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公开(公告)号:CN108018751A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711251914.5
申请日:2017-12-01
Applicant: 青海省公路建设管理局 , 江苏中路工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用水泥改良黄土进行路基填料的施工工艺,为了实现以往无法被利用的湿陷性黄土作为路基填料而设计。本发明采用水泥改良黄土进行路基填料的施工工艺包括:施工测量放样、上料、初次整平、水泥撒布、机械拌合、二次整平、碾压、压实度检测、利用有限元软件ABAQUS,建立三维有限元模型,对所建的路基模型进行弯沉验证。本发明实现耕地、生态保护与废物再利用可持续发展的有机结合,同时对治理黄土地区路基工程具有重大的意义。
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公开(公告)号:CN109883804A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910004890.6
申请日:2019-01-03
Applicant: 青海省公路建设管理局 , 青海省公路科研勘测设计院 , 长安大学
Abstract: 一种简易路面冰粘强度测试装置,涉及路面测试设备技术领域,其特征在于:箱体的内部设置有燕尾滑轨和燕尾滑杆,燕尾滑杆与驱动装置相连,燕尾滑杆通过螺栓依次连接拉力传感器和紧固装置,紧固装置下部与覆冰模具连接;紧固装置上设置有注水孔,覆冰模具侧面设置有水平排水孔,覆冰模具内部为中空,中空部分无底面;覆冰模具外部设置夹层,夹层部分底面高于覆冰模具的底面,夹层内设置换热管。本发明的有益效果在于:测试冰层较厚,保证测试时断面位置在底面产生,避免了较薄冰层存在缺陷对造成结果不准确的影响,操作简便、测量精确、可重复性高;覆冰模具底面与路面之间的粘结力极小,测试误差小,周围环境对测试的影响减少。
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