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公开(公告)号：CN109003446B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810763131.3
申请日：2018-07-12
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司 , 南京全司达交通科技有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于RFID数据的城市错峰通行效果分析方法，包括由原始RFID数据获取原始车辆运行轨迹数据；基于车辆运行轨迹数据进行OD矩阵切片；基于实际错峰政策，摘取并移动实施错峰通行措施的目标OD交通量，生成初始错峰OD矩阵组；将初始错峰OD矩阵组进行迭代计算，获得预测的错峰后的OD矩阵组；基于迭代结果所得到最终OD矩阵组，实现错峰政策的效果评估。本发明方法能够模拟城市实行错峰政策前后，城市早晚高峰时期的OD变化，从而得到错峰政策对城市交通运行状态的影响情况，为城市交通政策的制定、评价提供基于数据支撑，同时也为交通运输体系的仿真、规划与评价提供有力保障。
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公开(公告)号：CN108364474A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810152409.3
申请日：2018-02-14
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明提供的一种基于图像和RFID信息的数据融合处理方法，包括：在道路上的信息采集点采集车辆的图像信息和RFID信息；对车辆的图像信息和RFID信息进行预处理；对比图像信息和RFID信息中的车牌号，将同一采集点且车牌号相同的图像信息和RFID信息进行对应形成车辆的融合数据存入融合数据库中；通过本发明，将车辆的图像信息和RFID信息进行对应融合形成一条完整的信息，通过实现图像信息和RFID信息相互补充，形成一个精准有效的交通管理数据，利于城市交通、公共安全等城市精细化管理。
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公开(公告)号：CN104036647B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201410315585.6
申请日：2014-07-02
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
Abstract: 本发明提供了一种基于射频识别技术的交通信号全局控制方法及系统。其中方法包括：采集本红绿灯路口各方向上的交通信息，该交通信息用于反映该方向上的交通拥堵情况；接收相邻红绿灯路口发送的交通协调信息，该交通协调信息用于指示该相邻的红绿灯路口当前对交通拥堵的控制情况；根据所述采集的交通信息以及接收的交通协调信息，控制本红绿灯路口各方向上的红绿灯的工作情况。本发明实施例可以达到全面的交通优化控制，相较于仅考虑自身拥堵进行红绿灯控制的方案，可以进一步的缓解交通拥堵。
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公开(公告)号：CN103496350B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310479158.7
申请日：2013-10-14
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
Abstract: 本发明提供的一种电子车牌和电子车牌中读取信息的方法。该电子车牌包括：用于存储车辆的通用管理信息的电子产品编码EPC存储区和用于存储车辆的个性化信息的用户区。通过对电子车牌进行分区，可以实现有选择性地读取电子车牌中的信息，提高读取效率。
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公开(公告)号：CN103487676A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310285080.5
申请日：2013-07-08
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提出的一种测试RFID电子标签性能的方法及其装置，所述检测方法包括如下步骤：a.在测试距离S向电子标签发射激活信号，并接收电子标签反馈的应答信号并获取电子标签性能的判别数据；b.将判别数据与预置的用于确定电子标签性能的参考数据进行比较；c.根据判别数据与预置数据的比较结果确定电子标签的性能；通过本发明公开的测试RFID电子标签性能的方法及装置，能够对电子标签的性能进行检测，并准确判断电子标签的性能，防止安装在车辆上的电子标签的信息无法读取而出现的管理漏洞，并且测试方法简单高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108765018A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810548663.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
CPC classification number: G06Q30/0271 , H04L67/12 , H04L67/18 , H04L67/26
Abstract: 本发明提供的一种基于人车关联的自适应广告推送方法，包括如下步骤：S1.建立车辆和用户之间的人车关联数据库以及用户数据库；S2.通过设置在路网中的RFID读写器采集车辆的实时通信数据，找出与车辆匹配用户信息，并根据用户在用户数据库中查找当前用户具体信息；S3.根据设置在路网中的RFID读写器预测出当前用户车辆的行驶轨迹，并确定出广告投放时间，并根据用户的具体信息在广告投放时间内投放广告，其中，广告投放时间包括广告开始时间和广告结束时间；通过上述方法，能够根据车辆以及车辆用户的行车数据、兴趣爱好向用户进行针对性的推送广告，从而提高用户对广告的接受率以及广告效用，而且能够为商家节约广告成本以及在同等成本下达到更高的收益。
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公开(公告)号：CN104269062B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201410580052.0
申请日：2014-10-23
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于网络的黄标车检测系统及检测方法，系统包括现场设备和远程终端；现场设备包括：身份识别模块、便携式终端设备、检测单元，远程终端储存有车辆基础信息、排放标准信息和非环保目录，该远程终端与便携式终端设备网络连接用于交互传输信息，本发明采用网络远程根据车辆的基础信息、检测信息，针对具有身份信息的车辆判断是否为黄标车，对整个检测、判定过程形成自动化、系统化和标准化，便于后期在交通过程中进行有效监管，同时避免或减少在黄标车认定环节出现不真实和不客观的情况；并且方便黄标车的档案管理，提高工作效率，保证监管及时。
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公开(公告)号：CN104064042B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410311779.9
申请日：2014-07-02
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G08G1/087
Abstract: 本发明提供的支持紧急救援的智能交通管理方法及系统，所述方法包括：交通管理中心接收紧急救援请求，并根据所述紧急救援请求规划紧急救援路线，并将所述紧急救援路线发送至与救援现场就近的救援车辆的智能终端，并将所述救援车辆的信息发送至所述紧急救援路线沿线的工控机；所述工控机检测到救援车辆进入其控制范围内时，实时追踪所述救援车辆的位置，并根据所述救援车辆的位置确定所述救援车辆所属的红绿灯路口，并控制该红绿灯路口各方向上的红绿灯的工作情况，使所述救援车辆优先通过该红绿灯路口；能够保证救援车辆及时到达救援现场，提高救援效率。
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公开(公告)号：CN103487676B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310285080.5
申请日：2013-07-08
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提出的一种测试RFID电子标签性能的方法及装置，所述检测方法包括如下步骤：a.在测试距离S向电子标签发射激活信号，并接收电子标签反馈的应答信号并获取电子标签性能的判别数据；b.将判别数据与预置的用于确定电子标签性能的参考数据进行比较；c.根据判别数据与预置数据的比较结果确定电子标签的性能；通过本发明公开的测试RFID电子标签性能的方法及装置，能够对电子标签的性能进行检测，并准确判断电子标签的性能，防止安装在车辆上的电子标签的信息无法读取而出现的管理漏洞，并且测试方法简单高效。
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公开(公告)号：CN104269061A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410580039.5
申请日：2014-10-23
Applicant: 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司
Inventor： 赵明
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/017
Abstract: 本发明公开了一种基于网络的黄标车检管系统及检管方法，系统包括身份识别模块、检测设备、远程终端和监测系统；检测设备包括便携式终端设备、检测单元；监测系统包括：现场监测模块和区域终端与现场监测模块网络连接用于接收现场监测模块传递的黄标车信息和位置信息，本发明采用网络远程根据车辆的基础信息和检测信息，针对具有身份信息的车辆判断是否为黄标车，对整个检测、判定过程形成自动化、系统化和标准化，便于后期在交通过程中进行有效监管，同时避免或减少在黄标车认定环节出现不真实和不客观的情况；使用该系统对该区域的黄标车进行监控管理，并实时进行执法管理，从监测到最终执法全程系统化和标准化，在交通过程中对黄标车进行有效监管。
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