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公开(公告)号：CN1223719A
公开(公告)日：1999-07-21
申请号：CN97195796.7
申请日：1997-10-22
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/60 , B62M6/40 , B62M6/45 , B62M6/75 , G01L3/1435
Abstract: 一种具有辅助动力装置的人力操作的行驶车辆,它能检测以非接触方式施加在转动曲柄轴(40)上的转矩。在主体(15)上支承一个人力操作的主动轮(5)。主动轮(5)上同轴设置一个转动线圈(201)。可变阻抗装置(202)电气连接在转动线圈(201)上,使得阻抗随加在主动轮(5)上的负荷而变化。固定线圈(101)固定在主体(15)上,与转动线圈(201)同轴并隔开,两者之间有一预定间隔,固定线圈(101)电磁连接在转动线圈(201)上。检测电路(109)连接在固定线圈(101)上,以根据可变阻抗装置(202)中的阻抗变化检测从转动线圈(201)加到固定线圈(101)上的电流或电压的变化。控制装置(130)根据从检测电路(109)发出的输出值而控制辅助动力装置的动力源。
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公开(公告)号：CN100551770C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200410082599.4
申请日：2003-10-15
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/65 , B60L3/0046 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/007 , B60L11/1861 , B60L11/1877 , B60L15/2009 , B60L15/2045 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/667 , B60L2250/12 , B60L2250/16 , B60L2250/24 , B60L2260/28 , B62J99/00 , B62J2099/002 , B62J2099/0026 , B62K2207/00 , B62M6/45 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 一种电动自行车，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动前轮的马达(8)为驱动源的电动驱动机构，在对后轮进行制动操作时，在制动后轮的同时，利用前轮的马达(8)作为发电机，对前轮进行再生制动。另外，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动车轮的马达为驱动源的电动驱动机构，并具有在进行制动器控制杆的操作时、利用上述马达(18)作为发电机，对车轮进行再生制动的第1制动状态，和与这样进行再生制动的同时、由制动机构制动的第2制动状态。这种电动自行车，通过对制动机构的操作，可在施加再生制动时消除急剧制动。
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公开(公告)号：CN1140435C
公开(公告)日：2004-03-03
申请号：CN97195796.7
申请日：1997-10-22
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/60 , B62M6/40 , B62M6/45 , B62M6/75 , G01L3/1435
Abstract: 一种带有辅助动力的人力车辆，它能检测以非接触方式施加在转动曲柄轴(40)上的转矩。在主体(15)上支承一个人力操作的主动轮(5)。主动轮(5)上同轴设置一个转动线圈(201)。可变阻抗装置(202)电气连接在转动线圈(201)上，使得阻抗随加在主动轮(5)上的负荷而变化。固定线圈(101)固定在主体(15)上，与转动线圈(201)同轴并隔开，两者之间有一预定间隔，固定线圈(101)电磁连接在转动线圈(201)上。检测电路(109)连接在固定线圈(101)上，以根据可变阻抗装置(202)中的阻抗变化检测从转动线圈(201)加到固定线圈(101)上的电流或电压的变化。控制装置(130)根据从检测电路(109)发出的输出值而控制辅助动力装置的动力源。
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公开(公告)号：CN1094451C
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN97118580.8
申请日：1997-08-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/60
Abstract: 本发明提供了一电动自行车，该自行车具有一安装在自行车车体上且位于车座和后轮外周边之间的电动马达和一用于将马达的转动减速传递给后轮的皮带传动机构。皮带传动机构具有：一主动皮带轮，该主动皮带轮设置在车座和后轮外周边之间，用于接收马达的动力；一被动皮带轮，该被动皮带轮具有和后轮轮缘同样的直径并且沿该轮缘与后轮一起转动；和一皮带，该皮带围绕在主动皮带轮和被动皮带轮上。这些部件可以构成一种简单的结构，在该结构中，马达的转动可以较小的级数减速到所需的速度后再传递给后轮。
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公开(公告)号：CN1298977A
公开(公告)日：2001-06-13
申请号：CN00134633.4
申请日：2000-12-01
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 在安装利用磁致伸缩件的压力传感器的场合中,希望获得更好的安装结构。在吊杆12与机壳10之间的连接部上,设置了可相对机壳上下自由移动地保持吊杆12的保持部24。如此在保持部24上设置了压力传感器1,即通过吊杆12施加洗涤脱水桶的重量。在保持部24上形成了对应于压力传感器1外形的收容凹部39,压力传感器1被固定在保持部24上。吊杆12的前端压迫部45对所述压力传感器1施加洗涤脱水桶的负荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1607154A
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN200410082599.4
申请日：2003-10-15
