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公开(公告)号:CN104565515B
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201410561861.7
申请日:2014-10-21
Applicant: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种温控阀(1),该温控阀具有阀门壳体(2)、致动器(3)、以及切换元件(4),该阀门壳体具有流体入口和流体出口,该致动器被容纳在该阀门壳体(2)中并且具有壳体(5),该切换元件被操作性地连接到该致动器(3)上以便控制流体入口和流体出口之间的流体连接,其中,柱塞(8)从该壳体(5)伸出,所述柱塞以轴向固定的方式连接到该阀门壳体(2)上,该壳体(5)以轴向可移动的方式容纳在该阀门壳体(2)中,其中,该壳体(5)在其多个相反的末端区域(10,11)的区域中通过多个滑动轴承(13)而被安装在该阀门壳体(2)中,该切换元件(4)是以一种相对于该致动器(3)的壳体(5)轴向可移位的方式来安排的。
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公开(公告)号:CN104565515A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410561861.7
申请日:2014-10-21
Applicant: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司
CPC classification number: G05D23/022 , G05D23/024 , G05D23/026
Abstract: 本发明涉及一种温控阀(1),该温控阀具有阀门壳体(2)、致动器(3)、以及切换元件(4),该阀门壳体具有流体入口和流体出口,该致动器被容纳在该阀门壳体(2)中并且具有壳体(5),该切换元件被操作性地连接到该致动器(3)上以便控制流体入口和流体出口之间的流体连接,其中,柱塞(8)从该壳体(5)伸出,所述柱塞以轴向固定的方式连接到该阀门壳体(2)上,该壳体(5)以轴向可移动的方式容纳在该阀门壳体(2)中,其中,该壳体(5)在其多个相反的末端区域(10,11)的区域中通过多个滑动轴承(13)而被安装在该阀门壳体(2)中,该切换元件(4)是以一种相对于该致动器(3)的壳体(5)轴向可移位的方式来安排的。
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