基于数字孪生技术制作水利水电工程汇报系统的方法

    公开(公告)号:CN116069851A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310196769.4

    申请日:2023-03-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术制作水利水电工程汇报系统的方法,包括收集整理基础数据;采用C/S架构,利用UE调用基础数据,搭建数字化展示场景,并设置函数和事件;制作汇报系统的界面;融合系统数据;采用B/S架构搭建汇报系统的界面,在UE中嵌入Web页面,基于编码绑定、参数传递触发函数和事件调动数字化展示场景,实现系统界面与数字化展示场景双向联动。本发明的优点在于基于数字孪生技术,融合BIM+GIS数据构建精细化、智能化、标准化的数字场景,既能直观表达工程的全局信息,又能具体展示的工程细节,实现工程模型属性信息的快速查询定位、数值分析、可视化演示等功能,提高复杂工程的汇报效率,促进工程建设领域的智能化发展。

    基于NLP技术的报告智能编制方法

    公开(公告)号:CN113962210A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111403752.9

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于NLP技术的报告智能编制方法,包括以下步骤:S1,收集行业报告编制标准和规范,构建报告模板库;S2,收集编写所述行业报告所需的数据资料,构建报告素材库;S3,收集最新的互联网数据资料,形成互联网资源库;S4,选取报告编制模板,录入或选择关键词,完成报告主体编制;S5,通过知识图谱技术,辅助完成报告编制。本发明优点在于基于NLP技术给出的报告智能编写方法,基于报告素材库和互联网资源库,为编制人员智能推荐素材,并自动化插入报告,提高报告编制的质量和效率,同时借助知识联想功能,保证报告编制的创造性、全面性与严谨性,弥补人为因素的不足。

    基于BIM和甘特图的工程建设期可视化进度管理方法

    公开(公告)号:CN112818459A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110270939.X

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和甘特图的工程建设期可视化进度管理方法,1,BIM进度模型设计、拆分与编码;2,构建基于BIM的进度管理数据表;3,完成浏览器端甘特图插件的设计;4,完成基于BIM和甘特度的布局与双向联动设计;5,完成基于BIM和进度管理智能分析模块设计,包括进度模拟分析、偏差分析、关键线路分析、进度跟踪分析和趋势分析功能的设计;6,功能模块程序集成与发布:程序开发设计采用BS架构,通过前后端分离的开发形式与其它业务模块、功能系统或平台进行集成与部署,并完成功能发布。本发明优点体现在提供甘特图WEB端的高性能解决方案,无需安装插件;实现进度甘特图数据与BIM模型数据的双向联动,交互性强,可视化程度高。

    用于野外水利勘测的无人探测综合运输车

    公开(公告)号:CN112140980A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011076406.X

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于野外水利勘测的无人探测综合运输车,包括牵引车体,具有驾驶室和牵引结构;车厢,车厢的长侧壁为双层侧壁,双层侧壁内的隔板将其分为上储存单元和下储存单元,上储存单元包括第一存放箱和第二存放箱,下储存单元包括第一保存箱、第二保存箱和第三保存箱;无人探测组件;信息处理模块;通信模块;以及远程操控单元。本发明将无人机和数据处理模块集成在车厢上,能够在勘测地实现原始勘测数据的及时处理,便于人们及时掌握野外具体情况,以便于及时发现安全隐患或缩短施工周期;同时由于无需转移数据,还缩短了勘测周期,提高了勘测效率。

    水利工程培训运输车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213322824U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022237724.1

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种水利工程培训运输车,包括牵引车体,具有驾驶室和牵引结构;固定车厢,架设在牵引结构上;支撑组件,设置在固定车厢的底盘上;第一储存室,第一储存室内存放有信息处理模块;第二储存室,其内存放有培训设备。本实用新型优点在于利用运输车代替传统的固定式建筑物,不仅方便移动,还可以用作普通运输车,无需建设固定培训场地,节约资源和资金投入。本实用新型的固定车厢两侧还设置有辅助扩展车厢,培训人数较多时,可将辅助扩展车厢展开,增加容纳腔的空间,满足较多工人的同时培训需求。

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