用于机器的差速器系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105889453A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610089696.9

    申请日:2016-02-17

    Abstract: 用于将驱动动力从输入轴传输到成对输出轴的差速器系统包括用于从所述输入轴接收旋转输入的驱动齿轮和由所述驱动齿轮驱动的从动齿轮。该从动齿轮限定围绕所述从动齿轮的旋转轴线径向间隔开的多个狭槽。该差速器系统还包括具有中央本体部分的星形构件,该中央本体部分具有被部分地收纳在对应狭槽中的多个支腿。该差速器系统包括:至少一个罩盖构件,所述至少一个罩盖构件联接至所述从动齿轮以将所述支腿保持在对应的多个狭槽中;差速器壳体,该差速器壳体至少包围所述从动齿轮和所述星形构件;以及布置在所述至少一个罩盖构件和所述差速器壳体之间的轴承。所述轴承支撑所述罩盖构件相对于所述差速器壳体围绕所述旋转轴线的旋转。

    用于差速器的轴承装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104995433A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201380071340.7

    申请日:2013-12-16

    CPC classification number: F16H48/11 F16H2048/405

    Abstract: 本发明涉及一种用于差速器(3)的轴承装置(1),其包括安置在壳体(5)上的滚动轴承(7),所述滚动轴承具有内部的轴承环(9)和外部的轴承环(11)、以及具有多个设置在轴承环(9,11)之间的滚动体(13)以支承行星齿轮架(19),其中行星齿轮架(19)包括基本上圆柱形的轴承座(35)、承载壁(37)以及过渡区域(39),所述过渡区域在轴承座(35)和承载壁(37)之间基本上构成为锥部(43)的侧面(41),并且其中侧面(41)相对于滚动轴承(7)的压力线(45)的倾斜角度(β)基本上相当于滚动轴承(7)的压力角度(α)。此外,本发明涉及一种具有相应的轴承装置(1)的差速器(3)。

    差动装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104819264A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510053720.9

    申请日:2015-02-02

    Inventor: 柳濑阳一

    Abstract: 提供差动装置,即使在装配后也能够将套筒从侧齿轮处卸下而将差动齿轮机构拆开,并且在安装有驱动轴的状态下能够确保套筒成为与侧齿轮连结的状态。在侧齿轮(11)和套筒(20)中的一方形成外侧筒部(26)、并在另一方形成与外侧筒部的内周配合的内侧筒部(27),在外侧筒部设置有卡合部(28、39),在内侧筒部(27)安装有键部件(32),所述键部件能够在从卡合部(28、39)脱离而允许拔出套筒的第一位置(A)、和与卡合部卡合而阻止套筒脱出的第二位置(B)之间移动,在为了将驱动轴(7、8)与侧齿轮(11)花键配合而将该驱动轴(7、8)嵌合插入于套筒(20)中时,该键部件(32)由于该驱动轴(7、8)被强制地保持在第二位置(B)。

    差动装置的制造方法以及差动装置

    公开(公告)号:CN107695320A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710404060.3

    申请日:2017-06-01

    Inventor: 白川裕介

    Abstract: 本发明提供能够抑制由焊接的焊瘤所导致的过大的输入热量产生差动器壳的裂纹的差动装置的制造方法以及差动装置。所述差动装置的制造方法包括:第一工序,使熔融了的铸铁经由浇口流入到在铸模面具有标记形成部的铸模来铸造差动器壳,标记形成部与浇口具有特定的位置关系;以及第二工序,将差动器壳嵌合于环形齿轮,围绕预定轴的整周焊接差动器壳和环形齿轮,在第二工序中,利用在第一工序中通过标记形成部在差动器壳形成的标记,以使在差动器壳中的形成于铸模的浇口附近的部分不产生焊接的焊瘤的方式焊接差动器壳和环形齿轮。

    差动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105546089A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510686305.7

    申请日:2015-10-21

    CPC classification number: F16H48/08 F16H2048/405 F16H48/38 F16H2048/087

    Abstract: 本发明提供一种差动装置,使差动装置在输出轴轴向上宽度足够窄,即使对于差动装置周边的布局上的限制较多的传动系统也能够以高自由度容易地组装差动装置。一对侧面齿轮(S)具有轴部(Sj)和中间壁部(Sw),该中间壁部(Sw)形成为与输出轴(A)的轴线(L)交叉的扁平的板状,且一体地连接轴部(Sj)和向输入部件(I)的半径方向外侧远离该轴部(Sj)的侧面齿轮齿部(Sg)之间,该中间壁部(Sw)形成为其半径方向的宽度(t1)比小齿轮的最大直径(d1)大,罩部(C)具有轴套部(Cb)和侧壁部(Cs),该侧壁部(Cs)与轴套部(Cb)相连地设置且外侧面为与输出轴的轴线(L)垂直的面,中间壁部(Sw)和齿部(Sg)中的至少一方的背面支承于该侧壁部(Cs)的内侧面。

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