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/65 , B60L3/0046 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/007 , B60L11/1861 , B60L11/1877 , B60L15/2009 , B60L15/2045 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/667 , B60L2250/12 , B60L2250/16 , B60L2250/24 , B60L2260/28 , B62J99/00 , B62J2099/002 , B62J2099/0026 , B62K2207/00 , B62M6/45 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 一种电动自行车，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动前轮的马达(8)为驱动源的电动驱动机构，在对后轮进行制动操作时，在制动后轮的同时，利用前轮的马达(8)作为发电机，对前轮进行再生制动。另外，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动车轮的马达为驱动源的电动驱动机构，并具有在进行制动器控制杆的操作时、利用上述马达(18)作为发电机，对车轮进行再生制动的第1制动状态，和与这样进行再生制动的同时、由制动机构制动的第2制动状态。这种电动自行车，通过对制动机构的操作，可在施加再生制动时消除急剧制动。
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公开(公告)号：CN1128258C
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：CN00103582.7
申请日：2000-03-29
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 在固定悬挂外桶的悬杆的金属承载架上，设置着在受到外荷载造成的伸缩、扭曲时、其磁性特征会产生很大变化的磁致伸缩元件周围绕着线圈的压力传感器，它通过发生振荡频率与该线圈的电感相应的信号，测出受到的荷载。该洗衣机在供水前，根据压力传感器的输出测出装在洗涤脱水桶中的洗涤物，确定洗涤水位，开启供水阀，向外桶供水，根据压力传感器的输出测出所供水的重量，将其换算成水位，达到上述洗涤水位时，停止供水。
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公开(公告)号：CN1498816A
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN200310101361.7
申请日：2003-10-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/65 , B60L3/0046 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/007 , B60L11/1861 , B60L11/1877 , B60L15/2009 , B60L15/2045 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/667 , B60L2250/12 , B60L2250/16 , B60L2250/24 , B60L2260/28 , B62J99/00 , B62J2099/002 , B62J2099/0026 , B62K2207/00 , B62M6/45 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 一种电动自行车，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动前轮的马达(8)为驱动源的电动驱动机构，在对后轮进行制动操作时，在制动后轮的同时，利用前轮的马达(8)作为发电机，对前轮进行再生制动。另外，具有将由踏板给出的人力驱动力传递给后轮的人力驱动机构，和以驱动车轮的马达为驱动源的电动驱动机构，并具有在进行制动器控制杆的操作时、利用上述马达(18)作为发电机，对车轮进行再生制动的第1制动状态，和与这样进行再生制动的同时、由制动机构制动的第2制动状态。这种电动自行车，通过对制动机构的操作，可在施加再生制动时消除急剧制动。
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公开(公告)号：CN1474905A
公开(公告)日：2004-02-11
申请号：CN01819102.9
申请日：2001-09-20
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: E04D13/03
CPC classification number: E04D13/033 , F21S11/00 , F24S30/40 , F24S50/20 , H01L31/0547 , H02S20/32 , H02S40/38 , Y02E10/47 , Y02E10/52
Abstract: 本发明提供一种跟踪太阳式采光装置，该采光装置当安装在用于跟踪太阳的反光装置上时具有一个太阳能电池。这种配置使本发明的太阳能电池在不使装置尺寸更大和更复杂的情况下具有提高了的发电效率。装置包括：一个用透光材料制造的穹顶(20)；反光装置(30)，该反光装置(30)用穹顶(20)覆盖并旋转式支承在穹顶(20)内；驱动装置(60)，该驱动装置(60)耦合到反光装置(30)上用于旋转反光装置(30)，以使该装置(30)定向朝向太阳方向；可充电的电源装置(43)，该电源装置(43)导电连接到驱动装置(60)上用于向驱动装置(60)供电；和太阳能电池板(40)，该太阳能电池板(40)导电连接到电源装置(43)上用于给电源装置(43)充电。太阳能电池板(40)设置在穹顶(20)内以便可与反光装置(30)一起旋转。
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公开(公告)号：CN1092858C
公开(公告)日：2002-10-16
申请号：CN97194981.6
申请日：1997-05-23
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/60 , B60L11/007 , B60L11/182 , B60L11/1825 , B60L11/1877 , B60L2200/12 , B60L2210/30 , B60L2230/14 , B62H1/02 , B62M6/45 , B62M6/80 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明的充电系统由设置在规定位置上的初级充电装置(4)和装配在自行车主体(1)上的次级充电装置(6)构成。在次级充电装置(6)中，壳体(610)中装有次级线圈装置(50)、整流回路和充电控制回路，次级线圈装置(50)通过连接软线与装在自行车主体(1)上的电池(20)相连。次级线圈装置(50)由次级线圈(502)卷绕在铁芯(501)上构成。另一方面，在初级线圈装置中装有壳体(410)中的初级线圈装置(30)和充电回路，初级线圈装置(30)由的初级线圈(302)卷绕在铁芯上构成。对于该充电系统，只要使次级线圈装置(50)接近初级线圈装置(30)，即可对电池充电。
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