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公开(公告)号:CN106574332B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201580045767.9
申请日:2015-08-06
Applicant: 株式会社久保田
CPC classification number: B21B27/005 , B21B1/22 , B21B27/00 , B21B2001/225 , B22D13/00 , B22D13/02 , C21D1/18 , C21D1/613 , C21D1/62 , C21D9/38 , C22C37/06 , C22C37/08 , C22C37/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/52 , C22C38/54 , C22C38/56 , H05B6/24
Abstract: [课题]本发明提供:轧制用复合辊的外层材料,其中,通过降低二次共晶碳化物中的B量,可以改善耐表面粗糙性;及将其作为外层的轧制用复合辊。[解决手段]本发明的轧制用复合辊的外层材料是一种轧制用复合辊的外层材料,以质量%计,含有:C:1.8%以上且2.5%以下、Si:大于0%且1.0%以下、Mn:大于0%且1.0%以下、Ni:大于0%且0.5%以下、Cr:大于3.0%且8.0%以下、Mo:大于2.0%且10.0%以下、W:大于0%且10.0%以下、V:大于0%且10.0%以下、B:大于0%且低于0.01%、余量的Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN109023032A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811229627.9
申请日:2018-10-22
Applicant: 成都永益泵业股份有限公司
Abstract: 一种用于渣浆泵过流部件的高铬铸铁及其制备方法,由以下质量百分比的组份组成:3.1‑3.4%C、0.4‑0.8%Si、0.9‑1.2%Mn、27‑29%Cr、0.5‑0.7%Ni、0.4‑0.6%Mo、0.03‑0.05%RE、0.1‑0.3%V、0.05‑0.07%B、P≤0.1%、S≤0.1%,余量为Fe。本发明通过添加V、B和稀土作为变质剂,并严格控制各组份含量,改善高铬铸铁的硬度、强度、韧性、耐热性,从而达到综合调控磨粒磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损的目的,同时,结合热处理改善碳化物的形貌和分布,获得耐磨性优异的高铬铸铁,制备成渣浆泵过流部件后,使用寿命在6‑12个月。
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公开(公告)号:CN108941437A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810922353.5
申请日:2018-08-14
Applicant: 华侨大学
IPC: B22C1/00 , B22C3/00 , B22C7/02 , B22C9/03 , B22C9/04 , B22C9/08 , B22C9/22 , B22D18/06 , C22C33/10 , C22C37/10 , C22C37/08 , C22C37/04
CPC classification number: B22C1/00 , B22C3/00 , B22C7/026 , B22C9/03 , B22C9/04 , B22C9/082 , B22C9/088 , B22C9/22 , B22D18/06 , C22C33/10 , C22C37/04 , C22C37/08 , C22C37/10
Abstract: 本发明公开一种高耐磨整体式螺旋输送机叶片的制造方法,(1)加工用于各段螺旋叶片的成型模具;(2)制备各段螺旋叶片的泡沫模样;(3)制备整体螺旋叶片的泡沫模样;(4)制备含浇注系统和冒口的整体泡沫模样;(5)对浇注整体泡沫模样表面进行耐火涂层处理;(6)熔炼铁水;(7)消失模铸造成型铸件;(8)铸件保温处理,得到以下贝氏体为主且含有奥氏体的球墨铸铁;(9)铸件修整处理。本发明采用消失模铸造可以将形状复杂的螺旋叶片与芯轴铸造成一体,所得螺旋叶片是下贝氏体‑奥氏体球墨铸铁,具有高的硬度和耐磨性,又有足够的强度和韧性,满足螺旋输送机叶片的性能要求,同时简化了生产工艺,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN108866426A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201811016337.6
申请日:2018-09-02
Applicant: 马鞍山海华耐磨材料科技有限公司
Inventor: 李家宝
Abstract: 本发明公开了一种高强度耐磨铸件材料,所述材料由甲组分与乙组分共同制成,甲组分与乙组分的质量份数比例为7:3;甲组分由以下质量份数比的成分组成:铁50‑59份、碳17‑24份、硅5‑11份、锰9‑11份、铜0.5‑0.7份、镍1.5‑3.2份、钼0.1‑0.3份、硼0.1‑0.5份、硫0.03‑0.05份、钛0.3‑0.7份;乙组分由以下质量份数比的成分组成:氧化铬4‑12份、氟化纳9‑11份、氧化钼7‑11份、氧化钨17‑25份、氢氧化铝17‑25份、二氧化硅9‑11份、氟化镁5‑6份、氧化钾3‑4份、聚磷酸铵1‑7份、瓷化粉1‑3份、铝氟化镁3‑5份。本发明克服了现有技术中的铸件其耐磨性能较差导致影响铸件质量的问题,从根本上提高了铸件的耐磨性能,保证了铸件的使用寿命,进而扩大了铸件的应用范围,通过精确的原料配比,使成品材料性能优异。
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公开(公告)号:CN108277436A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810259714.2
申请日:2018-03-27
Applicant: 东北大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C37/06 , C22C37/08 , C22C37/10 , C21D1/18 , C21D5/00 , C21D9/38 , B22D19/16
