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公开(公告)号:CN107082062B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201710052530.4
申请日:2017-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60T7/12
Abstract: 一种车辆的控制装置,在右转或左转的情况下避免自车辆与横穿者碰撞以及自车辆与对向车辆碰撞。作为车辆的控制装置的ECU(20)为,在自车辆(V1)在交叉路口横穿对向车道(R2)右转时,检测横穿在自车辆(V1)通过右转而进入的道路(R3)上存在于交叉路口附近的人行横道(CW)的横穿者(P)的存在,对检测到的横穿者(P)所横穿的人行横道(CW)与对向车道(R2)之间的人行横道近前空间(SP)的大小进行检测,在进行对自车辆(V1)进行制动的控制(自动制动)以便至少避免自车辆(V1)与横穿者(P)碰撞的情况下,基于检测到的人行横道近前空间(SP)的大小使进行对自车辆(V1)进行制动的控制的定时变化。
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公开(公告)号:CN107082062A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710052530.4
申请日:2017-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60T7/12
Abstract: 一种车辆的控制装置,在右转或左转的情况下避免自车辆与横穿者碰撞以及自车辆与对向车辆碰撞。作为车辆的控制装置的ECU(20)为,在自车辆(V1)在交叉路口横穿对向车道(R2)右转时,检测横穿在自车辆(V1)通过右转而进入的道路(R3)上存在于交叉路口附近的人行横道(CW)的横穿者(P)的存在,对检测到的横穿者(P)所横穿的人行横道(CW)与对向车道(R2)之间的人行横道近前空间(SP)的大小进行检测,在进行对自车辆(V1)进行制动的控制(自动制动)以便至少避免自车辆(V1)与横穿者(P)碰撞的情况下,基于检测到的人行横道近前空间(SP)的大小使进行对自车辆(V1)进行制动的控制的定时变化。
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