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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104369853A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410324860.0
申请日：2014-07-09
Applicant: ABB有限公司
CPC classification number: F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/36 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63H2023/245 , B63J2/12 , H02K5/20 , H02K7/14 , H02K9/08 , H02K9/19
Abstract: 本发明涉及船的推进单元，其包括布置在船的船体(2)下面的壳结构(1)和用于使推进器(4)旋转的电动马达(3)。推进单元包括：封闭式气体循环冷却系统(12)，其容纳气体(13)且包括使气体(13)循环通过电动马达(3)中的通道(23)的气体循环器件(14)；具有容纳液体(16)的内部空间的封闭式液体冷却系统(15)；以及气体-液体式热交换器(17)，其与封闭式气体循环冷却系统(12)和封闭式液体冷却系统(15)处于流体连接，以在封闭式气体循环冷却系统(12)中循环的气体(13)和封闭式液体冷却系统(15)中的液体(16)之间交换热能。封闭式气体循环冷却系统(12)、封闭式液体冷却系统(15)和气体-液体式热交换器(17)为推进单元的一部分。
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公开(公告)号：CN104276271A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410324898.8
申请日：2014-07-09
Applicant: ABB有限公司
Inventor： P.塞金恩
CPC classification number: F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K7/14 , H02K9/19
Abstract: 本发明涉及船的推进单元，它包括具有内部空间(10)的封闭式液体冷却系统(9)，内部空间(10)包含液体。内部空间(10)部分地由推进单元的马达容纳区段(6)的圆柱形区段(7)的圆柱形外表面(8)限制，以在布置在马达容纳区段(6)的圆柱形区段(7)中的电动马达(3)和在内部空间(10)中的液体之间交换热能。封闭式液体冷却系统(9)的内部空间(10)部分地由推进单元中的壳结构(1)限制，使得内部空间(10)中的液体直接接触推进单元的壳结构(1)，以通过推进单元的壳结构(1)在内部空间(10)中的液体和包围推进单元的水之间交换热能。
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公开(公告)号：CN104276268A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410324802.8
申请日：2014-07-09
Applicant: ABB有限公司
Inventor： P.塞金恩
CPC classification number: B63H21/383 , B63H1/02 , B63H5/07 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/36 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K5/132 , H02K5/18 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K9/22
Abstract: 本发明涉及船的推进单元，诸如船的全方位推进单元。推进单元包括至少一个支承金属片材(12)，其布置在推进单元的壳结构(1)的支承区段(11)和壳结构(1)的马达容纳区段(8)的圆柱形区段(9)的圆柱形外表面(10)之间，以在支承区段(11)的壳结构(1)处对壳结构(1)的马达容纳区段(8)提供额外的支承。
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公开(公告)号：CN104276271B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410324898.8
申请日：2014-07-09
Applicant: ABB 有限公司
Inventor： P.塞金恩
CPC classification number: F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K7/14 , H02K9/19
Abstract: 本发明涉及船的推进单元，它包括具有内部空间(10)的封闭式液体冷却系统(9)，内部空间(10)包含液体。内部空间(10)部分地由推进单元的马达容纳区段(6)的圆柱形区段(7)的圆柱形外表面(8)限制，以在布置在马达容纳区段(6)的圆柱形区段(7)中的电动马达(3)和在内部空间(10)中的液体之间交换热能。封闭式液体冷却系统(9)的内部空间(10)部分地由推进单元中的壳结构(1)限制，使得内部空间(10)中的液体直接接触推进单元的壳结构(1)，以通过推进单元的壳结构(1)在内部空间(10)中的液体和包围推进单元的水之间交换热能。
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公开(公告)号：CN104276268B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201410324802.8
申请日：2014-07-09
Applicant: ABB 有限公司
Inventor： P.塞金恩
CPC classification number: B63H21/383 , B63H1/02 , B63H5/07 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/36 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K5/132 , H02K5/18 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K9/22
Abstract: 本发明涉及船的推进单元，诸如船的全方位推进单元。推进单元包括至少一个支承金属片材(12)，其布置在推进单元的壳结构(1)的支承区段(11)和壳结构(1)的马达容纳区段(8)的圆柱形区段(9)的圆柱形外表面(10)之间，以在支承区段(11)的壳结构(1)处对壳结构(1)的马达容纳区段(8)提供额外的支承。
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