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公开(公告)号：CN106275062B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610840636.6
申请日：2016-09-22
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 一种用于商用车转向调节的系统，包括分段式转向直拉杆及监控系统；分段式转向直拉杆由旋转轴、前连接杆、前球头销、后连接杆及后球头销构成；旋转轴与车轮干涉的部位呈弯折状，旋转轴的前端与前连接杆的尾端旋转连接、前连接杆的前端与前球头销连接，旋转轴的尾端与后连接杆的前端旋转连接、后连接杆的尾端与后球头销连接；监控系统包括膜片式压力传感器、驱动电机、单片机、调节开关及报警器组成，膜片式压力传感器固定于车轮与旋转轴接触部位，驱动电机用于驱动旋转轴。本发明对转向系统干涉问题进行及时监控及调整；调整后不会受到车辆运行状态影响，导致拉杆位置恢复至原状态，从根本上解决干涉问题。
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公开(公告)号：CN107776393A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711277723.6
申请日：2017-12-06
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种商用车发动机舱冷\热气流分流装置，包括监测部分、控制部分和执行部分，监测部分用于对信号的采集并将采集的信号发送到控制部分，由控制部分对信号进行处理，并下达指令给执行部分，通过执行部分实现对冷、热气流的分流；监测部分包括温度传感器、风速传感器，温度传感器安装在驾驶室内的底板上，风速传感器安装在水箱的上方；控制部分包括单片机，单片机上连接有控制开关，单片机与温度传感器和风速传感器相连接，单片机和控制开关安装于驾驶室内；调节部分包括可转动的导风板，导风板固定在发动机水箱左右两侧上方伸出的支架上，导风板通过驱动电机控制转角。本发明成本低、实用性强，提升了驾驶室的舒适度。
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公开(公告)号：CN107314076A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610267222.9
申请日：2016-04-27
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
CPC classification number: F16F9/50 , F16F9/3221
Abstract: 本发明提出了一种商用车减震系统，包括单片机、报警器、压力传感器、两位移传感器、液压减震器；液压减震器为活塞杆长度可变式液压减震器，包括活塞杆和第一腔体，第一腔体内设有第二腔体，第一腔体顶部设有电机，电机的输出轴上设有齿轮，齿轮外部啮合有齿条，齿条下端与活塞杆上端连接，活塞杆下端穿插入第二腔体中，第二腔体下端设有第二连接环，第一腔体上端设第一连接环；两位移传感器分别设在第一连接环上和第一腔体与第二腔体的连接处，压力传感器设在液压减震器的易干涉部位；压力传感器和位移传感器分别与单片机的输入端连接，单片机的输出端分别与报警器和电机连接。系统能够确保减震器安全有效运行。
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公开(公告)号：CN106627111A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510724169.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
IPC: B60K15/06 , B60K15/073
Abstract: 本发明提出了一种用于测量汽车燃油经济性的油箱，包括上、下两部分；油箱下部由方形体及在方形体的上端口向上逐渐收口延伸而成，油箱上部由所述油箱下部的上端口再次向上逐渐收口延伸而成，在油箱上部的顶面分别设有燃油加注口和排气阀，在油箱上部的前后两侧壁分别设有进油接头和回油接头；在油箱上、下部的侧面分别设有透明刻度测量装置。该油箱大大提高了汽车油耗的测量精度，同时降低了检测成本。
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公开(公告)号：CN106427746A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510479767.1
申请日：2015-08-07
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 本发明提出了一种低重心加强型平板运输车，在平板运输车底盘的两个车架纵梁上支撑有整体式横梁总成，整体式横梁总成由两个板状大箱纵梁、多根整体式横梁组成，两个板状大箱纵梁沿长度方向呈一定间距对应设有定位槽，多根整体式横梁置于定位槽中，并通过焊接固定在板状大箱纵梁上；两个板状大箱纵梁分别固定连接在平板运输车底盘的两个车架纵梁外侧，整体式横梁的下平面直接支撑在平板运输车底盘的两个车架纵梁上。本发明改进了大箱纵梁与车架纵梁的连接方式、创新设计了整体式横梁总成，在保证低重心的基础上实现采用整体式横梁，从而保证整车强度，很好满足了运输履带式车辆的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103407399B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310391643.9
