安装在机动车内数字化交通信号接收装置及信号接收方法

    公开(公告)号:CN103886767B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201410144659.4

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 安装在机动车内数字化交通信号接收装置及信号接收方法。本发明组成包括:汽车内视镜(1),汽车内视镜背面安装有红光接收头组件(3)、绿光接收头组件(4),红光接收头组件包括放大及解调模块A(7)、遮光罩A(5)、红光光学滤色片,绿光接收头组件包括放大及解调模块B(8)、遮光罩B(6)、绿光光学滤色片,微处理器(9)分别与放大及解调模块A、放大及解调模块B、蓝牙模块(10)、蓝牙启动开关(11)、复位开关(12)、蓝牙状态LED(13)、电池(14)连接,蓝牙模块与安装有配套的数字化交通信号处理软件的交通信号多媒体终端设备(15)通过蓝牙方式无线连接。本发明用于交通信号的数字化。

    安装在机动车内数字化交通信号接收装置及信号接收方法

    公开(公告)号:CN103886767A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410144659.4

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 安装在机动车内数字化交通信号接收装置及信号接收方法。本发明组成包括:汽车内视镜(1),汽车内视镜背面安装有红光接收头组件(3)、绿光接收头组件(4),红光接收头组件包括放大及解调模块A(7)、遮光罩A(5)、红光光学滤色片,绿光接收头组件包括放大及解调模块B(8)、遮光罩B(6)、绿光光学滤色片,微处理器(9)分别与放大及解调模块A、放大及解调模块B、蓝牙模块(10)、蓝牙启动开关(11)、复位开关(12)、蓝牙状态LED(13)、电池(14)连接,蓝牙模块与安装有配套的数字化交通信号处理软件的交通信号多媒体终端设备(15)通过蓝牙方式无线连接。本发明用于交通信号的数字化。

    具有交通信号编码输出功能的兼容式数字化交通信号灯

    公开(公告)号:CN103886765A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410144641.4

    申请日:2014-04-11

    Inventor: 张伟 陈琳 张金傲

    Abstract: 具有交通信号编码输出功能的兼容式数字化交通信号灯。本发明组成包括:红绿黄灯组单元与微处理器(1)连接,微处理器分别与编码信号调制电路(15)、倒计时显示电路(16)、黄LED灯驱动电路(14)、绿LED信号编码混合驱动电路(11)、红LED信号编码混合驱动电路(8)连接,编码信号调制电路分别与绿LED信号编码混合驱动电路、红LED信号编码混合驱动电路连接,绿LED信号编码混合驱动电路与绿LED电子开关(10)连接,绿LED电子开关与绿LED灯组(9)连接,红LED信号编码混合驱动电路与红LED电子开关(7)连接,红LED电子开关与红LED灯组(6)连接。本发明用于兼容数字化编码输出交通信号灯。

    用于球轴承自动装配机的内环测量装置上的测量部件

    公开(公告)号:CN104613907B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410782877.0

    申请日:2014-12-16

    Abstract: 用于球轴承自动装配机的内环测量装置上的测量部件,为解决球轴承自动装配机的内环测量装置需要有配套的测量部件的问题。内环定测量件与内环动测量件上、下平行设置,测量导套套装在测量导柱上,测量导套位于内环定测量件与内环动测量件之间,且测量导柱的上端穿过内环定测量件、下端设置在内环动测量件中,第一压力弹簧设置在内环定测量件与内环动测量件之间,微调固定体设置在凹槽中,每个螺纹孔中螺纹连接一个螺丝,微调块设置在微调块安装槽中,微调块的上端面设有斜面,内环测量传感器的触点与斜面接触,内环测量传感器固定在传感器架中,传感器架固定在内环定测量件的上端面上。本发明用于球轴承自动装配机的内环测量装置上。

    用于球轴承自动装配机上的传送装置

    公开(公告)号:CN104455033B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410782838.0

    申请日:2014-12-16

    Abstract: 用于球轴承自动装配机上的传送装置,它涉及一种传送装置,为解决球轴承自动装配机上需要有配套的传送装置的问题。两个滚轮平行设置在仓门框架的前、后端,传送带套装在两个滚轮上,传送带的上传送面位于仓门框架上面,传送带的下传送面位于仓门框架内,每个滚轮的两端设置在相对应的轴承座中,轴承座固装在仓门框架上,内环仓门单元和外环仓门单元对称设置在传送带左、右侧,外环仓门单元上的仓门气缸固装在外环仓门气缸支撑槽钢上,外环仓门气缸支撑槽钢固装在仓门框架上,内环仓门单元上的仓门气缸固装在内环仓门气缸支撑槽钢上,内环仓门气缸支撑槽钢固装在仓门框架上。本发明用于球轴承自动装配机上。

