本发明提供了一种受电弓电缆终端的连接结构及轨道车辆，该连接结构包括电缆终端、受电弓连接板和弹性筒，自电缆终端穿出的外连接端子通过所述弹性筒绝缘弹性支撑于所述受电弓连接板，并且所述外连接端子通过柔性电缆电连接所述受电弓连接板；本发明中的电缆终端支撑和电连接是通过不同方式实现，电缆终端通过外连接端子和弹性筒弹性支撑于受电弓连接板上，因弹性线圈使用容易形变的弹性材料，这样允许外连接端子和受电弓连接板二者可以相对连接位置偏摆或者晃动，这样能够衰减受电弓的振动，避免振动直接传递至电缆终端，并且本发明中受电弓的电流通过柔性电缆传递至外连接端子，保障了受电弓与车体电缆之间的正常电路连接。