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公开(公告)号：CN117758521A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410126351.0
申请日：2024-01-30
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
Abstract: 本申请涉及合成革及汽车内饰技术领域，具体涉及可爆破自撕裂无溶剂PU复合材料及其制备方法。可爆破自撕裂无溶剂PU复合材料，自上而下依次包括表面层、无溶剂发泡层和基布层；无溶剂发泡层包括如下质量份各组分：无溶剂A料90‑100份、无溶剂B料100‑125份、交联剂2‑4份、流平剂0.5‑1份和阻燃剂40‑50份，其中，无溶剂A料为聚醚多元醇和聚酯多元醇；无溶剂B料为异氰酸酯；无溶剂A料与无溶剂B料的质量比为（0.8：0.9）：1。本申请的可爆破自撕裂无溶剂PU复合材料，改善了现有汽车内饰特殊用革可爆破自撕裂等性能无法满足突发事件下安全的问题，使得汽车内饰特殊用革的爆破自撕裂性能在安全控制范围内。
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公开(公告)号：CN118048791B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410453524.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
Abstract: 本申请涉及聚氨酯人造革技术领域，具体公开了一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法。汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料包括由下到上依次设置的基布层、粘接层、聚氨酯皮层、表面涂饰层；聚氨酯皮层主要由以下原料制成：低VOC聚氨酯树脂、交联剂、色浆、流平剂、消泡剂、二氧化钛、二氧化硅；粘接层主要由以下原料制成：聚醚多元醇、有机金属催化剂、胺类催化剂、流平剂、改性碳酸钙、异氰酸酯。该低VOC聚氨酯内饰材料，具有总挥发性有机化合物释放量低、剥离强度高、剥离强度持久性长、耐折牢度高的特点，满足绿色、低气味的需求，具有广阔的市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117966491A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410135319.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
Abstract: 本申请涉及合成革技术领域，具体公开了一种可降解车用合成革及其制备方法。一种可降解车用合成革，依次由内到外包括面层、无溶剂树脂层、基布层和涂饰层，面层由包含以下重量份的原料制成：可控降解聚氨酯料90‑110份；N,N‑二甲基甲酰胺60‑70份；乙酸乙酯10‑20份；流平剂0.1‑0.3份；色料20‑30份。可控降解聚氨酯料通过如下方法制备获得：S1、将混合酶在离心机中循环离心，用截止型过滤器纯化；S2、将纯化后的混合酶在水溶液中分散，冷却后冷冻干燥，将干燥的混合酶在DMF中配成0.1 mol/L的溶液，然后加入聚氨酯中，充分搅拌后得到可控降解聚氨酯料；混合酶由蛋白酶K和脂肪酶组成。本申请的可降解车用合成革兼顾优异的可降解性和耐老化性能，整体应用效果突出。
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公开(公告)号：CN117754945A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410121047.7
申请日：2024-01-29
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
IPC: B32B27/30 , B32B27/18 , B32B27/22 , B32B27/36 , B32B27/08 , B32B33/00 , B32B27/06 , B60N2/58 , B60R13/02 , B29C43/02
Abstract: 本申请涉及汽车内饰领域，具体公开了一种改性低雾化聚氯乙烯车用内饰表皮及其制备方法。一种改性低雾化聚氯乙烯车用内饰表皮，包括表层、改性聚氯乙烯层和基布层，所述改性聚氯乙烯层位于表层和基布层之间，所述改性聚氯乙烯层包括以下重量份的原料：改性剂10‑20份，聚氯乙烯树脂50‑65份，稳定剂1.5‑2.5份，高温增塑剂30‑40份，阻燃剂0.3‑3份；所述改性剂为聚乙二醇磷酸酯和丙烯酸酯共聚物的混合物。本申请制备的内饰表皮通过聚乙二醇磷酸酯和丙烯酸酯共聚物能够减少挥发性物质的释放，降低聚氯乙烯内饰表皮雾化度，同时提高内饰表皮强度和耐候性能。
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公开(公告)号：CN118048791A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410453524.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
Abstract: 本申请涉及聚氨酯人造革技术领域，具体公开了一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法。汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料包括由下到上依次设置的基布层、粘接层、聚氨酯皮层、表面涂饰层；聚氨酯皮层主要由以下原料制成：低VOC聚氨酯树脂、交联剂、色浆、流平剂、消泡剂、二氧化钛、二氧化硅；粘接层主要由以下原料制成：聚醚多元醇、有机金属催化剂、胺类催化剂、流平剂、改性碳酸钙、异氰酸酯。该低VOC聚氨酯内饰材料，具有总挥发性有机化合物释放量低、剥离强度高、剥离强度持久性长、耐折牢度高的特点，满足绿色、低气味的需求，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN119777165A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411952838.0
申请日：2024-12-27
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
IPC: D06N3/08 , B32B27/30 , B32B27/20 , B32B27/22 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/24 , B32B37/06 , B32B38/08 , B32B38/10 , B32B38/16 , B60R13/02 , C08L27/06 , C08L33/20 , C08K5/12 , C08K9/04 , C08K7/26 , D06N3/00
Abstract: 本申请涉及PVC领域，具体公开了低气味PVC人造革，包括表层、面层、中间层、基布，所述面层和中间层的原料包括悬浮聚合制得的聚氯乙烯、丙烯氰‑丁二烯共聚物、二苯甲酸辛戊基乙二醇酯、聚丙烯插层海泡石，本申请的人造革兼具低气味和高强度。
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公开(公告)号：CN117944341A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410154363.4
申请日：2024-02-04
Applicant: 马鞍山瑞高科技有限公司
IPC: B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/02 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B33/00 , B32B7/12 , B32B37/00 , B32B27/18 , B32B27/22 , B05D1/28 , B05D7/24 , B05D7/02 , B29D7/01 , B60R13/02 , C08L27/06 , C08L91/00 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K3/24 , C09D175/04
Abstract: 本申请涉及汽车内饰技术领域，具体公开了一种改性耐胺型PVC车用内饰表皮及其制备方法。一种改性耐胺型PVC车用内饰表皮，由上而下依次包括表面层、改性PVC层和基布层；表面层包括如下重量份的组份：聚碳型水性处理剂40~70份，交联剂2~12份，耐磨助剂2~8份；所述改性PVC层包括如下重量份的组份：抗胺新型材料1~5份，PVC树脂粉30~65份，稳定剂1~5份，高温增塑剂30~50份，阻燃剂0.1~5份；所述基布层为PET材质的双面织车用基布。本申请制得的改性耐胺型PVC车用内饰表皮耐胺耐高温且适用于浅色内饰材料。
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