构简单、高效安全可靠、减少原流程中送电后对插接箱进行合闸操作的工作量、与检修插接箱同步完成避免二次高空作业和降低人为主观对检修点检查判断所存在的隐形风险。
-
公开(公告)号:CN221934407U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202323645143.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种涂胶塔,包括有:涂胶塔支撑架;前伸支架,其安装在所述涂胶塔支撑架的顶部并沿所述涂胶塔支撑架的前侧延伸;胶枪,其安装在所述前伸支架上,所述胶枪的底部设置有胶枪嘴,所述胶枪嘴位于所述前伸支架下方;升降架,其滑动安装在所述涂胶塔支撑架上并能够在所述涂胶塔支撑架上升降;残胶收集腔,其安装在所述升降架上,以能够随所述升降架上升并让所述胶枪嘴进入残胶收集腔内;所述残胶收集腔内设置有气枪。通过本实用新型的涂胶塔,通过吹气方式实现胶枪嘴上的残胶的清理,该方式方便、便捷、高效,有助于实现涂胶作业的高效、有序进行。
-
公开(公告)号:CN213987785U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022755147.5
申请日:2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于汽车试验场的冗余无线智能操控系统,包括客户端、接收端、发送端和放置于汽车试验场内的设备端,发送端包括第一5G通信模块和无线网桥发送器,接收端包括无线网桥接收器,第一5G通信模块用于将设备端的实时情况发送至云平台,无线网桥接收器将所接收到的设备端的实时情况发送至客户端。本实用新型的应用于汽车试验场的冗余无线智能操控系统,有益效果如下:基于第一5G通信模块的传输,以及基于无线网桥发送器、无线网桥接收器的传输,双传输路线,即GPRS结合无线局域网,大大提高对于汽车试验场内设备端实时情况监控、反映的传输稳定性。
-
-
-
-
-