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公开(公告)号:CN114201867A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111472412.1
申请日:2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车衣帽架拉绳设计方法。该汽车衣帽架拉绳设计方法包括将汽车衣帽架的安装结构进行Y向投影,得到尾门转轴所在位置A,衣帽架转轴所在位置B;尾门关闭状态,拉绳在尾门窗框饰板上的安装点所在位置X,拉绳在衣帽架上的安装点所在位置Y;对尾门关闭状态进行分析得出对尾门开启状态进行分析得出联合得出拉绳的长度和与尾门窗框饰板的连接点位置。该汽车衣帽架拉绳设计方法过计算直接得出拉绳的长度以及拉绳在尾门窗框饰板上的固定点,可以在前期设计上直接规避拉绳被尾门胶条压住的可能性,并且还能让拉绳始终处于拉直状态,美观性也会得到提升。
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公开(公告)号:CN216265920U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122464118.8
申请日:2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种工具盒及车辆,该工具盒包括盒体、工具台和储物腔。盒体包括由第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板顺次围设形成的侧部和固接于侧部底的底板。工具台设置于盒体内的一侧,上部设置有凹凸结构。储物腔位于盒体内的另一侧。其中,第一侧板和第三侧板形成为台阶形结构以便于取用内部工具,其高侧连接第二侧板,其低侧连接第四侧板,第四侧板上开设有楔形槽。其中,工具台上部设置有凹凸结构,以实现工具上下叠放,有效节约工具台的使用空间。盒体的外壳设置为台阶形结构以便于取用盒体内存储的工具。
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公开(公告)号:CN216580100U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202123014769.3
申请日:2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种分块式汽车前格栅,其技术方案包括包括:上格栅,上格栅中部嵌设有上格栅装饰条;中格栅,与上格栅可拆卸连接,包括中格栅本体与若干中格栅装饰条,中格栅本体上开设有若干中格栅孔,中格栅装饰条嵌套在中格栅孔中并突出于中格栅本体的外表面;下格栅,与中格栅可拆卸连接,其上设置有若干下格栅孔。本实用新型具有便于拆装、便于涂覆不同颜色的优点。
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公开(公告)号:CN216268993U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122470151.1
申请日:2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种储物盒及车辆,该储物盒包括盒体(1)、安装槽(2)、隔物板(3)。盒体(1)包括围设形成的侧板(11)和固接于侧板底部的底板(12)。安装槽(2)包括开设于侧板(11)的上部的相对两侧的卡槽(21)和开设于底板(12)上部与卡槽(21)相对应的沉槽(22)。隔物板(3)安置于安装槽(2)中以分割盒体(1)内部空间。其中,隔物板(3)可拆卸调节,盒体(1)储物空间的大小随隔物板(3)的调动而改变,以满足使用的需求。
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公开(公告)号:CN219077118U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223315200.5
申请日:2022-12-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分区式地图袋及汽车,属于汽车领域。所述分区式地图袋包括门饰板本体,门饰板本体中下部设有地图袋本体;地图袋本体的四周均设有外檐,外檐与门饰板本体相连接;地图袋本体的下部设有开口向上的凹形槽,凹形槽内设有至少一个隔断块,隔断块将凹形槽分成不同分腔;隔断块与门饰板本体之间通过焊点连接。本实用新型实现地图袋的分区多样化,方便放置不同的物品,可实现快速区分及取物,解决了现有地图袋结构分区不足,放置物品容易出现混乱,地图袋存放区沦为杂物区的问题;且隔断块与门饰板本体之间通过焊点连接,在充分利用空间的同时,防止凹形槽的侧壁顶端檐口受力变形,加强整个地图袋的强度。
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公开(公告)号:CN216910685U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123024694.7
申请日:2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车喷涂夹持工装。该汽车喷涂夹持工装用于同时喷涂汽车的前保险杠和格栅组件,该汽车喷涂夹持工装包括支撑架、格栅夹持组件和保险杠夹持组件。所述格栅夹持组件连接于所述支撑架,所述格栅夹持组件远离所述支撑架的一端与所述格栅组件连接。所述保险杠夹持件连接于所述支撑架,所述保险杠夹持组件远离所述支撑架的一端与所述前保险杠连接。该汽车喷涂夹持工装将前保险杠和格栅组件同时夹持在支撑架上进行喷涂,避免了前保险杠中间缺口处的油漆浪费,还降低了前保险杠和格栅之间的色差。
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