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公开(公告)号:CN212540649U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202021064861.3
申请日:2020-06-09
Applicant: 齐程林
IPC: G01R31/378 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车动力电池生产用的测试装置,包括箱体,箱体一侧设有活动门,活动门与箱体活动铰接,活动门一侧固定连接有第一把手,第一把手一侧设有显示面板,显示面板与活动门固定连接,活动门远离第一把手一侧设有限位测试组件,限位测试组件包括滑动横板、限位框和配重块,箱体内侧底部两端均开设有滑动槽,两个滑动槽内侧均设有滑动块,滑动槽与滑动块滑动连接。本实用新型的有益效果是:避免了在抗挤压测试过程中电池产生变形使得紧固螺栓松动而影响电池抗挤压测试的结果,提高了测试数据的准确性,便于电池的安装与拆卸,减少了使用者的麻烦,同时有利于使用者进行操作,提高了该测试装置的实用性。
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公开(公告)号:CN212195074U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202021050789.9
申请日:2020-06-09
Applicant: 齐程林
Inventor: 齐程林
IPC: B60K11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种改良散热结构的电机驱动模块,包括车架主体,车架主体的正面固定连接有四组限位杆,车架主体的正面还固定连接有两组侧部固定块,限位杆上依次套接有第一安装板、散热扇主体和第二安装板,第二安装板的背面固定连接有第一防护罩,第二安装板的正面固定连接有第二防护罩,第二安装板的两侧固定连接有卡块。本实用新型的有益效果是:实现了对散热扇主体进行防护,防止与外界物体碰撞受损,而且设置的第一过滤孔和第二过滤孔,能够过滤掉大颗粒灰尘和杂质,减少散热扇主体表面的灰尘堆积,减轻散热扇主体的工作负担,而且第一防护罩和第二防护罩均采用与散热扇主体分离式设计,便于后期的清洁和维护。
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公开(公告)号:CN212195023U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202021064862.8
申请日:2020-06-09
Applicant: 齐程林
Inventor: 齐程林
Abstract: 本实用新型公开了一种折页式汽车智能遮阳板,包括转动板,转动板的外表面转动连接有延展板,转动板的内部开设有设备槽,设备槽的内部滑动连接有滑动板,滑动板的外表面一侧滑动连接有固定卡件,滑动板的外表面另一侧固定连接有弹簧套筒,延展板的外表面且与磁条相背的一侧固定连接有卡杆,转动板的外表面开设有与卡杆相适配的卡槽。本实用新型的有益效果是:通过将一组滑动板外表面的卡块撑开,然后将汽车的后视影像的显示屏一侧活动卡接在两组卡块中间,然后将滑动板在设备槽的内部向两侧拉动,将后视影像的显示屏的另一侧卡接在另一组滑动板的外表面,方便驾驶员在行驶过程中通过显示屏观察汽车尾部的情况。
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