本发明公开了一种用于转子发动机的径向密封结构，包括径向密封片、梯形密封槽、弹簧片和反向弹簧片。径向密封片主要由子密封片、密封片侧板和高压气体导气槽组成，具有5‑12组子密封片和两侧的密封片侧板。密封片侧板厚度自底部向顶部逐渐减小，并在其上开有8个导气槽，用于引入高压气体提升径向密封片。梯形凹槽由密封槽和安装底板组成，密封槽底部为平面，两侧为85±5度斜面，形成梯形结构。安装底板用于将梯形密封槽与定子连接，并分散压力。弹簧片为拱型结构，具有半径60mm曲率，由4个平行排列的子弹簧片和两个弹簧片支撑脚组成，提供径向密封片与转子之间的预紧力。反向弹簧片同样为拱型结构，由3片子反向弹簧片和两个反向弹簧片支撑脚组成，提供附加的预紧力。这些组件协同作用，确保径向密封片与转子表面紧密接触，防止漏气并提高密封性能，提升了转子发动机的密封性能和耐用性，降低了摩擦力，延长了使用寿命。