公开(公告)号：CN107791828A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710786336.9

申请日：2017-09-04

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 斋藤显 ,  冈迫靖弘

IPC: B60K11/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆发动机的上部构造。在后排气式发动机中,在气缸盖罩的后侧部分上方形成有第一整流部，该第一整流部面向上方，且从前方朝向后方朝着排气装置朝下延伸，并且在第一整流部的后方设置有沿车宽方向延伸的遮蔽盖。遮蔽盖具有从气缸盖罩的上端部朝着发动机罩一侧延伸的遮蔽面。遮蔽盖的上端位于第一整流部的后端的下方。因此，所提供车辆发动机的上部构造，既能够用行驶风对排气装置进行冷却，同时又能够保护设置在发动机上表面的部件。

公开(公告)号：CN107791828B

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201710786336.9

申请日：2017-09-04

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 斋藤显 ,  冈迫靖弘

IPC: B60K11/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆发动机的上部构造。在后排气式发动机中,在气缸盖罩的后侧部分上方形成有第一整流部，该第一整流部面向上方，且从前方朝向后方朝着排气装置朝下延伸，并且在第一整流部的后方设置有沿车宽方向延伸的遮蔽盖。遮蔽盖具有从气缸盖罩的上端部朝着发动机罩一侧延伸的遮蔽面。遮蔽盖的上端位于第一整流部的后端的下方。因此，所提供车辆发动机的上部构造，既能够用行驶风对排气装置进行冷却，同时又能够保护设置在发动机上表面的部件。

公开(公告)号：CN202243693U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120221679.9

申请日：2011-06-17

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 古谷雅之 ,  冈迫靖弘 ,  伊藤洋幸

IPC: B62D25/10 ,  F02M37/00

Abstract: 本实用新型的车辆的发动机盖结构包括：发动机盖(40)，固定在搭载于车身前部所形成的发动机室(2)内的发动机(9)上且覆盖发动机(9)的上部；接头(27)，设置在发动机盖(40)的车辆后方位置；延伸部件(50)，从发动机盖(40)向发动机(9)侧突出；前侧壁部(30b)及突出部(30c)，固定在发动机(9)上且设置在比延伸部件(50)更处于车辆后方位置；其中，前侧壁部(30b)及突出部(30c)在向车辆后方的冲击负荷作用于发动机盖(40)时能够卡止延伸部件(50)以限制发动机盖(40)向车辆后方移动。由此，抑制设置在发动机盖的车辆后方位置的接头与发动机盖发生干涉。