侧链路辅助定位
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115462136B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202180031733.X

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本公开的各个方面总体上涉及无线通信。在一些方面,用户设备(UE)可以向另一个UE发送与用于确定该UE的位置的过程相关联的定位请求,其中该定位请求包括该UE的第一侧链路位置管理组件(S‑LMC)和另一UE的第二S‑LMC之间的第一侧链路通信,其中第一S‑LMC和第二S‑LMC包括与车联到一切协议层相关联的子功能;从另一个UE接收与用于确定该UE位置的过程相关联的第二侧链路通信;并且至少部分地基于第二侧链路通信来确定该UE的位置。提供了许多其他方面。

    用于侧行链路信道状态信息报告的技术

    公开(公告)号:CN114731249B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202080078596.0

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本公开的各方面一般涉及无线通信。在一些方面,目标用户设备(UE)可以经由侧行链路通信从源UE接收信道状态信息(CSI)参考信号(RS);确定源UE的较低层确定的源标识符被包括在一组较高层确定的源标识符中;以及至少部分地基于确定源UE的较低层确定的源标识符被包括在一组较高层确定的源标识符中,在媒体接入控制(MAC)控制单元(CE)中发送CSI报告作为对CSI RS的响应。还提供了许多其他方面。

    经由无线节点之间的消息传递改进侧链路定位

    公开(公告)号:CN115667970A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202180037762.7

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本公开的某些方面提供了一种用于经由无线节点(例如路侧服务单元(RSU))之间的消息传递改进侧链路定位的技术。用户设备(UE)可执行的方法包括:从第一无线节点接收第一定位参考信号(PRS),从第二无线节点接收第二PRS,从第一无线节点接收对第一无线节点和第二无线节点之间的第一时钟误差分量的估计,以及基于第一PRS、第二PRS和对第一时钟误差分量的估计来估计UE的定位。

    利用测距信号对车辆和行人的定位

    公开(公告)号:CN114729983B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202080078804.7

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 一种目标用户设备(UE),其可以是车辆或行人携带的UE,可以从一组测距源实体(SE)接收依序广播的测距信号,所述测距源实体可以是路侧单元或其他车辆。所述目标UE进一步接收分别由每一SE广播的地点信息。所述地点信息例如可以包括所述SE的位置、所述SE发射所述测距信号的发射时间和/或所述SE的序列标识符。所述目标UE可以使用所述测距信号的到达时间测量值、和在所述地点信息中接收的所述测距信号的所述发射时间或所述序列标识符,来确定到所述SE的距离。可以使用所述确定的到所述SE的距离和在所述地点信息中接收的所述SE的所述位置,来确定所述目标UE的所述位置。

    用于从附近设备获得的资源图中选择资源的技术

    公开(公告)号:CN115211196A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202180017154.X

    申请日:2021-02-25

    Abstract: 本公开的各个方面大体上涉及无线通信。在一些方面,第一用户设备(UE)可以从一个或多个第二UE接收资源图集,资源图集中的每个资源图包括针对相应时间窗口的资源可用性信息。第一UE可以至少部分地基于资源图集中的至少一个资源图来选择资源集。第一UE可以使用所选择的资源集来发送信号。还提供了许多其它方面。

    用于分布式天线系统的侧链路定位

    公开(公告)号:CN115667972A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202180036586.5

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 提供了使用分布式天线系统利用单个锚进行侧链路定位的技术。一种确定两个站的相对位置的示例方法包括:确定在第一站(802)和第二站(502)的第一天线(504a)之间发送的定位参考信号的第一往返时间;确定在第一站和第二站的第二天线(504b)之间发送的定位参考信号的第二往返时间,其中第一天线和第二天线设置在第二站附近的不同位置;以及至少部分基于第一往返时间和第二往返时间确定第一站和第二站的相对位置。

    侧链路辅助定位
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115516889A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202180031308.0

    申请日:2021-04-22

    Abstract: 本公开的各个方面一般涉及无线通信。在一些方面中,用户设备(UE)可以向另一UE发送与用于确定UE的位置的流程相关联的定位请求,其中,该定位请求包括UE的第一侧链路位置管理组件(S‑LMC)与另一UE的第二S‑LMC之间的侧链路通信,其中,第一S‑LMC与第二S‑LMC包括与车到万物协议层相关联的子功能;以及接收与用于确定UE的位置的流程相关联的定位报告,其中,该定位报告包括至少部分基于由侧链路位置管理功能进行的确定的UE的位置的指示。提供了许多其他方面。

    用于侧行链路信道状态信息报告的技术

    公开(公告)号:CN114731249A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202080078596.0

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本公开的各方面一般涉及无线通信。在一些方面,目标用户设备(UE)可以经由侧行链路通信从源UE接收信道状态信息(CSI)参考信号(RS);确定源UE的较低层确定的源标识符被包括在一组较高层确定的源标识符中;以及至少部分地基于确定源UE的较低层确定的源标识符被包括在一组较高层确定的源标识符中,在媒体接入控制(MAC)控制单元(CE)中发送CSI报告作为对CSI RS的响应。还提供了许多其他方面。

    利用测距信号对车辆和行人的定位

    公开(公告)号:CN114729983A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202080078804.7

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 一种目标用户设备(UE),其可以是车辆或行人携带的UE,可以从一组测距源实体(SE)接收依序广播的测距信号,所述测距源实体可以是路侧单元或其他车辆。所述目标UE进一步接收分别由每一SE广播的地点信息。所述地点信息例如可以包括所述SE的位置、所述SE发射所述测距信号的发射时间和/或所述SE的序列标识符。所述目标UE可以使用所述测距信号的到达时间测量值、和在所述地点信息中接收的所述测距信号的所述发射时间或所述序列标识符,来确定到所述SE的距离。可以使用所述确定的到所述SE的距离和在所述地点信息中接收的所述SE的所述位置,来确定所述目标UE的所述位置。

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