船坞坞墙顶甲板的安全防护方法

    公开(公告)号:CN106394826A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610774678.4

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: B63C5/00

    Abstract: 本发明涉及一种船坞坞墙顶甲板的安全防护方法,所述方法包括以下步骤:在甲板内侧拖船小车与门机之间安装活络栏杆,进出坞时,利用船坞锚机把钢丝绳松下来,放活络栏杆,让拖船小车自由行驶,保障船舶的正常进出坞作业;等进出坞作业结束后,再次利用船坞锚机把钢丝绳收紧,支起活络栏杆,这样又能保障门机的正常行走。本发明一种船坞坞墙顶甲板的安全防护方法,它不仅能够保障门机的正常行走,而且又满足了临边作业必须有安全围栏的要求,消除了高坠的安全隐患,解决了门机和拖船小车间距太窄不能加装固定栏杆的问题。

    一种高度可调的活络坞墩

    公开(公告)号:CN108454802A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810562918.3

    申请日:2018-06-04

    CPC classification number: B63C5/00

    Abstract: 本发明公开了一种高度可调的活络坞墩。该种高度可调的活络坞墩包括底座和支撑座,底座包括底板和套管,支撑座包括顶板和下套管,下套管滑动套接于套管内,还包括调节装置,调节装置包括与套管外表面转动连接的圆柱齿轮,圆柱齿轮外啮合有齿条,齿条滑动连接于套管外侧,齿条一端铰接有摆杆,摆杆另一端铰接有顶起块,顶起块支撑于底板下表面,套管外侧铰接有转动块,摆杆穿过转动块与转动块滑动连接,还设置有止逆机构,止逆机构包括设置于齿条表面的棘齿,棘齿配合有棘爪,棘爪与底座铰接,棘爪固定连接有复位弹簧。转动圆柱齿轮,驱动齿条、摆杆、转动块和顶起块形成的平面机构,驱动支撑座上下移动,棘轮和棘齿配合防止支撑座下坠。

    用于重负载转移的推拉设备和方法

    公开(公告)号:CN101678882A

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200880020907.7

    申请日:2008-06-20

    Inventor: 郑明俊

    CPC classification number: B63C5/00 B63B9/06

    Abstract: 本发明涉及一种用于重负载转移的推拉设备,且更明确地说涉及一种用于重负载转移的推拉设备和方法,其产生具有相同量值的两个力,通过所述力在滑轨上推动和拖拉上面装载有重负载的转向列车,使得可以拖拉或推动的方式转移所述转向列车。根据本发明的用于重负载转移的推拉设备包括:框盖(2),其具有提供在其前部和后部的导向滚轮(20)以便可在滑轨(110)上移动;多个发射汽缸(3),其具有活塞杆3d,所述活塞杆3d在相同方向上固定在所述框盖(2)的一个内侧且通过液压压力来操作;以及夹紧装置(4),其分别耦合到所述发射汽缸(3)的后部以将所述发射汽缸(3)固定到所述滑轨(110)或从所述滑轨(110)释放所述发射汽缸(3)。因此,在使用转向列车转移负载时应在相反方向上移动转向列车的情况下,与现有技术相反,可仅使用所述推拉设备而无需例如绞盘的任何额外装置来移动转向列车,借此能够确保方便且有效的工作。

    一种用于超大型集装箱船横隔舱总段双面导轨的安装方法

    公开(公告)号:CN106080964A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610412632.8

    申请日:2016-06-14

    CPC classification number: B63B9/00 B63C5/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于超大型集装箱船横隔舱总段双面导轨的安装方法,总段包括第一分段、第二分段、第三分段和第四分段,该方法包括以下步骤:在总组平台上勘划横隔舱总段中心线和舱口围顶板线;在船宽方向上分别勘划一组坞墩定位中心线和一组导轨架定位中心线;在船高方向上分别开出一组第一水线和总段下口线;根据舱口围顶板线、第一水线、坞墩定位中心线设置多个水泥坞墩,在两个所述水泥坞墩的叉车槽内安装导轨架预埋胎架;吊装导轨架至所述导轨架预埋胎架内;吊装所述第一分段、所述第二分段、所述第三分段和所述第四分段至多个所述水泥坞墩上并进行焊接;定位安装所述导轨架。本发明能够减少总段翻身带来的变形,安装精度高。

    可调式栏杆立柱
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105620682A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201510999960.8

    申请日:2015-12-24

    CPC classification number: B63C5/00

    Abstract: 本发明公开一种可调式栏杆立柱,包括立杆,立杆的一端设置连接板,连接板沿其长度方向间隔设置第一定位孔和第一转轴孔,第一定位孔邻近立杆设置,连接板的一侧设置调节板,调节板上对应第一转轴孔设置第二转轴孔,第一转轴孔和第二转轴孔内设置转轴,在调节板上以第二转轴孔的中心为圆心弧形均布有多个与第二转轴孔间隔的第二定位孔,第一定位孔与第二定位孔内设置定位螺栓和定位螺母,在调节板远离立杆的一端设置夹紧座。通过将带有立杆的连接板与具有多个定位孔结构的调节板连接,连接板可通过转轴孔与调节板转动连接,同时通过定位孔择一角度定位,实现可多角度调节,以满足不同结构的断口的连接。

    一种船坞坞墩
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105346687A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510853066.X

    申请日:2015-11-27

    CPC classification number: B63C5/00

    Abstract: 本发明公开了一种船坞坞墩,涉及船舶技术领域。船坞坞墩包括基座、坞木以及位于所述基座、坞木之间的活络箱,所述活络箱包括底箱,所述底箱包括两个倾斜面,所述两个倾斜面上分别放置有一个箱体,所述两个箱体停留在所述底箱上时,所述两个箱体高出所述底箱的顶板,用于支撑所述坞木,所述两个箱体沿所述倾斜面下滑时,所述两个箱体的高度下降,能够拆卸坞木。本发明提出的船坞坞墩,通过改变底箱和倾斜面上箱体的位置关系,可以对坞木进行支撑或者拆卸,操作方便,节省坞木,降低成本,还能减少对坞木的清理,工作量减少。

    用于在船体下侧进行外表面作业的设备

    公开(公告)号:CN1148367A

    公开(公告)日:1997-04-23

    申请号:CN96190191.8

    申请日:1996-03-13

    CPC classification number: B63B59/10 B63B2059/065 B63C5/00

    Abstract: 为了在船(14)支承在干船坞(10)的地面(12)的垫块(16、18)上时磨耗性地喷砂清理船体(24)的底部(28),装有一朝上的闭循环磨砂轮(58),它具有一沿其前周边向前伸出的耐用而柔软的密封(66),并安装成能沿一移动小车(56)的能适度活动的轨道(76)横向移动。设有一控制板(126),用于实现横移,从而控制磨料的喷射,用于控制小车(56)沿干船坞地面(12)的X-Y移动,和用于伸长和缩短小车(56)框架的轨道端部支承千斤顶(86),以便局部地使轨道端部的垂直定位与船(14)的底部(28)一致。

Patent Agency Ranking