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公开(公告)号：CN102257236A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200980151188.7
申请日：2009-12-17
Applicant: 多玛两合有限公司
Inventor： 托马斯·扎卢策基
CPC classification number: E05F3/223 , E05F3/10 , E05F3/12 , E05Y2201/492 , E05Y2201/718 , E05Y2800/174 , E05Y2900/132
Abstract: 本发明涉及一种用于打开和/或关闭门的闭门器，带有可与门相联接的闭合器轴，带有至少一个与闭合器轴处在有效连接中且可移动地布置在壳体内部的活塞，至少一个与弹簧调节装置相连接的弹簧，其中，弹簧调节装置与传动装置(8，9)处在有效连接中，至少一个布置在闭门器的弹簧侧上的磁阀(6)，其中，传动装置(8，9)紧接着弹簧腔布置且位于磁阀(6)的阀块(5)中。
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公开(公告)号：CN102906363A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180017299.6
申请日：2011-03-28
Applicant: 英格索兰安防技术有限公司
Inventor： 索姆纳特·亨时 , 巴拉特·寇马·华美达斯
CPC classification number: E05F3/104 , E05F1/105 , E05F1/1253 , E05F3/227 , E05F2003/228 , E05F2015/631 , E05Y2201/492 , E05Y2201/638 , E05Y2201/718 , E05Y2800/22 , E05Y2900/132 , Y10T16/2769
Abstract: 一种门闭合器，包括驱动轴，所述驱动轴可操作地连接至被构造成将第一闭合转矩施加至所述驱动轴的第一弹簧，其中所述驱动轴还可操作地连接至被构造成将第二闭合转矩施加至所述驱动轴的第二弹簧，其中所述第一弹簧和所述驱动轴之间的连接独立于所述第二弹簧和所述驱动轴之间的连接，并且其中作为驱动轴方位的函数的第一闭合转矩的变化不同于作为驱动轴方位函数的第二闭合转矩的变化。
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公开(公告)号：CN101899938B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201010171216.6
申请日：2010-02-12
Applicant: 哈瓦有限公司
CPC classification number: E05D15/0656 , E05D15/0639 , E05Y2201/218 , E05Y2201/25 , E05Y2201/48 , E05Y2201/492 , E05Y2201/718 , E05Y2600/00 , E05Y2800/21 , E05Y2800/29 , E05Y2800/692 , Y10T16/35 , Y10T16/364 , Y10T16/3834 , Y10T16/387
Abstract: 本发明涉及用于分隔构件的滑动机构、分隔构件以及装置。用于固定可移动的分隔构件的滑动机构包括具有至少两个滚轮的滑动机构本体，其与用来支承分隔构件的支架型材相连。按本发明，以能够转动的方式将调整螺丝的螺纹杆保持在滑动机构本体中，调整螺丝在螺丝头下方具有凸缘环，它支撑支架型材内的凸缘构件，该凸缘构件具有供螺丝头穿过的孔。转动调整螺丝就能选择性地调整支架型材的高度。在有益的实施方式中，在支架型材中有工具通道，可将常见工具插入到该工具通道之中。滑动机构可安装在例如可在柜子主体前端移动的分隔构件上。还公开了以最小花费和最小空间需求安装滑轨和导轨的装置。还公开了用最小花费和最小空间需求安装的止动缓冲器。
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公开(公告)号：CN102257236B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN200980151188.7
申请日：2009-12-17
Applicant: 多玛两合有限公司
Inventor： 托马斯·扎卢策基
CPC classification number: E05F3/223 , E05F3/10 , E05F3/12 , E05Y2201/492 , E05Y2201/718 , E05Y2800/174 , E05Y2900/132
Abstract: 本发明涉及一种用于打开和/或关闭门的闭门器，带有可与门相联接的闭合器轴，带有至少一个与闭合器轴处在有效连接中且可移动地布置在壳体内部的活塞，至少一个与弹簧调节装置相连接的弹簧，其中，弹簧调节装置与传动装置(8，9)处在有效连接中，至少一个布置在闭门器的弹簧侧上的磁阀(6)，其中，传动装置(8，9)紧接着弹簧腔布置且位于磁阀(6)的阀块(5)中。
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公开(公告)号：CN102472076A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080031995.8
申请日：2010-07-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16H37/041 , E05F15/603 , E05F15/611 , E05Y2201/718 , E05Y2201/72 , E05Y2800/11 , E05Y2900/546 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H1/28 , Y10T74/18792 , Y10T74/19684
Abstract: 在车辆部件中的驱动装置具有电驱动马达，该驱动马达的电枢轴与用于驱动输出轴的传动装置连接。该传动装置包括至少一个双传动单元，该双传动单元包括两个具有两次方向转换的传动级。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101555751A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200910039584.2
申请日：2009-05-19
Applicant: 江西百胜门控设备有限公司
Inventor： 万伟
CPC classification number: E05F15/603 , E05Y2201/214 , E05Y2201/232 , E05Y2201/678 , E05Y2201/718 , E05Y2900/11 , F16H1/14
