仪表与油门交互接替控制发动机转速策略
Abstract:
本发明公开了仪表与油门交互接替控制发动机转速策略,涉及发动机控制领域,解决了现有发动机仪表不起到转速调节的作用导致发动机经济性较低的技术问题。该策略包括,获取发动机转速控制模式,当所述发动机转速控制模式为仪表模式,则触发所述仪表控制转速方法以控制发动机转速;当所述发动机转速控制模式为发动机模式时,则触发所述油门控制转速方法以控制发动机转速。本发明实现了两种控制模式的互通,提高了发动机的经济性。
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