公开(公告)号：CN114440721B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202210222546.6

申请日：2022-03-09

Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司

Inventor： 周延国 ,  郑微微 ,  邹昕 ,  程锐 ,  郭其峰 ,  王勇鑫 ,  张党立

IPC: F42D1/00 ,  F42D1/08 ,  F42D3/04 ,  E21D9/00

Abstract: 本发明公开了一种隧洞硬质围岩节理发育区爆浆加固法，包括①确定加固区域：根据已开挖揭露的围岩构造节理特性,分析已开挖洞段围岩条件，选择需要加固的区域②钻孔：施作爆破周边孔，并在处于加固区域的爆破周边孔的一侧或两侧施作爆浆孔③安装爆浆料：向爆浆孔中放置裹浆袋，然后向裹浆袋中填充钢纤维混凝土，之后扎口、封填爆浆孔④安装炸药：向爆破周边孔内装入反向炸药，封填爆破周边孔⑤起爆喷浆：爆炸冲击波对围岩造成破坏的同时，使裹浆袋内的钢纤维混凝土喷射嵌入围岩的节理裂隙并覆盖围岩表层形成加固结构。本发明适于隧洞开挖早期、围岩变化初始段，通过爆破冲击波输送粘接钢纤维混凝土，实现爆破同时对围岩节理发育区内部的及时加固。

公开(公告)号：CN114440721A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210222546.6

申请日：2022-03-09

Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司

Inventor： 周延国 ,  郑微微 ,  邹昕 ,  程锐 ,  郭其峰 ,  王勇鑫 ,  张党立

IPC: F42D1/00 ,  F42D1/08 ,  F42D3/04 ,  E21D9/00

Abstract: 本发明公开了一种隧洞硬质围岩节理发育区爆浆加固法，包括①确定加固区域：根据已开挖揭露的围岩构造节理特性,分析已开挖洞段围岩条件，选择需要加固的区域②钻孔：施作爆破周边孔，并在处于加固区域的爆破周边孔的一侧或两侧施作爆浆孔③安装爆浆料：向爆浆孔中放置裹浆袋，然后向裹浆袋中填充钢纤维混凝土，之后扎口、封填爆浆孔④安装炸药：向爆破周边孔内装入反向炸药，封填爆破周边孔⑤起爆喷浆：爆炸冲击波对围岩造成破坏的同时，使裹浆袋内的钢纤维混凝土喷射嵌入围岩的节理裂隙并覆盖围岩表层形成加固结构。本发明适于隧洞开挖早期、围岩变化初始段，通过爆破冲击波输送粘接钢纤维混凝土，实现爆破同时对围岩节理发育区内部的及时加固。

公开(公告)号：CN116451294A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310305560.7

申请日：2023-03-27

Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司

Inventor： 符新阁 ,  王保亮 ,  杨金林 ,  朱雪芳 ,  周延国 ,  贾鑫 ,  杨立立 ,  王玉川 ,  郭云华 ,  郭其峰

IPC: G06F30/12 ,  G06F40/18 ,  G06T11/20

Abstract: 本发明公开了一种基于Excel和CAD平台的节理迹线绘制方法，使用具有GPS定位功能的移动手机进行数据采集，数据采集设备更为方便快捷。同时利用excel批量整体编写功能，快速整理节理线上各点的相关参数，并通过excel批量编写CAD命令，导入CAD中自动批量生成节理图。本发明革新了传统节理编录方法，简化了节理编录的室内处理流程，大大提高了节理迹线数据采集和编录的效率和准确率，能够广泛应用于各类地质勘察领域，通过编录数据采集，简化工作流程，能够解决传统方法中工作流程繁琐、重复性大、效率低以及编录数据与实际产生冲突或错误等众多问题，提高节理编录工作的效率。

公开(公告)号：CN113605912A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110959285.1

申请日：2021-08-20

Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司

Inventor： 张党立 ,  郭卫新 ,  姚阳 ,  杨继华 ,  齐三红 ,  苗栋 ,  周延国 ,  李今朝 ,  张溢丰 ,  贾聿颉 ,  陈卓 ,  李庆伟

IPC: E21D9/10 ,  E21F13/00 ,  E21F13/06

Abstract: 本发明公开了一种隧道施工掘进方法，包括：①操作人员进入掘进车的控制室并将其驶入隧道挖掘工作面处②通过控制室的观察窗察看工作面情况，启动掘进车前端的钻挖部，并将其逐一移至各目标作业区块进行岩石和土块钻挖③同时启动掘进车前端的旋挖部和掘进车底部的输送部，通过旋挖部的第一工作位收集从工作面上钻挖出的岩石和土块，并从第二工作位将其转入输送部，由输送部将岩石和土块从车体后端排出④使掘进车向前行驶至下一工作面处，重复步骤二和步骤三⑤重复步骤四，直至隧道掘进工作全部完成。本发明在进行隧道掘进施工时，能够将粉碎后的碎石和土块自动转运至车体后部，粉碎效率较高，施工进度快，适于全面推广。

公开(公告)号：CN215632988U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202121964828.0

申请日：2021-08-20

Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司

Inventor： 张党立 ,  郭卫新 ,  姚阳 ,  杨继华 ,  齐三红 ,  苗栋 ,  周延国 ,  李今朝 ,  张溢丰 ,  贾聿颉 ,  陈卓 ,  李庆伟

IPC: E21D9/10 ,  E21D9/12

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工掘进装置，包括：移动部，为带有控制室的车体，其前端设置有第一连接端和第二连接端，底部设置有第三连接端；钻挖部，与第一连接端相连，用于对车体前方工作面上的岩石和土块进行钻挖；旋挖部，与第二连接端相连，位于钻挖部下方，具有用于接收钻挖岩石和土块的第一工作位和用于排出钻挖岩石和土块的第二工作位；输送部，与第三连接端相连，用于接收第二工作位排出的钻挖岩石和土块并将其从车体后端排出；其控制室内设置有控制台。本实用新型体积小巧、便于移动，能够高效地对隧道中硬度较高的岩石进行局部挖掘和粉碎，且粉碎后的碎石和土块被收集后能够自动转运至车体后部，从而避免阻碍装置前进，影响施工进度。