Abstract: 本发明公开一种工业门手拉驱动机构，装设在用于驱动工业门升降的电机端盖上，包括提供给用户进行手动控制的手驱装置和与该手驱装置联动的转轴，该机构还包括：齿轮副，具有联动和脱钩两种不同状态，包括用于实现状态切换的枢设在转轴上的主动齿轮和固设在电机轴上的从动齿轮；旋转助推装置，与转轴联动以带动与之活动连接的所述主动齿轮旋转；偏心助拉装置，包括沿该转轴径向设置的轴销及枢设在转轴上以该轴销为轴偏心连接的扭套，该扭套与所述主动齿轮联动以在转轴旋转的同时以轴销的偏心旋转牵拉扭套及该主动齿轮轴向运动与所述从动齿轮实现所述联动与脱钩的状态切换。本发明具有安全省力、便于安装及拆卸维护，以及便于拉动链条等优点。
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公开(公告)号：CN102472076B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201080031995.8
申请日：2010-07-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: E05F15/603 , E05F15/611 , F16H37/04
CPC classification number: F16H37/041 , E05F15/603 , E05F15/611 , E05Y2201/718 , E05Y2201/72 , E05Y2800/11 , E05Y2900/546 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H1/28 , Y10T74/18792 , Y10T74/19684
Abstract: 在车辆部件中的驱动装置具有电驱动马达，该驱动马达的电枢轴与用于驱动输出轴的传动装置连接。该传动装置包括至少一个双传动单元，该双传动单元包括两个具有两次方向转换的传动级。
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公开(公告)号：CN103643849A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310712416.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 东莞市荣翘泰五金有限公司
IPC: E05D13/00
CPC classification number: E05D15/0673 , E05D15/0669 , E05Y2201/612 , E05Y2201/614 , E05Y2201/616 , E05Y2201/718 , E05Y2900/20
Abstract: 本发明公开一种基于滑门应用的滑轮高低位调节方法，横向齿轮与锥齿螺丝紧密配合，当需要调节门板与柜体缝隙高低时，横向齿轮由六角扳手带动旋转，横向齿轮带动锥齿螺丝旋转，锥齿螺丝的左右转动带动螺纹滑块的上下升降，由此推动轴承滑块的上下升降，实现调节轮的上下升降，从而完成柜体与门板之间缝隙的调整。改变传统的垂直调节方法，通过横向齿轮调节实现滑门的高低调节，调节快捷方便；本发明开公开一种滑门调节装置，结构简单，成功实现垂直调节到横向调节的转换，制造成本低，使用方便，且有效防止调节轮跳轨，使装置本身使用更加安全。
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公开(公告)号：CN101899938A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010171216.6
申请日：2010-02-12
Applicant: 哈瓦有限公司
CPC classification number: E05D15/0656 , E05D15/0639 , E05Y2201/218 , E05Y2201/25 , E05Y2201/48 , E05Y2201/492 , E05Y2201/718 , E05Y2600/00 , E05Y2800/21 , E05Y2800/29 , E05Y2800/692 , Y10T16/35 , Y10T16/364 , Y10T16/3834 , Y10T16/387
Abstract: 本发明涉及用于分隔构件的滑动机构、分隔构件以及装置。用于固定可移动的分隔构件的滑动机构包括具有至少两个滚轮的滑动机构本体，其与用来支承分隔构件的支架型材相连。按本发明，以能够转动的方式将调整螺丝的螺纹杆保持在滑动机构本体中，调整螺丝在螺丝头下方具有凸缘环，它支撑支架型材内的凸缘构件，该凸缘构件具有供螺丝头穿过的孔。转动调整螺丝就能选择性地调整支架型材的高度。在有益的实施方式中，在支架型材中有工具通道，可将常见工具插入到该工具通道之中。滑动机构可安装在例如可在柜子主体前端移动的分隔构件上。还公开了以最小花费和最小空间需求安装滑轨和导轨的装置。还公开了用最小花费和最小空间需求安装的止动缓冲器。
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公开(公告)号：CN202831977U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201090001304.5
申请日：2010-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: H02K7/116 , E05F15/646 , E05Y2201/216 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/248 , E05Y2201/434 , E05Y2201/638 , E05Y2201/654 , E05Y2201/676 , E05Y2201/702 , E05Y2201/718 , E05Y2201/72 , E05Y2201/726 , E05Y2600/41 , E05Y2600/46 , E05Y2800/112 , E05Y2800/264 , E05Y2800/268 , E05Y2800/296 , E05Y2900/531 , Y10T74/18568 , Y10T74/188
Abstract: 本实用新型提供车辆用门驱动装置，其具备：固定于对形成于车身的门开口进行开闭的车辆门的内部、具有马达以及被该马达旋转驱动的鼓轮的驱动机构，和卷绕于鼓轮并与车身连结的绳部件、即通过将鼓轮的旋转经由绳部件传递至车身而使车辆门进行开闭动作的绳部件。鼓轮在车辆门的内部，以至少一部分与由马达的外形所规定的车辆宽度方向的尺寸的空间重合的方式配置。驱动机构具备：以与马达的旋转轴一体旋转的方式与该旋转轴连结的第1小齿轮部；能够沿车辆宽度方向延伸的轴线旋转的传递齿轮；能够绕沿车辆宽度方向延伸的轴线旋转的太阳齿轮；与太阳齿轮同轴配置的环状齿轮；具有与太阳齿轮以及环状齿轮啮合的行星齿轮并以与鼓轮一体旋转的方式与该鼓轮连结的行星架。
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