CPC classification number: C22C38/02 , B22D19/16 , C21D1/18 , C21D5/00 , C21D9/38 , C22C37/06 , C22C37/08 , C22C37/10 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/28
Abstract: 一种高韧性耐磨双金属复合辊套及制备方法,属于耐磨材料技术领域。该高韧性耐磨双金属复合辊套,包括预置内套和外套,预置内套和外套实现了冶金结合,外套壁厚为高韧性耐磨双金属复合辊套总体壁厚的1/4~1/2。其制备方法为:预置内套的浇铸;可移动砂型的制备和预处理;高强耐磨外套的浇注;高韧性耐磨双金属复合辊套预置内套材料和外套材料的冶金结合;高韧性耐磨双金属复合辊套的热处理,得到高韧性耐磨双金属复合辊套。这种方法达到元素的扩散,实现良好的冶金结合。经过热处理,能够基本消除由于膨胀系数不同而产生的应力,进一步强化高耐磨外套,达到理想的复合效果,使高韧性耐磨双金属复合辊套综合力学性能进一步提高。
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公开(公告)号:CN108220761A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810025485.8
申请日:2018-01-11
Applicant: 芜湖市金贸流体科技股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/212 , C22C37/10 , C21D5/00 , C22C33/08 , C22C37/08
Abstract: 本发明涉及一种纳米变质耐磨灰铸铁,由以下原料构成:回炉铁10%、灰铸铁屑3%、锰铁合金0.5%、硅铁合金1%、增碳剂1%、改性剂1.1%、稀土0.5%,余量为废钢,其铸造方法包括原料熔炼,变质调制,调质浇铸及改性热处理等四步。本发明一方面利用稀土元素来获得具备均匀连续分布、硬度高且不降低延伸率的灰铸铁材质,极大的提高了灰铸铁工件的结构强度和韧性,另一方面通过纳米变质处理,使灰铸铁工件抗疲劳性能和耐磨性能得到全面提高,除此之外,通过本发明的灰铸铁铸造工艺还可有效的降低灰铸铁工件内部应力集中、裂痕及沙眼等缺陷,提高灰铸铁工件的产品质量的结构强度。
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公开(公告)号:CN108220760A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711482083.2
申请日:2017-12-29
Applicant: 中钢集团邢台机械轧辊有限公司
Inventor: 杨秀霞
CPC classification number: C22C37/10 , B22D13/02 , B22D19/16 , C21D1/18 , C21D5/00 , C21D9/38 , C22C37/08
Abstract: 本发明公开了一种含Nb的高铬铁轧辊,用于热带轧机精轧前段工作辊,包括辊芯和辊身工作层,辊身工作层的化学组分及其质量百分含量为C2.20~3.00%,Si0.30~1.00%,Mn0.60~1.50%,Cr10.00~19.00%,Ni0.80~2.00%,Mo0.60~2.00%,Nb0.50~2.00%,S≤0.10%,P≤0.05%,其余为Fe和不可避免杂质。本发明通过调整合金成分和铸造工艺,能够改善轧辊的组织结构,提高轧辊的耐磨性和抗热裂性,延长轧辊的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108220754A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810061301.3
申请日:2018-01-23
Applicant: 宁波华帆金属材料科技有限公司
Inventor: 邵翼虎
Abstract: 本发明涉及一种高合金铁基自熔性粉末,由下列重量份的原料制成:C碳2‑3%,Cr铬10‑11%,Mn锰0‑1%,Si硅1‑2%,Ni镍12‑11%,B硼3‑4%,Mo钼1‑2%,Co钴1‑2%,W钨4‑5%,Fe铁55‑70%,通过本配方得到的产品可以保证合金层的质量,提高产品的耐磨性,提高产品表层的硬度,延长产品的寿命,同时减少合金粉末的使用量,节约材料成本,减少投入,具有很大的经济效益,同时也节约了时间提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN108193127A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810021657.4
申请日:2018-01-10
Applicant: 芜湖市金贸流体科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通套筒类铸件的铸造成型方法,包括原料熔炼,变质调制,浇包预处理,调质浇铸及改性热处理等五个步骤。本发明与现有技术相比,一方面有效的提高了对废旧金属回收利用率,同时也极大的提高了铸件的结构强度、韧性、抗热伸缩能力、抗疲劳性能和耐磨性能,从而达到提高和改善铸件使用性能的目的,另一方面可有效的降低铸件内部应力集中、裂痕及沙眼等缺陷,提高铸件产品质量的结构强度。
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公开(公告)号:CN107904481A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711198722.2
申请日:2017-11-26
Applicant: 长沙秋点兵信息科技有限公司
Inventor: 卯志华
Abstract: 本发明公开了一种高强度耐用汽车模具材料及其制备方法,属于模具材料制备技术领域。所述的高强度耐用汽车模具材料,包括以下原料:铬锭、铁块、碳粉、铜粉、铪粉、钼粉、镍粉、钨块、钛粉、钴粉、钽粉、硫粉、磷粉、纳米碳化钛、纳米碳化钨、硅化钨、钨粉,所述高强度耐用汽车模具材料是经过熔炼、球化处理、精炼脱硫、脱氧、浇注、热处理等步骤制成的。本发明的高强度耐用汽车模具材料具有优异的强度、硬度、韧性和耐热性能。
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