    用于球轴承自动装配机的外环测量装置上的横向送料部件

    公开(公告)号:CN104500596B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410782891.0

    申请日:2014-12-16

    Abstract: 用于球轴承自动装配机的外环测量装置上的横向送料部件,它涉及一种测量装置。台阶板的上端面为台阶板阶梯端面,低台阶面与横向送料轨道板的上端面在同一平面内,到位板的上端面为到位板阶梯端面,高到位面与横向送料轨道板的上端面在同一平面内,台阶板的前端通过测量气缸头与测量气缸的活塞杆连接,测量气缸的尾部通过销钉铰接在测量气缸架上,横向送料轨道板的上下端面设有通透轨道槽,通透轨道槽为阶梯槽,阶梯槽的里侧槽与阶梯槽的外侧槽平行设置,里侧槽与外侧槽之间为斜槽过渡,里侧槽与外侧槽通过斜槽相通,轨道升降板设置在底座上,测量气缸架的后端固定在底座的后端面上。本发明用于球轴承自动装配机的外环测量装置上。

    具有交通信号编码输出功能的兼容式数字化交通信号灯

    公开(公告)号:CN103886765B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410144641.4

    申请日:2014-04-11

    Inventor: 张伟 陈琳 张金傲

    Abstract: 具有交通信号编码输出功能的兼容式数字化交通信号灯。本发明组成包括:红绿黄灯组单元与微处理器(1)连接,微处理器分别与编码信号调制电路(15)、倒计时显示电路(16)、黄LED灯驱动电路(14)、绿LED信号编码混合驱动电路(11)、红LED信号编码混合驱动电路(8)连接,编码信号调制电路分别与绿LED信号编码混合驱动电路、红LED信号编码混合驱动电路连接,绿LED信号编码混合驱动电路与绿LED电子开关(10)连接,绿LED电子开关与绿LED灯组(9)连接,红LED信号编码混合驱动电路与红LED电子开关(7)连接,红LED电子开关与红LED灯组(6)连接。本发明用于兼容数字化编码输出交通信号灯。

    基于图像识别的触摸屏信息输入定位方法

    公开(公告)号:CN1674042A

    公开(公告)日:2005-09-28

    申请号:CN200510009897.5

    申请日:2005-04-15

    Inventor: 张伟

    Abstract: 本发明公开计算机的触摸屏信息输入方法。基于图像识别的触摸屏信息输入定位方法通过下述步骤实现,由控制电路同时给第一CCD数据采集单元2和第二CCD数据采集单元3发出工作指令,通过分别固定在智能设备1的显示屏1-1相邻角处的2和3摄取碰触显示屏1表面的点触物4的图像数据;4的图像数据送入图像识别与定位计算单元进行确认和计算,根据4到2和3的入射角度换算出4在显示屏上的两维坐标然后通过信号输出单元送入1的人机接口;本发明方法由于只需要两个CCD图像采集装置而不需要很多的光学图像采集元件,因此结构简单、工作可靠,可广泛适用于仅能在显示屏一侧或相互平行的两侧安装光学图像采集元件的场合。

    自适应可控形变天线系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116207504A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310170526.3

    申请日:2023-02-27

    Inventor: 石勇 张伟 魏永庚

    Abstract: 自适应可控形变天线系统,涉及无线电技术领域,针对现有技术中柔性天线不能实时可控变形的问题,本申请通过改变柔性天线的面积进而实现柔性天线的可控变形,本申请采用主动控制形变的思想,根据接收信号的强度或者目标位置改变天线的面积和形状,以适应环境的需求。本申请根据感受接收信号的强度或者目标位置改变天线的面积和形状,以适应环境的需求,提高发射过接收信号的效率。

    溶剂热法制备具有多级结构二氧化锡微管的方法

    公开(公告)号:CN106430294B

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201610896133.0

    申请日:2016-10-14

    Abstract: 溶剂热法制备具有多级结构二氧化锡微管的方法,它涉及一种具有多级结构二氧化锡微管的制备方法。本发明是为了解决现有方法制备的二氧化锡微管过程中方法复杂、成本高或所制备二氧化锡微管不具有多级结构、比表面积较小的技术问题。方法:将三苯基氯化锡溶于无水乙醇,边搅拌边滴加NaOH和EDTA的混合水溶液,再加入双氧水,搅拌,然后放入反应釜中反应,离心,洗涤,收集沉淀;将白色沉淀烘干,加热,即得二氧化锡微管。本发明合成出直径在400‑600nm左右的二氧化锡微管。具有较大的比表面积85.11m2g‑1,具有较好的气体敏感性能。该二氧化锡微管材料对甲醛气体具有很好的敏感特性,可实现甲醛气体的低温痕量检测。

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