公开(公告)号：CN108698679B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201680082376.9

申请日：2016-02-26

Applicant: ABB有限公司

Inventor： H·维塔南 ,  J-P·乌西塔洛 ,  S·韦斯特伦德

IPC: B63H5/125 ,  B63H20/12 ,  B63H25/30

Abstract: 根据本发明的一个示例性方面，提供了一种全向推进系统(1)的转向系统(30)，该转向系统(30)包括至少一个液压马达(2)，该液压马达(2)被配置为操作推进单元(3)的全向系统，推进单元(3)被布置在船舶之外，流体循环(4)从至少一个液压马达(2)经由分离的液压过载保护单元并返回到马达(2)，该过载保护单元包括卸压单元和热管理单元，以及其中卸压单元包括卸压阀(5)，以及热管理单元包括蓄热器、热交换器或两者的组合，以及其中包括过载保护单元(32)的流体循环(4)被配置为至少部分地吸收在推进单元(3)转动期间所生成的热。

公开(公告)号：CN108698679A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201680082376.9

申请日：2016-02-26

Applicant: ABB有限公司

Inventor： H·维塔南 ,  J-P·乌西塔洛 ,  S·韦斯特伦德

IPC: B63H5/125 ,  B63H20/12 ,  B63H25/30

CPC classification number: B63H21/383 ,  B63H5/125 ,  B63H25/30 ,  B63H25/42 ,  B63H2005/1254 ,  B63H2005/1258

Abstract: 根据本发明的一个示例性方面，提供了一种全向推进系统(1)的转向系统(30)，该转向系统(30)包括至少一个液压马达(2)，该液压马达(2)被配置为操作推进单元(3)的全向系统，推进单元(3)被布置在船舶之外，流体循环(4)从至少一个液压马达(2)经由分离的液压过载保护单元并返回到马达(2)，该过载保护单元包括卸压单元和热管理单元，以及其中卸压单元包括卸压阀(5)，以及热管理单元包括蓄热器、热交换器或两者的组合，以及其中包括过载保护单元(32)的流体循环(4)被配置为至少部分地吸收在推进单元(3)转动期间所生成的热。