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公开(公告)号:CN1065490C
公开(公告)日:2001-05-09
申请号:CN94191344.9
申请日:1994-03-01
Applicant: 魁北克水电公司
CPC classification number: B62D9/00 , B60K1/02 , B60L11/1805 , B60L15/2036 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/423 , B62D5/00 , B62D6/00 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 用于具有独立驱动转向轮的地面车辆的助力转向装置。转向助力是由马达(40)的力矩差产生的。当一个力矩作用在方向盘(10)上后,马达(40)将产生一个力矩差,由于存在一个由轮子(30)的驱动中心(34)和转向轴线(32)的延长线与地面的交点所定义的虚拟力臂(39),力矩差将转换为转向助力。
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公开(公告)号:CN1118590A
公开(公告)日:1996-03-13
申请号:CN94191344.9
申请日:1994-03-01
Applicant: 魁北克水电公司
CPC classification number: B62D9/00 , B60K1/02 , B60L11/1805 , B60L15/2036 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/423 , B62D5/00 , B62D6/00 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 用于具有独立驱动转向轮的地面车辆的助力转向装置。转向助力是由马达(40)的力矩差产生的。当一个力矩作用在方向盘(10)上后,马达(40)将产生一个力矩差,由于存在一个由轮子(30)的驱动中心(34)和转向轴线(32)的延长线与地面的交点所定义的虚拟力臂(39),力矩差将转换为转向助力。
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