申请日：2013-09-02
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 本发明提出了新型沼液沼渣抽排车，包括汽车底盘、安装于汽车底盘上的处理沼液沼渣的抽排系统；处理沼液沼渣的抽排系统由抽排部分、清洗部分、喷洒部分组成；抽排部分以真空罐体和各种专用部件路为主,该部分是整个发明的核心部分；清洗部分主要部件是储水罐,储水罐连接在真空泵和罐体之间；喷洒部分通过高压水炮和汽油机水泵作用喷洒沼液，实现叶面施肥；其工作方法：通过真空罐,真空泵,油气分离器,水气分离器,溢流阀,四通阀等专用部件作用，对罐内气压的改变来实现抽排功能。清洗功能是由真空泵作用增大储水罐内气压，将水压入冲洗罐内壁的作用；喷洒功能主要是汽油机水泵将沼液抽出经高压水炮排出，实现叶面施肥。
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公开(公告)号：CN103407399A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310391643.9
申请日：2013-09-02
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 本发明提出了新型沼液沼渣抽排车，包括汽车底盘、安装于汽车底盘上的处理沼液沼渣的抽排系统；处理沼液沼渣的抽排系统由抽排部分、清洗部分、喷洒部分组成；抽排部分以真空罐体和各种专用部件路为主,该部分是整个发明的核心部分；清洗部分主要部件是储水罐,储水罐连接在真空泵和罐体之间；喷洒部分通过高压水炮和汽油机水泵作用喷洒沼液，实现叶面施肥；其工作方法：通过真空罐,真空泵,油气分离器,水气分离器,溢流阀,四通阀等专用部件作用，对罐内气压的改变来实现抽排功能。清洗功能是由真空泵作用增大储水罐内气压，将水压入冲洗罐内壁的作用；喷洒功能主要是汽油机水泵将沼液抽出经高压水炮排出，实现叶面施肥。
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公开(公告)号：CN106337719B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610963578.6
申请日：2016-10-28
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 一种用于提升商用车发动机排气性能的系统，包括副水箱、监测部分、控制部分和调节部分；副水箱的进气口通过透气支管与膨胀箱的透气口连接，副水箱的出水口通过透明软胶管与连接发动机的进水管连接；监测部分包括气压传感器、流量传感器、温度传感器、超声气泡检测传感器；控制部分主要由单片机、控制开关及报警器组成；调节部分由水箱升降装置及压力排气阀组成；监测部分发送监测信号至控制部分，控制部分中的报警器进行报警，报警后由控制部分发送控制信号至调节部分。该系统满足在任何地点，车辆在任何状态下进行监测与调整；通过提升车辆排气性能，避免出现冷却液“开锅”现象。
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公开(公告)号：CN106272973B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610840618.8
申请日：2016-09-22
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
Abstract: 一种用于搅拌车的清洗系统，包括搅拌筒、高压冲洗装置和监测装置；搅拌筒由外筒、内筒、螺旋叶片、支承轴及固定支架构成，外筒与内筒连接后其两者的筒壁之间形成有内腔，螺旋叶用于搅拌混凝土，固定支架固定在内筒内，外筒支承端上的支撑轴内孔与内筒腔室相通；高压冲洗装置由高压清洗喷嘴、水管万向接头及清洗液储存罐构成，高压清洗喷嘴设置在内腔中，水管万向接头固定在固定支架上，高压清洗喷嘴通过管路及水管万向接头与清洗液储存罐连接；监测装置由超声波发射器、声波接收器、电滑环、单片机、组合开关、报警器及指示灯构成，发出及反射的声波传递至单片机。实现车辆在任何状态下进行监测与清洗，对搅拌筒内部进行清洗，清洁效果明显。
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公开(公告)号：CN105459985B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610022757.X
申请日：2016-01-14
Applicant: 湖北三环专用汽车有限公司
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明提出了一种用于商用车制动踏板的限位系统，包括位移传感器、单片机、压力调节阀、制动踏板限位机构；制动踏板限位机构包括底座、一二级限位挡板、第一驱动电机，第一驱动电机通过齿轮齿条机构带动二级限位挡板在一级限位挡板腔体内做伸缩运动；制动踏板限位机构对应设在制动踏板左下方；压力调节阀上设有第二驱动电机，位移传感器对应设在制动踏板的正下方，单片机上分别集成有气压监测模块和CAN通讯模块，压力调节阀与气压监测模块电连接，位移传感器与单片机连接，单片机分别与第一第二驱动电机连接，单片机通过CAN通讯模块与车载ECU连接。系统增强了制动踏板可靠性，避免对驾驶员腿部造成伤害；安装便捷，通用性好。
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