一种高强度耐磨铸件材料

    公开(公告)号:CN108866426A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201811016337.6

    申请日:2018-09-02

    Inventor: 李家宝

    CPC classification number: C22C33/10 C22C30/02 C22C37/08 C22C37/10

    Abstract: 本发明公开了一种高强度耐磨铸件材料,所述材料由甲组分与乙组分共同制成,甲组分与乙组分的质量份数比例为7:3;甲组分由以下质量份数比的成分组成:铁50‑59份、碳17‑24份、硅5‑11份、锰9‑11份、铜0.5‑0.7份、镍1.5‑3.2份、钼0.1‑0.3份、硼0.1‑0.5份、硫0.03‑0.05份、钛0.3‑0.7份;乙组分由以下质量份数比的成分组成:氧化铬4‑12份、氟化纳9‑11份、氧化钼7‑11份、氧化钨17‑25份、氢氧化铝17‑25份、二氧化硅9‑11份、氟化镁5‑6份、氧化钾3‑4份、聚磷酸铵1‑7份、瓷化粉1‑3份、铝氟化镁3‑5份。本发明克服了现有技术中的铸件其耐磨性能较差导致影响铸件质量的问题,从根本上提高了铸件的耐磨性能,保证了铸件的使用寿命,进而扩大了铸件的应用范围,通过精确的原料配比,使成品材料性能优异。

    一种纳米变质耐磨灰铸铁及铸造方法

    公开(公告)号:CN108220761A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810025485.8

    申请日:2018-01-11

    CPC classification number: Y02P10/212 C22C37/10 C21D5/00 C22C33/08 C22C37/08

    Abstract: 本发明涉及一种纳米变质耐磨灰铸铁,由以下原料构成:回炉铁10%、灰铸铁屑3%、锰铁合金0.5%、硅铁合金1%、增碳剂1%、改性剂1.1%、稀土0.5%,余量为废钢,其铸造方法包括原料熔炼,变质调制,调质浇铸及改性热处理等四步。本发明一方面利用稀土元素来获得具备均匀连续分布、硬度高且不降低延伸率的灰铸铁材质,极大的提高了灰铸铁工件的结构强度和韧性,另一方面通过纳米变质处理,使灰铸铁工件抗疲劳性能和耐磨性能得到全面提高,除此之外,通过本发明的灰铸铁铸造工艺还可有效的降低灰铸铁工件内部应力集中、裂痕及沙眼等缺陷,提高灰铸铁工件的产品质量的结构强度。

    一种高合金铁基自熔性粉末

    公开(公告)号:CN108220754A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810061301.3

    申请日:2018-01-23

    Inventor: 邵翼虎

    CPC classification number: C22C37/08 C22C33/04 C22C33/08 C22C37/10

    Abstract: 本发明涉及一种高合金铁基自熔性粉末,由下列重量份的原料制成:C碳2‑3%,Cr铬10‑11%,Mn锰0‑1%,Si硅1‑2%,Ni镍12‑11%,B硼3‑4%,Mo钼1‑2%,Co钴1‑2%,W钨4‑5%,Fe铁55‑70%,通过本配方得到的产品可以保证合金层的质量,提高产品的耐磨性,提高产品表层的硬度,延长产品的寿命,同时减少合金粉末的使用量,节约材料成本,减少投入,具有很大的经济效益,同时也节约了时间提高了生产效率。

    一种高强度耐用汽车模具材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN107904481A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711198722.2

    申请日:2017-11-26

    Inventor: 卯志华

    CPC classification number: C22C37/08 C21D5/00 C22C33/08 C22C37/04

    Abstract: 本发明公开了一种高强度耐用汽车模具材料及其制备方法,属于模具材料制备技术领域。所述的高强度耐用汽车模具材料,包括以下原料:铬锭、铁块、碳粉、铜粉、铪粉、钼粉、镍粉、钨块、钛粉、钴粉、钽粉、硫粉、磷粉、纳米碳化钛、纳米碳化钨、硅化钨、钨粉,所述高强度耐用汽车模具材料是经过熔炼、球化处理、精炼脱硫、脱氧、浇注、热处理等步骤制成的。本发明的高强度耐用汽车模具材料具有优异的强度、硬度、韧性和耐热性能。

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