Invention Grant
CN103303163B 电气化铁路补偿滑轮组下锚偏磨纠正装置及纠正方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 电气化铁路补偿滑轮组下锚偏磨纠正装置及纠正方法
- Patent Title (English): Eccentric-abrasion correcting device and method for electrified railway compensation pulley group during anchorage
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Application No.: CN201310292936.1Application Date: 2013-07-12
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Publication No.: CN103303163BPublication Date: 2014-08-13
- Inventor: 赵建林 , 种爱宁 , 于新学 , 王磊 , 邢世英 , 周岩松 , 刘琪 , 张杰 , 刘秋华 , 吴志彬 , 杜海雷 , 刘建超
- Applicant: 衡水宝力铁路电气化器材有限公司
- Applicant Address: 河北省衡水市顺平街589号
- Assignee: 衡水宝力铁路电气化器材有限公司
- Current Assignee: 衡水宝力铁路电气化器材有限公司
- Current Assignee Address: 河北省衡水市顺平街589号
- Agency: 衡水市盛博专利事务所
- Agent 孙廷玉
- Main IPC: B60M1/26
- IPC: B60M1/26

Abstract:
本发明属于地铁隧道内用刚性悬挂接触网配件技术领域,公开了一种电气化铁路补偿滑轮组下锚偏磨纠正装置及纠正方法。其主要技术特征为:包括与下锚柱固定连接的固定端耳板和与双环杆连接的旋转端耳板,所述固定端耳板和旋转端耳板之间通过周向方向调节机构连接。将该装置安装于补偿滑轮组装置和下锚柱之间,以立柱为固定点,通过调整本装置可以实现带动双环杆的发生周向旋转,从而实现补偿滑轮组装置的旋转,直到滑轮钢丝绳槽与坠砣钢丝绳平行,也就是说滑轮钢丝绳槽与地面垂直,坠陀钢丝绳不会与滑轮钢丝绳槽侧壁发生摩擦,延长了补偿滑轮组的使用寿命,减少了事故发生。
Public/Granted literature
- CN103303163A 电气化铁路补偿滑轮组下锚偏磨纠正装置及纠正方法 Public/Granted day:2013-09-18
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